آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۸۷۲
۱۰:۳۰
۱۳۹۸/۰۲/۱۸

چگونه بازار خودرو را از دلالان خالی کنیم؟

پدال نیوز: تفاوت قیمت‌گذاری دستوری و آزاد خودرو و تاثیر آن بر بازار را به‌خوبی می‌توان در مقایسه خودروسازی بخش خصوصی با نیمه دولتی در شرایط کنونی به‌خوبی درک کرد؛ به‌طوری‌که خودروسازان خصوصی قیمت محصولات خود را براساس واقعیات بازار تعیین کرده که همین مساله عاملی شده تا دلالان حضور کم رنگی در بازار این خودروها داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد :این در حالی است که قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور به‌صورت دستوری از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به آنها تکلیف می‌شود. به این ترتیب حضور پررنگ وزارت صمت در فرآیند قیمت‌گذاری خودرو نه تنها باعث ثبات قیمت در بازار نشده، بلکه به دلالی در بازار نیز دامن زده است. در حال حاضر شاهد هستیم که دو شرکت بزرگ خودروسازی در طرح‌های فروش فوری خود، قیمت محصولات خود را ۱۵ تا ۲۰ درصد زیر قیمت بازار عرضه می‌کنند که همین اتفاق سبب هجوم واسطه‌ها به سایت‌های فروش این شرکت‌ها می‌شود و عملا باعث شده دست خریداران واقعی از محصولات عرضه شده در این طرح‌ها کوتاه بماند. در حالی که بازار خودروهای داخلی از دلالان و واسطه‌ها پر است، شاهد هستیم که در بازار خودروهای مونتاژی اثر چندانی از دلالان به چشم نمی‌خورد. دلیل این مساله را باید در باز بودن دست شرکت‌های مونتاژکار داخلی در تعیین قیمت جست‌وجو کرد. این شرکت‌ها به راحتی قیمت محصولات خود را تغییر می‌دهند و وزارتخانه نیز به سبب اینکه این شرکت‌ها خصوصی هستند، در فرآیندهای مربوط به قیمت‌گذاری در این شرکت‌ها دخالتی نمی‌کند. با توجه به اینکه وزارتخانه تلاش می‌کند تا حضورواسطه‌ها را در بازار خودرو به حداقل برساند بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که بهتر است سیاست قیمت‌گذاری براساس فرمول ابداعی خود، ۵ درصد زیر قیمت حاشیه بازار، را هرچه سریع‌تر جایگزین قیمت‌گذاری دستوری کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد