کد خبر:
۱۰۳۸۶۲ ۱۶:۳۳
۱۳۹۸/۰۲/۱۷
اظهارات متناقض از روند قیمت خودرو با کوتاه شدن دست دلالان مجازی؛
علت اصلی قیمت های نجومی در بازار خودرو/ رکود تورمی بازار خودرو، قیمت ها را نزولی کرد؟!
پدال نیوز: در روزهای اخیر با حذف قیمت خودرو از سایت های خرید و فروش کالا، قیمت ها کاهش بسیار کمی داشته و به طور حتم با ادامه این تصمیم به هیچ عنوان روند معاملات کاذب در فضای مجازی تعطیل نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، افزایش بی ضابطه و سرسام آور قیمت خودرو در هفته های گذشته بازتاب های فراوانی را در جامعه به همراه داشت به گونه ای که برخی عامل این گرانی ناگهانی را سایت های خرید و فروش اینترنتی اعلام کردند و بعضی دیگر این مساله را انکار کردند.
پس از موج به راه افتاده در بازار خودرو بود که با اقدامات دستوری نیروی انتظامی و دستگاه قضایی و حذف اگهیهای خرید و فروش در سایتهای اینترنتی، برخی فعالان بازار و رسانه ها خبر از روند کاهشی قیمت خودرو دادند موضوعی که به رغم اعلام رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو نیز همچنان صحت آن مورد تایید تعدادی از فعالان بازار نیست و بسیاری از آنها برخلاف ادعای مطرح در خصوص روند نزولی قیمت ها، معتقدند که حذف قیمت ها از سایت های اینترنتی تاثیر چندانی در قیمت ها نداشته و صرفا رکود در بازار خودرو تشدید کرده است.
یک فعال بازار خودرو بر خلاف آنچه که در خصوص قیمت ها در بازار خودرو عنوان می شود معتقد است که قیمت هایی که این روزها در بازار مطرح می شود واقعی است و آن چیزی که این روند صعودی قیمت را تسریع کرده دپو 14 هزار خودرو وارداتی در گمرک است که با وجود تلاش برای ترخیص این خودروها از سال گذشته تاکنون تنها 1000 دستگاه از این خودروها ترخیص شده است.
حسن زمانی افشار، بخش مهمی از موج جدید افزایش قیمت در بازار خودروهای داخلی و مونتاژی ناشی از رشد قیمت وارداتی ها در یک ماه گذشته اعلام کرد و به خبرنگار پرشین خودرو گفت: گرد گرانی خودروهای خارجی است که بر بازار خودروهای داخلی نشسته است.
رکود تورمی بازار خودرو، قیمت ها را نزولی کرد؟!
به گفته این فعال بازار به رغم وجود تقاضا در بازار، خرید و فروش در بازار با رکود شدید همراه است اما در همین رکود سنگین همچنان قیمت ها سیر صعودی دارد به عنوان مثال خودرویی کلئوس که 700 میلیون بوده به یکباره با 500 میلیون افزایش به یک میلیارد و 200 میلیون رسیده است و یا سانتافه 127 میلیونی امروز به یک میلیارد و 400 میلیون رسیده است.
علت اصلی قیمت های نجومی در بازار خودرو
وی در همین زمینه به پرشین خودرو گفت: به طور قطع علت اصلی قیمت های نجومی در بازار خودرو علاوه بر نبود تعادل در عرضه و تقاضا، تحریم ها، ممنوعیت واردات و افزایش نرخ ارز، به عدم ترخیص 14خودروهایی باز می گردد که همچنان در گمرک متوقف است.
زمانی افشار، تاکید کرد: دلالانی که پیش از این در بازار خودرو بودن همچنان حضور دارند اما افرادی که این روزها در فضای مجازی و سایت ها خرید و فروش فعالیت می کنند تازه وارد دلالی در بازار خودرو شدند و اغلب سودجویانی هستند که این بازار آشفته را ایجاد کردند.
این فعال بازار خودرو تاکید کرد: در روزهای اخیر با حذف قیمت خودرو از سایت های خرید و فروش قیمت ها کاهش بسیار کمی داشته و به طور حتم با ادامه این تصمیم به هیچ عنوان روند معاملات کاذب در فضای مجازی تعطیل نخواهد شد.
به گفته زمانی افشار با وجود رکود در خرید و فروش، همچنان افت قیمتی در بازار خودرو رخ نداده است اما باید همچنان فضای مجازی برای جلوگیری از سودجویی کنترل شود.
عدم تایید برخی فعالان بازار در خصوص افت قیمت ها در بازار حالی مطرح می شود که بنا به اظهارات رئیس اتحادیه نمایشگاه داران در دو سه روز گذشته، التهاب و هیجان کاذب قیمت خودروها فروکش کرده و قیمت ها روند نزولی به خود گرفته است.
به گفته سعید موتمنی هم اکنون در عمل معامله ای در بازار خودرو انجام نمی شود و بازار راکد است، اما در مقایسه با چند روز گذشته نرخ خودروهای داخلی تا پنج درصد و نرخ خودروهای مونتاژی بین پنج تا 15 درصد کاهش یافته است.
بر اساس اعلام اتحادیه نمایشگاه داران طی روز گذشته قیمت خودروهای پژو 2008 و مزدا 3 کاهش 30 میلیون تومانی و سیتروئن C3 افت 40 میلیون تومانی را تجربه کرده است همچنین هر دستگاه پژو 405 در روز گذشته 86 میلیون تومان، پژو پارس 105 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 به 103 میلیون تومان، پژو 206 وی هشت به 125 میلیون تومان، دنا 128 میلیون تومان، پراید 111 به 55 میلیون تومان، پراید 131 به 53 میلیون تومان، پراید 151 به 52 میلیون تومان، ساینا 67 میلیون تومان، تیبا 58 میلیون تومان، تیبا 2 به 65 میلیون تومان و سمند ال.ایکس 89 میلیون تومان قیمت خورده است.
پس از موج به راه افتاده در بازار خودرو بود که با اقدامات دستوری نیروی انتظامی و دستگاه قضایی و حذف اگهیهای خرید و فروش در سایتهای اینترنتی، برخی فعالان بازار و رسانه ها خبر از روند کاهشی قیمت خودرو دادند موضوعی که به رغم اعلام رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو نیز همچنان صحت آن مورد تایید تعدادی از فعالان بازار نیست و بسیاری از آنها برخلاف ادعای مطرح در خصوص روند نزولی قیمت ها، معتقدند که حذف قیمت ها از سایت های اینترنتی تاثیر چندانی در قیمت ها نداشته و صرفا رکود در بازار خودرو تشدید کرده است.
یک فعال بازار خودرو بر خلاف آنچه که در خصوص قیمت ها در بازار خودرو عنوان می شود معتقد است که قیمت هایی که این روزها در بازار مطرح می شود واقعی است و آن چیزی که این روند صعودی قیمت را تسریع کرده دپو 14 هزار خودرو وارداتی در گمرک است که با وجود تلاش برای ترخیص این خودروها از سال گذشته تاکنون تنها 1000 دستگاه از این خودروها ترخیص شده است.
حسن زمانی افشار، بخش مهمی از موج جدید افزایش قیمت در بازار خودروهای داخلی و مونتاژی ناشی از رشد قیمت وارداتی ها در یک ماه گذشته اعلام کرد و به خبرنگار پرشین خودرو گفت: گرد گرانی خودروهای خارجی است که بر بازار خودروهای داخلی نشسته است.
رکود تورمی بازار خودرو، قیمت ها را نزولی کرد؟!
به گفته این فعال بازار به رغم وجود تقاضا در بازار، خرید و فروش در بازار با رکود شدید همراه است اما در همین رکود سنگین همچنان قیمت ها سیر صعودی دارد به عنوان مثال خودرویی کلئوس که 700 میلیون بوده به یکباره با 500 میلیون افزایش به یک میلیارد و 200 میلیون رسیده است و یا سانتافه 127 میلیونی امروز به یک میلیارد و 400 میلیون رسیده است.
علت اصلی قیمت های نجومی در بازار خودرو
وی در همین زمینه به پرشین خودرو گفت: به طور قطع علت اصلی قیمت های نجومی در بازار خودرو علاوه بر نبود تعادل در عرضه و تقاضا، تحریم ها، ممنوعیت واردات و افزایش نرخ ارز، به عدم ترخیص 14خودروهایی باز می گردد که همچنان در گمرک متوقف است.
زمانی افشار، تاکید کرد: دلالانی که پیش از این در بازار خودرو بودن همچنان حضور دارند اما افرادی که این روزها در فضای مجازی و سایت ها خرید و فروش فعالیت می کنند تازه وارد دلالی در بازار خودرو شدند و اغلب سودجویانی هستند که این بازار آشفته را ایجاد کردند.
این فعال بازار خودرو تاکید کرد: در روزهای اخیر با حذف قیمت خودرو از سایت های خرید و فروش قیمت ها کاهش بسیار کمی داشته و به طور حتم با ادامه این تصمیم به هیچ عنوان روند معاملات کاذب در فضای مجازی تعطیل نخواهد شد.
به گفته زمانی افشار با وجود رکود در خرید و فروش، همچنان افت قیمتی در بازار خودرو رخ نداده است اما باید همچنان فضای مجازی برای جلوگیری از سودجویی کنترل شود.
عدم تایید برخی فعالان بازار در خصوص افت قیمت ها در بازار حالی مطرح می شود که بنا به اظهارات رئیس اتحادیه نمایشگاه داران در دو سه روز گذشته، التهاب و هیجان کاذب قیمت خودروها فروکش کرده و قیمت ها روند نزولی به خود گرفته است.
به گفته سعید موتمنی هم اکنون در عمل معامله ای در بازار خودرو انجام نمی شود و بازار راکد است، اما در مقایسه با چند روز گذشته نرخ خودروهای داخلی تا پنج درصد و نرخ خودروهای مونتاژی بین پنج تا 15 درصد کاهش یافته است.
بر اساس اعلام اتحادیه نمایشگاه داران طی روز گذشته قیمت خودروهای پژو 2008 و مزدا 3 کاهش 30 میلیون تومانی و سیتروئن C3 افت 40 میلیون تومانی را تجربه کرده است همچنین هر دستگاه پژو 405 در روز گذشته 86 میلیون تومان، پژو پارس 105 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 به 103 میلیون تومان، پژو 206 وی هشت به 125 میلیون تومان، دنا 128 میلیون تومان، پراید 111 به 55 میلیون تومان، پراید 131 به 53 میلیون تومان، پراید 151 به 52 میلیون تومان، ساینا 67 میلیون تومان، تیبا 58 میلیون تومان، تیبا 2 به 65 میلیون تومان و سمند ال.ایکس 89 میلیون تومان قیمت خورده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول