سخنگوی فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس:
وزیر صمت به احترام مردم و صنعت استعفا دهد
پدال نیوز: سخنگوی فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس، گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت به احترام جامعه و صنعتی که روز به روز وضعیت بدتری دارد استعفا دهد تا رئیس جمهور و مجلس وزیر تخصصی و کاردان را انتخاب کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین مقصودی نماینده مردم سبزوار، جغتای، جوین و خوشاب در مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از عملکرد وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: مردم در زمینه نوسانات و کنترل قیمت ارز، مسکن، کاغذ و خودرو از این وزارتخانه گلایه دارند، بیشتر نوسانات قیمتی در بازار به عملکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت باز میگیرد.
وزارت صمت بر توزیع ارز دولتی نظارت کافی داشته باشد
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه وزارت صنعت معدن تجارت باید در زمینه صادرات، واردات و توزیع ارز دولتی نظارت کافی را داشته باشد، ادامه داد: در دولت اول آقای روحانی یکی از چالشهای بزرگ عدم انسجام در تیم اقتصادی بود که بانک مرکزی، وزیر اقتصاد و سازمان برنامه و بودجه همخوانی خوبی با یکدیگر نداشتند، در مقایسه با دولت گذشته وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت فعلی عملکرد ضعیفتری داشته است.
تخصص در وزارت صنعت حرف اول را میزند
سخنگوی فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نمایندگان از آقای رحمانی حمایت بسیار زیادی داشتند که من به عنوان یکی از نمایندگان به دلیل این اشتباه از مردم عذرخواهی میکنم، تصریح کرد: آقای رحمانی خود را نظریه پرداز و از جنس مجلس میدانست اما بعد از گذشت مدت زمانی متوجه شدیم که تخصص در وزارت صنعت مهم است.
وزیر صمت فضای امنیتی را بر وزارتخانه حاکم کرده است
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس با تاکید بر اینکه مدرک تحصیلی آقای رحمانی رشته فقه از دانشگاه آزاد است که تناسبی با مجموعه وزارت صنعت ندارد و انتصابات وی در وزارتخانه بر مبنای رفاقت و بر خلاف شایسته سالاری بود ، عنوان کرد: یکی دیگر از اقدامات منفی آقای رحمانی حاکم کردن فضای امنیتی در وزارت صنعت، معدن و تجارت بود و اگر نمایندهای مطالبات قطعهسازان و صنعت در حوزه انتخابیه خود را پیگیری میکرد انگ مسائل مختلفی به وی چسبانده میشد.
خودروسازی و بازرگانی تاثیر مستقیم بر اقتصاد جامعه دارند
مقصودی با بیان اینکه وزیر صنعت، معدن و تجارت ایرانخودرو و سایپا را به صورت کامل رها کرده است، گفت: خودرو سازی و بازرگانی در شرایط کنونی تاثیر مستقیم بر سفره و اقتصاد جامعه دارند، در این دو بخش شاهد عملکرد ضعیف و از هم گسسته وزارت صنعت، معدن و تجارت هستیم.
رانت و فساد در توزیع یارانهها مخصوصا در زمینه کاغذ مشهود است
سخنگوی فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه رانت و فساد در توزیع یارانهها مخصوصا در زمینه کاغذ مشهود است، ادامه داد: دولت و مجلس اگر قصد دارند مشکلات مردم و دهکهای پایین جامعه را کاهش دهد باید وزارت بازرگانی را از صنعت و معدن جدا کنند تا به دهکهای پایین کمکهای بیشتری داده شود.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه وزیر صنعت، معدن و تجارت به احترام جامعه و صنعتی که روز به روز وضعیت بدتری دارد استعفا دهد تا رئیس جمهور و مجلس با فراغ بال و مشورت بیشتر وزیر تخصصی و کاردان را انتخاب کنند، عنوان کرد: زمانیکه وزیر کاردان نباشد زیر مجموعه وی نیز کاردان نیست.
مقصودی با بیان اینکه به افرادی که در صنعت، بازار خودرو، بازار ارز، کاغذ و بازرگانی دلالان را افشا میکنند نشان مبارزه با فساد داده شود، تصریح کرد: ایران خودرو و سایپا باید به بخش خصوصی واگذار شود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
وزارت صمت بر توزیع ارز دولتی نظارت کافی داشته باشد
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه وزارت صنعت معدن تجارت باید در زمینه صادرات، واردات و توزیع ارز دولتی نظارت کافی را داشته باشد، ادامه داد: در دولت اول آقای روحانی یکی از چالشهای بزرگ عدم انسجام در تیم اقتصادی بود که بانک مرکزی، وزیر اقتصاد و سازمان برنامه و بودجه همخوانی خوبی با یکدیگر نداشتند، در مقایسه با دولت گذشته وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت فعلی عملکرد ضعیفتری داشته است.
تخصص در وزارت صنعت حرف اول را میزند
سخنگوی فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نمایندگان از آقای رحمانی حمایت بسیار زیادی داشتند که من به عنوان یکی از نمایندگان به دلیل این اشتباه از مردم عذرخواهی میکنم، تصریح کرد: آقای رحمانی خود را نظریه پرداز و از جنس مجلس میدانست اما بعد از گذشت مدت زمانی متوجه شدیم که تخصص در وزارت صنعت مهم است.
وزیر صمت فضای امنیتی را بر وزارتخانه حاکم کرده است
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس با تاکید بر اینکه مدرک تحصیلی آقای رحمانی رشته فقه از دانشگاه آزاد است که تناسبی با مجموعه وزارت صنعت ندارد و انتصابات وی در وزارتخانه بر مبنای رفاقت و بر خلاف شایسته سالاری بود ، عنوان کرد: یکی دیگر از اقدامات منفی آقای رحمانی حاکم کردن فضای امنیتی در وزارت صنعت، معدن و تجارت بود و اگر نمایندهای مطالبات قطعهسازان و صنعت در حوزه انتخابیه خود را پیگیری میکرد انگ مسائل مختلفی به وی چسبانده میشد.
خودروسازی و بازرگانی تاثیر مستقیم بر اقتصاد جامعه دارند
مقصودی با بیان اینکه وزیر صنعت، معدن و تجارت ایرانخودرو و سایپا را به صورت کامل رها کرده است، گفت: خودرو سازی و بازرگانی در شرایط کنونی تاثیر مستقیم بر سفره و اقتصاد جامعه دارند، در این دو بخش شاهد عملکرد ضعیف و از هم گسسته وزارت صنعت، معدن و تجارت هستیم.
رانت و فساد در توزیع یارانهها مخصوصا در زمینه کاغذ مشهود است
سخنگوی فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه رانت و فساد در توزیع یارانهها مخصوصا در زمینه کاغذ مشهود است، ادامه داد: دولت و مجلس اگر قصد دارند مشکلات مردم و دهکهای پایین جامعه را کاهش دهد باید وزارت بازرگانی را از صنعت و معدن جدا کنند تا به دهکهای پایین کمکهای بیشتری داده شود.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه وزیر صنعت، معدن و تجارت به احترام جامعه و صنعتی که روز به روز وضعیت بدتری دارد استعفا دهد تا رئیس جمهور و مجلس با فراغ بال و مشورت بیشتر وزیر تخصصی و کاردان را انتخاب کنند، عنوان کرد: زمانیکه وزیر کاردان نباشد زیر مجموعه وی نیز کاردان نیست.
مقصودی با بیان اینکه به افرادی که در صنعت، بازار خودرو، بازار ارز، کاغذ و بازرگانی دلالان را افشا میکنند نشان مبارزه با فساد داده شود، تصریح کرد: ایران خودرو و سایپا باید به بخش خصوصی واگذار شود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو