کد خبر:
۱۰۳۸۱۵ ۰۹:۵۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۷
ترمز قیمت خودرو کشیده شد
پدال نیوز: روند قیمت خودرو در بازار از فروردین روندی افزایشی بود. برهم خوردن تعادل بین عرضه و تقاضا، دلالی بواسطه اختلاف قیمت کارخانه و بازار و شرایط کلی حاکم بر اقتصاد و انتظارات تورمی به عنوان علتهای اصلی بیثباتی در بازار خودرو عنوان میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،حذف قیمت خودرو از سایتهای فروش یکی از راهکارهایی بود که در چند روز گذشته برای کنترل قیمت خودرو اجرا شد. برخی متولیان بازار خودرو معتقد بودند که سایتها عامل قیمتگذاری شدهاند که این موضوع خود دلیلی برای افزایش قیمتها شده است.
کاهش قیمت پرتیراژها
نگاهی به قیمت برخی خودروهای پرتیراژ داخلی نشان میدهد قیمت این خودروها در بازار در حدود 1.5 تا 2.5 میلیون تومان کاهش داشته است. اما اینکه دلیل این کاهش قیمت جلوگیری از اعلام قیمت توسط سایتها بوده یا خیر بررسی میدانی ایران نشان میدهد نمایشگاهداران و فروشندگان تأثیر این عامل در کاهش قیمت برخی خودروها را پررنگ ارزیابی نمیکنند.
یوسفی یکی از نمایشگاه داران در مرکز تهران در این رابطه گفت: «قیمتها در چند هفته اخیر بدون دلیل مشخصی بالا رفته است البته ورود پلیس فتا برای جلوگیری از درج قیمت خودرو در برخی سایت ها در دو روز گذشته باعث شده التهابات دلالی در این بازار تا حدودی کاهش یابد اما به نظر میرسد اخباری مربوط به ترخیص خودروهای وارداتی هم بر کاهش قیمتها بیتأثیر نبوده است.»
در بازار خودرو به عنوان مثال قیمت پراید 111 از 53.5 میلیون تومان با یک میلیون تومان کاهش به 52.5 میلیون تومان رسید. قیمت سمند EF7 نیز که در هفته گذشته در بازار حدود 93 میلیون تومان بود روز گذشته 89 میلیون تومان قیمت خورد. با این وجود کاهش قیمتها آنقدری نبود که بتوان با اطمینان از کاهش قیمتها در بازار خودرو سخن گفت. یکی دیگر از نمایشگاه داران در خصوص کاهش قیمتها در بازار گفت: نمیتوانم بگویم قیمتها کاهش داشته اما در چند روز اخیر دیگر موج افزایشی قیمت نداریم و قیمتها ثابت مانده است.
به گفته برخی نمایشگاه داران ثبات قیمتها بخاطر ممانعت مردم از خرید یا فروش است. کسانی که سال گذشته یا از ابتدای امسال به امید افزایش قیمت خودرو خریدهاند حاضر به فروش نیستند. با اینکه بسیاری فعالان بازار خودرو کاهش عرضه و تولید را علت افزایش قیمتها و التهاب بازار خودرو میدانند اما برخی از نمایشگاه دارانی که ما با آنها گفتوگو کردیم معتقدند بازار از خودرو اشباع است اما خودروها به جای اینکه به دست متقاضیان واقعی برسد در دست دلالان است. آنها میگویند دلالان و واسطهها بخاطر ارتباطی که با خودروسازیها و شرکتهای تولیدکننده خودرو دارند خودرو را با تعداد بالا خریداری و انبار میکنند./روزنامه ایران
کاهش قیمت پرتیراژها
نگاهی به قیمت برخی خودروهای پرتیراژ داخلی نشان میدهد قیمت این خودروها در بازار در حدود 1.5 تا 2.5 میلیون تومان کاهش داشته است. اما اینکه دلیل این کاهش قیمت جلوگیری از اعلام قیمت توسط سایتها بوده یا خیر بررسی میدانی ایران نشان میدهد نمایشگاهداران و فروشندگان تأثیر این عامل در کاهش قیمت برخی خودروها را پررنگ ارزیابی نمیکنند.
یوسفی یکی از نمایشگاه داران در مرکز تهران در این رابطه گفت: «قیمتها در چند هفته اخیر بدون دلیل مشخصی بالا رفته است البته ورود پلیس فتا برای جلوگیری از درج قیمت خودرو در برخی سایت ها در دو روز گذشته باعث شده التهابات دلالی در این بازار تا حدودی کاهش یابد اما به نظر میرسد اخباری مربوط به ترخیص خودروهای وارداتی هم بر کاهش قیمتها بیتأثیر نبوده است.»
در بازار خودرو به عنوان مثال قیمت پراید 111 از 53.5 میلیون تومان با یک میلیون تومان کاهش به 52.5 میلیون تومان رسید. قیمت سمند EF7 نیز که در هفته گذشته در بازار حدود 93 میلیون تومان بود روز گذشته 89 میلیون تومان قیمت خورد. با این وجود کاهش قیمتها آنقدری نبود که بتوان با اطمینان از کاهش قیمتها در بازار خودرو سخن گفت. یکی دیگر از نمایشگاه داران در خصوص کاهش قیمتها در بازار گفت: نمیتوانم بگویم قیمتها کاهش داشته اما در چند روز اخیر دیگر موج افزایشی قیمت نداریم و قیمتها ثابت مانده است.
به گفته برخی نمایشگاه داران ثبات قیمتها بخاطر ممانعت مردم از خرید یا فروش است. کسانی که سال گذشته یا از ابتدای امسال به امید افزایش قیمت خودرو خریدهاند حاضر به فروش نیستند. با اینکه بسیاری فعالان بازار خودرو کاهش عرضه و تولید را علت افزایش قیمتها و التهاب بازار خودرو میدانند اما برخی از نمایشگاه دارانی که ما با آنها گفتوگو کردیم معتقدند بازار از خودرو اشباع است اما خودروها به جای اینکه به دست متقاضیان واقعی برسد در دست دلالان است. آنها میگویند دلالان و واسطهها بخاطر ارتباطی که با خودروسازیها و شرکتهای تولیدکننده خودرو دارند خودرو را با تعداد بالا خریداری و انبار میکنند./روزنامه ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو