کد خبر:
۱۰۳۷۳۸ ۱۰:۰۶
۱۳۹۸/۰۲/۱۶
درخواست انجمن واردکنندگان خودرو از قوهقضائیه
پدال نیوز : یک سال و نیم از طوفان که در بخش واردات خودرو به راه افتاد میگذرد، تعهدات شرکتهای واردکننده خودرو بهدلیل تعویق در ترخیص خودرو عقب افتاد و مشتریان ناراضی، از شرکتهای واردکننده شکایت کردند و در حالحاضر برخی از مدیران یا صاحبان شرکتهای واردکننده در زندان هستند. اما واردکنندگان خودرو مقصر وضع پیش آمده را دولت و تصمیمهای اشتباه آنها میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ابتدای نشست خبری این انجمن گفت: سخن انجمن واردکنندگان خودرو با رئیس قوهقضائیه است، با توجه به اینکه بالغ بر یک سال و نیم است که همکاران ما با عناوین مختلف مورد اتهام قرار گرفته و در شعبات مختلف قضایی پروندههای تشکیل شده آنها در حال بررسی است، تقاضای ما اولا تسریع در فرآیند رسیدگی است و ثانیا در حوزه واردات این را در نظر داشته باشند که همکاران ما علت نیستند بلکه معلولند.
وی افزود: البته همکاران ما در قبال عملکرد خود مسوول هستند و پاسخگو خواهند بود، اما عملکرد آنها متاثر از یک تصمیم ناصحیح در یک شب در سال ۹۵ و ۹۶ گرفته شد.دادفر گفت: مدیران بخش واردات خودرو بهدنبال کسب رضایت مردم و ایفای تعهدات خودشان بودند و اگر تخلفی اتفاق افتاده از روی اجبار و اکراه بوده و هیچ کس قصد قانونشکنی نداشته است.دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه از سال ۹۷ تعداد ۱۵ هزار خودرو در گمرکات کشور باقی مانده و واردات آن مسدود شده، بیان کرد: در روز ۱۶ دی ماه پارسال هیات دولت مصوبهای را تصویب کرد که خودروهای موجود در گمرکات امکان خروج را پیدا بکنند، اما تا امروز کمتر از هزار دستگاه از بابت این مصوبه از گمرکات خارج شده است. اعتبار این مصوبه از تاریخ صدورش به مدت چهار ماه بوده است، یعنی ۱۶ اردیبهشت سال ۹۸ این مصوبه ملغی اثر خواهد بود.
وی افزود: بهدلیل ناهماهنگی بین دستگاهها تقاضای ما از رئیسجمهور این است حداقل گروهی را بگذارند برای بررسی این موضوع که چرا مصوبه هیات دولت برای گرهگشایی از مشکلات مردم به تصویب رسید، اما اجرا نشد و ما حداقل هشت مکاتبه با رئیسجمهور و معاون اول ریاستجمهوری داشتهایم.دادفر گفت: عدماجرای این مصوبه باعث شد انبوهی از هزینهها در گمرکات بهدلیل یک سال و نیم وقفه در ترخیص خودروها به شرکتها و مردم وارد شود، به غیر از اینکه رنگ، کیفیت و بدنه این خودروها در گمرکات صدمه میبیند، دست واردکننده را بستهاند و انتظار عمل به تعهد را دارند.وی با اشاره به اینکه برخورد پلیسی و زندان با فعال اقتصادی راهکار مناسبی نیست گفت: ۱۵ هزار نفر در شرکتهای واردکننده مشغول به کار بودهاند که این رقم به ۲۵۰۰ نفر تبدیل شده و این حوزه تجارت در حال از بین رفتن است.
وی افزود: البته همکاران ما در قبال عملکرد خود مسوول هستند و پاسخگو خواهند بود، اما عملکرد آنها متاثر از یک تصمیم ناصحیح در یک شب در سال ۹۵ و ۹۶ گرفته شد.دادفر گفت: مدیران بخش واردات خودرو بهدنبال کسب رضایت مردم و ایفای تعهدات خودشان بودند و اگر تخلفی اتفاق افتاده از روی اجبار و اکراه بوده و هیچ کس قصد قانونشکنی نداشته است.دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه از سال ۹۷ تعداد ۱۵ هزار خودرو در گمرکات کشور باقی مانده و واردات آن مسدود شده، بیان کرد: در روز ۱۶ دی ماه پارسال هیات دولت مصوبهای را تصویب کرد که خودروهای موجود در گمرکات امکان خروج را پیدا بکنند، اما تا امروز کمتر از هزار دستگاه از بابت این مصوبه از گمرکات خارج شده است. اعتبار این مصوبه از تاریخ صدورش به مدت چهار ماه بوده است، یعنی ۱۶ اردیبهشت سال ۹۸ این مصوبه ملغی اثر خواهد بود.
وی افزود: بهدلیل ناهماهنگی بین دستگاهها تقاضای ما از رئیسجمهور این است حداقل گروهی را بگذارند برای بررسی این موضوع که چرا مصوبه هیات دولت برای گرهگشایی از مشکلات مردم به تصویب رسید، اما اجرا نشد و ما حداقل هشت مکاتبه با رئیسجمهور و معاون اول ریاستجمهوری داشتهایم.دادفر گفت: عدماجرای این مصوبه باعث شد انبوهی از هزینهها در گمرکات بهدلیل یک سال و نیم وقفه در ترخیص خودروها به شرکتها و مردم وارد شود، به غیر از اینکه رنگ، کیفیت و بدنه این خودروها در گمرکات صدمه میبیند، دست واردکننده را بستهاند و انتظار عمل به تعهد را دارند.وی با اشاره به اینکه برخورد پلیسی و زندان با فعال اقتصادی راهکار مناسبی نیست گفت: ۱۵ هزار نفر در شرکتهای واردکننده مشغول به کار بودهاند که این رقم به ۲۵۰۰ نفر تبدیل شده و این حوزه تجارت در حال از بین رفتن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها