کد خبر:
۱۰۳۸۵۹ ۱۵:۳۹
۱۳۹۸/۰۲/۱۷
گران فروشی مدیران خودرو برای چندمین بار تکرار شد!
پدال نیوز: در حالیکه شرکت مدیرانخودرو چند هفته پیش تعدادی از محصولات خود را گرانتر از بازار عرضه کرده بود باز هم به این روند ادامه داده و این بار ۳ محصول دیگر خود را گرانتر از نرخهای بازار عرضه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حدود چند هفته پیش اعلام شد که شرکت مدیرانخودرو دو محصول MVM X۲۲ اسپورت اکسلنت و MVM X۳۳ خود را تا حدود ۳۰ میلیون تومان گرانتر از قیمتهای بازار عرضه کرده است. این این وضعیت در حالی است که طبق مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ شرکتهای خودروسازی باید محصولات خود را در کارخانههای سازنده به قیمت پنج درصد کمتر از نرخهای حاشیه بازار عرضه کنند.
در حال حاضر نیز این شرکت علاوه بر ادامه گرانفروشی در دو محصول فوق، سه محصول دیگر را به قیمتهایی گرانتر از نرخهای بازار عرضه کرده است.
بیشترین گرانفروشی این شرکت در خودروی تیگو ۷ خود را نشان میدهد. در حالی که خودروی تیگو ۷ در بازار آزاد به قیمت ۳۵۴ میلیون تومان بهفروش میرسد مدیرانخودرو این محصول را به قیمت ۳۹۳ میلیون تومان عرضه میکند؛ بنابراین در این محصول اختلاف قیمت ۳۹ میلیون تومانی به چشم میآید.
علاوه بر تیگو ۷، این شرکت خودروهای MVM X۲۲ دندهای لاکچری و آریزو ۵ توربو را گرانتر از بازار میفروشد. بر این اساس MVM X۲۲ دندهای لاکچری در بازار به قیمت ۱۴۵ میلیون تومان به فروش میرسد در حالی که قیمت آن در نمایندگی ۱۵۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.
همچنین آریزو ۵ توربو در بازار به قیمت ۲۰۰ میلیون تومان مورد معامله قرار میگیرد؛ در حالی که قیمت آن در شرکت مدیران خودرو ۲۱۱ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان است.
گرانتر بودن قیمت فروش محصولات مدیران خودرو در کارخانه نسبت به قیمتهای بازار برای چندمین بار است که تکرار میشود اما هیچ نهاد یا سازمان نظارتی از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به آن رسیدگی نکردهاند و پاسخ نمیدهند که چرا با چنین گرانفروشی آشکار و رسمیای برخورد نمیکنند؟!
این وضعیت در حالی است که طبق قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو؛ وزارت صنعت، معدن و تجارت مسؤولیت نظارت بر عملکرد خودروسازان و حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو را بر عهده دارد.
در حال حاضر نیز این شرکت علاوه بر ادامه گرانفروشی در دو محصول فوق، سه محصول دیگر را به قیمتهایی گرانتر از نرخهای بازار عرضه کرده است.
بیشترین گرانفروشی این شرکت در خودروی تیگو ۷ خود را نشان میدهد. در حالی که خودروی تیگو ۷ در بازار آزاد به قیمت ۳۵۴ میلیون تومان بهفروش میرسد مدیرانخودرو این محصول را به قیمت ۳۹۳ میلیون تومان عرضه میکند؛ بنابراین در این محصول اختلاف قیمت ۳۹ میلیون تومانی به چشم میآید.
علاوه بر تیگو ۷، این شرکت خودروهای MVM X۲۲ دندهای لاکچری و آریزو ۵ توربو را گرانتر از بازار میفروشد. بر این اساس MVM X۲۲ دندهای لاکچری در بازار به قیمت ۱۴۵ میلیون تومان به فروش میرسد در حالی که قیمت آن در نمایندگی ۱۵۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.
همچنین آریزو ۵ توربو در بازار به قیمت ۲۰۰ میلیون تومان مورد معامله قرار میگیرد؛ در حالی که قیمت آن در شرکت مدیران خودرو ۲۱۱ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان است.
گرانتر بودن قیمت فروش محصولات مدیران خودرو در کارخانه نسبت به قیمتهای بازار برای چندمین بار است که تکرار میشود اما هیچ نهاد یا سازمان نظارتی از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به آن رسیدگی نکردهاند و پاسخ نمیدهند که چرا با چنین گرانفروشی آشکار و رسمیای برخورد نمیکنند؟!
این وضعیت در حالی است که طبق قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو؛ وزارت صنعت، معدن و تجارت مسؤولیت نظارت بر عملکرد خودروسازان و حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو را بر عهده دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند