کد خبر:
۱۰۳۸۲۱ ۱۰:۲۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۷
فروکش التهاب بازار خودرو با جمع شدن بساط دلالان مجازی/ روند نزولی قیمت خودروها تداوم می یاید؟
پدال نیوز: قیمت خودرو که افسار گسیخته در حال افزایش یافتن بود با کوتاه شدن دست دلالان از بازارهای مجازی رو به کاهش رفته است. اگرچه در این میان برخی کارشناسان معتقدند این حذف قیمت ها از سایت های خرید و فروش تنها یک مسکن موقتی خواهد بود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پس از تعطیلات نوروز بازار خودرو دوباره رنگ و بوی التهاب به خود گرفت. اما با وجود تداوم عرضه و فروش خودروسازان از این التهاب کاسته نشد به همین منظور با هدف کمک و همراهی برای مدیریت این بحران توسط نیروهای انتظامی و قضایی، سایت هایی نظیر دیوار و باما در پیام هایی از حذف موقت نمایش قیمت در آگهیهای خودروی خود خبر دادند. با حذف این قیمت ها کم کم در یکی دو سه روز گذشته به نظر می رسد قیمت ها در بازار خودرو روند نزولی به خود گرفته و تا حدودی بساط دلالان از سفره بازار خودرو جمع شده است.
اما آیا واقعا حف قیمت ها از سایت های خرید و فروش راه چاره ای همیشگی و موثر است؟ یا تنها یک مسکن موقتی برای فروکش کردن تب بازار به حساب می آید؟
در همین رابطه علی نجفی فعال بازار خودرو می گوید: در حال حاضر معامله ای انجام نمی شود و بازار خودرو تقریبا راکد شده است، اما اگر بخواهیم بازار را با چند روز گذشته مقایسه کنیم نرخ خودروها داخلی تا حدود پنج درصد و نرخ خودروهای مونتاژی بین پنج الی 15 درصد کاهش داشته است.
او ادامه می دهد: «درج قیمت های غیر واقعی و دروغین در سایت ها در حالی که خودرویی نیز در کار نبوده، آشفتگی بازار را بیشتر کرد . هنگامی که یک کالا قرار است بر روی یک ساخت برای خرید یا فروش قرار بگیرد باید اصالت آگهی، اصالت کالا و اصالت قیمت کارشناسی شود و پس از آن سایت ها آگهی مربوطه را منتشر کنند. اما تا چه حد این امر تحقق پذیر است باید این موضوع توسط کارشناسان فضای مجازی مورد بررسی قرار بگیرد.»
نجفی می افزاید: «علت چنین مشکلاتی در وهله اول قیمت گذاری نادرست است . وقتی قیمت گذاری درست نباشد، برخی به دنبال سودهای بادآورده به دلالی روی می آورند و از هر فضایی برای رسیدن به اهداف خود بهره می گیرند. فضای مجازی نیز این روزها محلی برای رشد این دلالان شده است.»
او در پاسخ به این سوال که آیا در بلند مدت حذف قیمت ها جوابگو خواهد بود یا خیر می گوید: «برداشتن قیمت ها از فضای مجازی می تواند آرامش روانی موقتی برای مردم ایجاد کنداما به نظر بنده به عنوان یک فعال در بازار خودرو حذف قیمت خودرو از سایت ها برای درازمدت درست نیست و نمی تواند به عنوان یک راه حل به آن نگاه کرد.»
بسیاری از کارشناسان معتقدند راه حل های مقطعی برای فروکش التهاب بازارهای مختلف تنها در کوتاه مدت جوابگو است و برای بلند مدت باید سیاست های قیمت گذاری درست شود. هنوز نگاه سرمایه ای به خودرو بازار خودرو را پر التهاب نگاه می دارد و تا زمانی که نقدینگی سرگردان مردم جمع آوری نشود و اقتصاد کشور ملتهب است نمی توان به آرامش بلند مدت بازار خودرو فکر کرد.
خودروکار
اما آیا واقعا حف قیمت ها از سایت های خرید و فروش راه چاره ای همیشگی و موثر است؟ یا تنها یک مسکن موقتی برای فروکش کردن تب بازار به حساب می آید؟
در همین رابطه علی نجفی فعال بازار خودرو می گوید: در حال حاضر معامله ای انجام نمی شود و بازار خودرو تقریبا راکد شده است، اما اگر بخواهیم بازار را با چند روز گذشته مقایسه کنیم نرخ خودروها داخلی تا حدود پنج درصد و نرخ خودروهای مونتاژی بین پنج الی 15 درصد کاهش داشته است.
او ادامه می دهد: «درج قیمت های غیر واقعی و دروغین در سایت ها در حالی که خودرویی نیز در کار نبوده، آشفتگی بازار را بیشتر کرد . هنگامی که یک کالا قرار است بر روی یک ساخت برای خرید یا فروش قرار بگیرد باید اصالت آگهی، اصالت کالا و اصالت قیمت کارشناسی شود و پس از آن سایت ها آگهی مربوطه را منتشر کنند. اما تا چه حد این امر تحقق پذیر است باید این موضوع توسط کارشناسان فضای مجازی مورد بررسی قرار بگیرد.»
نجفی می افزاید: «علت چنین مشکلاتی در وهله اول قیمت گذاری نادرست است . وقتی قیمت گذاری درست نباشد، برخی به دنبال سودهای بادآورده به دلالی روی می آورند و از هر فضایی برای رسیدن به اهداف خود بهره می گیرند. فضای مجازی نیز این روزها محلی برای رشد این دلالان شده است.»
او در پاسخ به این سوال که آیا در بلند مدت حذف قیمت ها جوابگو خواهد بود یا خیر می گوید: «برداشتن قیمت ها از فضای مجازی می تواند آرامش روانی موقتی برای مردم ایجاد کنداما به نظر بنده به عنوان یک فعال در بازار خودرو حذف قیمت خودرو از سایت ها برای درازمدت درست نیست و نمی تواند به عنوان یک راه حل به آن نگاه کرد.»
بسیاری از کارشناسان معتقدند راه حل های مقطعی برای فروکش التهاب بازارهای مختلف تنها در کوتاه مدت جوابگو است و برای بلند مدت باید سیاست های قیمت گذاری درست شود. هنوز نگاه سرمایه ای به خودرو بازار خودرو را پر التهاب نگاه می دارد و تا زمانی که نقدینگی سرگردان مردم جمع آوری نشود و اقتصاد کشور ملتهب است نمی توان به آرامش بلند مدت بازار خودرو فکر کرد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی