کد خبر:
۱۰۳۸۵۷ ۱۵:۳۸
۱۳۹۸/۰۲/۱۷
قیمت پراید بعد از حذف نرخ از سایتها چه تغییری کرد؟
پدال نیوز- در حالی که برخی از نمایندگان مجلس و مسئولان از کاهش قیمت خودرو در بازار، رد پی حذف قیمت گذاری سایت ها خبر می دهند، بررسی ها نشان می دهد بهای پرخریدارترین و پرتیراژترین خودروی ایرانی تغییر چندانی را نسبت به روزهای قبل تجربه نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، بر اساس اعلام یکی از فعالان بازار خودرو، سایپا 111 در بازار به قیمت 53 میلیون و 500 هزار تومان در رنگ سفید و 54 میلیون تومان در دیگر رنگ ها به فروش می رسد.در عین حال بهای سایپا 131 نیز بین 47 تا 48 میلیون تومان است. سایپا 132 نیز با توجه به تنوع رنگ بین 50 تا 51 میلیون تومان فروخته می شود.
فیمت سایپا 151 نیز 47 میلیون و 500 هزار تومان اعلام شده است. این قیمت ها طی روزهای اخیر تغییر چندانی را تجربه نکرده است.
شاید بتوان کارکرد حذف قیمت از سایت های خرید و فروش را عدم افزایش در روزهای اخیر دانست چرا که بررسی قیمت ها عقب نشینی نسبت به گذشته را نشان نمی دهد.
بازار خودرو در رکودی سخت و سنگین به سر می برد. برآوردها نشان می دهد خرید و فروش در این بازار به حداقل رسیده و شرایط کنونی سبب شده است خریداری در بازار نباشد.
فیمت سایپا 151 نیز 47 میلیون و 500 هزار تومان اعلام شده است. این قیمت ها طی روزهای اخیر تغییر چندانی را تجربه نکرده است.
شاید بتوان کارکرد حذف قیمت از سایت های خرید و فروش را عدم افزایش در روزهای اخیر دانست چرا که بررسی قیمت ها عقب نشینی نسبت به گذشته را نشان نمی دهد.
بازار خودرو در رکودی سخت و سنگین به سر می برد. برآوردها نشان می دهد خرید و فروش در این بازار به حداقل رسیده و شرایط کنونی سبب شده است خریداری در بازار نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود