آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۸۰
۲۰:۱۲
۱۳۹۴/۰۸/۲۰

گیلان مقام سوم کشور در حوادث جاده ای

پدال نیوز: رییس مرکز تحقیقات ترومای جاده ای گیلان با اشاره به اینکه میزان حوادث جاده ای معیاری برای ارزشیابی توسعه در جوامع است، گفت: متاسفانه گیلان مقام سوم کشور در حوادث جاده ای را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، شاهرخ یوسف زاده  پیش از ظهر چهارشنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه با بیان اینکه تروما یک بیماری قابل درمان است اظهار کرد: متوسط مرگ افراد مبتلا به بیماری تروما 24 سال است که در مقایسه با بیماری هایی نظیر سکته و سرطان عدد قابل توجهی محسوب می شود.

وی با اشاره به نقش غیرقابل انکار وضعیت راه ها، ایمنی خودرو، قوانین راهنمایی و رانندگی و آموزش در کاهش این بیماری افزود: سازمان های هلال احمر، امداد و نجات، آتش نشانی و پلیس راهور از سازمان های موثر در کاهش میزان مرگ و میر در اثر تروما محسوب می شوند.

یوسف زاده حوادث ترافیکی در کشور را مهمترین عامل ایجاد تروما دانست و بیان کرد: بهبود اصلاح قوانین  و بالارفتن سطح امکانات خودروها تاثیر زیادی در کاهش این بیماری دارد که در این راستا لازم است تا از راه های علمی و تجربیات موفقیت آمیز سایر کشورها نیز استفاده شود.

رییس مرکز تحقیقات ترومای جاده ای گیلان ادامه داد: با انتخاب گیلان به عنوان نخستین پایلوت سیستم ترومای کشور، لازم است تا زیر ساخت های لازم برای اجرای آن فراهم شده و دولت نیز نگاه ویژه ای به این بخش داشته باشد.

وی با تاکید برلزوم تشکیل بانک اطلاعاتی تروما گفت: متاسفانه تمام اطلاعات مربوط به تروما در کشور گذشته نگر بوده در حالیکه در بحث تروما به روز بودن از اهمیت خاصی برخوردار است و با به روز بودن، مدیریت بحران شکل جدیدی به خود گرفته و آمادگی لازم برای عکس العمل درشرایط سخت را فراهم می کند.

یوسف زاده اعلام کرد: متاسفانه گیلان از نظر حوادث ترافیکی بعد از استان های تهران و قم در مقام سوم قرار دارد که این آمار لزوم توجه بیشتر به بحث تروما را بیش از پیش مشخص می کند.

در ادامه این نشست دبیر شورای هماهنگی ترافیک استان نیز با بیان اینکه شهریور، بحرانی ترین ماه برای تمام استان های کشور است اظهارکرد: گیلان به دلیل توریست پذیری و جمعیت فشرده از ترافیک زیادی به ویژه در ماه شهریور برخوردار بوده که به دنبال آن حوادث جاده ای زیادی نیز در این موقع از سال رخ می دهد.

رضا اسلامی آمار حوادث جاده ای در سال گذشته را 435 نفر اعلام کرد و افزود: خوشبختانه این آمار در سال جاری به 415 نفر کاهش یافته است

وی خاطر نشان کرد: بیماری تروما باید در گیلان برجسته شود و در این زمینه همکاری  مسئولان مربوطه به ویژه اصحاب رسانه را خواستاریم.

دبیر شورای هماهنگی ترافیک استان همچنین از برگزاری نخستین همایش کشوری یادبود قربانیان حوادث ترافیکی در گیلان خبر داد و گفت :  این همایش برای اولین بار در ایران و در منطقه زیبا کنار گیلان برگزار می شود.

اسلامی با بیان اینکه برگزار کنندگان این همایش یکروزه ، استانداری، سازمان بحران و دانشگاه علوم پزشکی گیلان هستند، افزود: هدف از برگزاری این همایش توجه به مساله ترافیکی و کاهش حوادث جاده ای از طریق آموزش و اطلاع رسانی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟