کد خبر:
۱۰۳۸۱۵ ۰۹:۵۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۷
ترمز قیمت خودرو کشیده شد
پدال نیوز: روند قیمت خودرو در بازار از فروردین روندی افزایشی بود. برهم خوردن تعادل بین عرضه و تقاضا، دلالی بواسطه اختلاف قیمت کارخانه و بازار و شرایط کلی حاکم بر اقتصاد و انتظارات تورمی به عنوان علتهای اصلی بیثباتی در بازار خودرو عنوان میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،حذف قیمت خودرو از سایتهای فروش یکی از راهکارهایی بود که در چند روز گذشته برای کنترل قیمت خودرو اجرا شد. برخی متولیان بازار خودرو معتقد بودند که سایتها عامل قیمتگذاری شدهاند که این موضوع خود دلیلی برای افزایش قیمتها شده است.
کاهش قیمت پرتیراژها
نگاهی به قیمت برخی خودروهای پرتیراژ داخلی نشان میدهد قیمت این خودروها در بازار در حدود 1.5 تا 2.5 میلیون تومان کاهش داشته است. اما اینکه دلیل این کاهش قیمت جلوگیری از اعلام قیمت توسط سایتها بوده یا خیر بررسی میدانی ایران نشان میدهد نمایشگاهداران و فروشندگان تأثیر این عامل در کاهش قیمت برخی خودروها را پررنگ ارزیابی نمیکنند.
یوسفی یکی از نمایشگاه داران در مرکز تهران در این رابطه گفت: «قیمتها در چند هفته اخیر بدون دلیل مشخصی بالا رفته است البته ورود پلیس فتا برای جلوگیری از درج قیمت خودرو در برخی سایت ها در دو روز گذشته باعث شده التهابات دلالی در این بازار تا حدودی کاهش یابد اما به نظر میرسد اخباری مربوط به ترخیص خودروهای وارداتی هم بر کاهش قیمتها بیتأثیر نبوده است.»
در بازار خودرو به عنوان مثال قیمت پراید 111 از 53.5 میلیون تومان با یک میلیون تومان کاهش به 52.5 میلیون تومان رسید. قیمت سمند EF7 نیز که در هفته گذشته در بازار حدود 93 میلیون تومان بود روز گذشته 89 میلیون تومان قیمت خورد. با این وجود کاهش قیمتها آنقدری نبود که بتوان با اطمینان از کاهش قیمتها در بازار خودرو سخن گفت. یکی دیگر از نمایشگاه داران در خصوص کاهش قیمتها در بازار گفت: نمیتوانم بگویم قیمتها کاهش داشته اما در چند روز اخیر دیگر موج افزایشی قیمت نداریم و قیمتها ثابت مانده است.
به گفته برخی نمایشگاه داران ثبات قیمتها بخاطر ممانعت مردم از خرید یا فروش است. کسانی که سال گذشته یا از ابتدای امسال به امید افزایش قیمت خودرو خریدهاند حاضر به فروش نیستند. با اینکه بسیاری فعالان بازار خودرو کاهش عرضه و تولید را علت افزایش قیمتها و التهاب بازار خودرو میدانند اما برخی از نمایشگاه دارانی که ما با آنها گفتوگو کردیم معتقدند بازار از خودرو اشباع است اما خودروها به جای اینکه به دست متقاضیان واقعی برسد در دست دلالان است. آنها میگویند دلالان و واسطهها بخاطر ارتباطی که با خودروسازیها و شرکتهای تولیدکننده خودرو دارند خودرو را با تعداد بالا خریداری و انبار میکنند./روزنامه ایران
کاهش قیمت پرتیراژها
نگاهی به قیمت برخی خودروهای پرتیراژ داخلی نشان میدهد قیمت این خودروها در بازار در حدود 1.5 تا 2.5 میلیون تومان کاهش داشته است. اما اینکه دلیل این کاهش قیمت جلوگیری از اعلام قیمت توسط سایتها بوده یا خیر بررسی میدانی ایران نشان میدهد نمایشگاهداران و فروشندگان تأثیر این عامل در کاهش قیمت برخی خودروها را پررنگ ارزیابی نمیکنند.
یوسفی یکی از نمایشگاه داران در مرکز تهران در این رابطه گفت: «قیمتها در چند هفته اخیر بدون دلیل مشخصی بالا رفته است البته ورود پلیس فتا برای جلوگیری از درج قیمت خودرو در برخی سایت ها در دو روز گذشته باعث شده التهابات دلالی در این بازار تا حدودی کاهش یابد اما به نظر میرسد اخباری مربوط به ترخیص خودروهای وارداتی هم بر کاهش قیمتها بیتأثیر نبوده است.»
در بازار خودرو به عنوان مثال قیمت پراید 111 از 53.5 میلیون تومان با یک میلیون تومان کاهش به 52.5 میلیون تومان رسید. قیمت سمند EF7 نیز که در هفته گذشته در بازار حدود 93 میلیون تومان بود روز گذشته 89 میلیون تومان قیمت خورد. با این وجود کاهش قیمتها آنقدری نبود که بتوان با اطمینان از کاهش قیمتها در بازار خودرو سخن گفت. یکی دیگر از نمایشگاه داران در خصوص کاهش قیمتها در بازار گفت: نمیتوانم بگویم قیمتها کاهش داشته اما در چند روز اخیر دیگر موج افزایشی قیمت نداریم و قیمتها ثابت مانده است.
به گفته برخی نمایشگاه داران ثبات قیمتها بخاطر ممانعت مردم از خرید یا فروش است. کسانی که سال گذشته یا از ابتدای امسال به امید افزایش قیمت خودرو خریدهاند حاضر به فروش نیستند. با اینکه بسیاری فعالان بازار خودرو کاهش عرضه و تولید را علت افزایش قیمتها و التهاب بازار خودرو میدانند اما برخی از نمایشگاه دارانی که ما با آنها گفتوگو کردیم معتقدند بازار از خودرو اشباع است اما خودروها به جای اینکه به دست متقاضیان واقعی برسد در دست دلالان است. آنها میگویند دلالان و واسطهها بخاطر ارتباطی که با خودروسازیها و شرکتهای تولیدکننده خودرو دارند خودرو را با تعداد بالا خریداری و انبار میکنند./روزنامه ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران