کد خبر:
۱۰۳۷۳۸ ۱۰:۰۶
۱۳۹۸/۰۲/۱۶
درخواست انجمن واردکنندگان خودرو از قوهقضائیه
پدال نیوز : یک سال و نیم از طوفان که در بخش واردات خودرو به راه افتاد میگذرد، تعهدات شرکتهای واردکننده خودرو بهدلیل تعویق در ترخیص خودرو عقب افتاد و مشتریان ناراضی، از شرکتهای واردکننده شکایت کردند و در حالحاضر برخی از مدیران یا صاحبان شرکتهای واردکننده در زندان هستند. اما واردکنندگان خودرو مقصر وضع پیش آمده را دولت و تصمیمهای اشتباه آنها میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ابتدای نشست خبری این انجمن گفت: سخن انجمن واردکنندگان خودرو با رئیس قوهقضائیه است، با توجه به اینکه بالغ بر یک سال و نیم است که همکاران ما با عناوین مختلف مورد اتهام قرار گرفته و در شعبات مختلف قضایی پروندههای تشکیل شده آنها در حال بررسی است، تقاضای ما اولا تسریع در فرآیند رسیدگی است و ثانیا در حوزه واردات این را در نظر داشته باشند که همکاران ما علت نیستند بلکه معلولند.
وی افزود: البته همکاران ما در قبال عملکرد خود مسوول هستند و پاسخگو خواهند بود، اما عملکرد آنها متاثر از یک تصمیم ناصحیح در یک شب در سال ۹۵ و ۹۶ گرفته شد.دادفر گفت: مدیران بخش واردات خودرو بهدنبال کسب رضایت مردم و ایفای تعهدات خودشان بودند و اگر تخلفی اتفاق افتاده از روی اجبار و اکراه بوده و هیچ کس قصد قانونشکنی نداشته است.دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه از سال ۹۷ تعداد ۱۵ هزار خودرو در گمرکات کشور باقی مانده و واردات آن مسدود شده، بیان کرد: در روز ۱۶ دی ماه پارسال هیات دولت مصوبهای را تصویب کرد که خودروهای موجود در گمرکات امکان خروج را پیدا بکنند، اما تا امروز کمتر از هزار دستگاه از بابت این مصوبه از گمرکات خارج شده است. اعتبار این مصوبه از تاریخ صدورش به مدت چهار ماه بوده است، یعنی ۱۶ اردیبهشت سال ۹۸ این مصوبه ملغی اثر خواهد بود.
وی افزود: بهدلیل ناهماهنگی بین دستگاهها تقاضای ما از رئیسجمهور این است حداقل گروهی را بگذارند برای بررسی این موضوع که چرا مصوبه هیات دولت برای گرهگشایی از مشکلات مردم به تصویب رسید، اما اجرا نشد و ما حداقل هشت مکاتبه با رئیسجمهور و معاون اول ریاستجمهوری داشتهایم.دادفر گفت: عدماجرای این مصوبه باعث شد انبوهی از هزینهها در گمرکات بهدلیل یک سال و نیم وقفه در ترخیص خودروها به شرکتها و مردم وارد شود، به غیر از اینکه رنگ، کیفیت و بدنه این خودروها در گمرکات صدمه میبیند، دست واردکننده را بستهاند و انتظار عمل به تعهد را دارند.وی با اشاره به اینکه برخورد پلیسی و زندان با فعال اقتصادی راهکار مناسبی نیست گفت: ۱۵ هزار نفر در شرکتهای واردکننده مشغول به کار بودهاند که این رقم به ۲۵۰۰ نفر تبدیل شده و این حوزه تجارت در حال از بین رفتن است.
وی افزود: البته همکاران ما در قبال عملکرد خود مسوول هستند و پاسخگو خواهند بود، اما عملکرد آنها متاثر از یک تصمیم ناصحیح در یک شب در سال ۹۵ و ۹۶ گرفته شد.دادفر گفت: مدیران بخش واردات خودرو بهدنبال کسب رضایت مردم و ایفای تعهدات خودشان بودند و اگر تخلفی اتفاق افتاده از روی اجبار و اکراه بوده و هیچ کس قصد قانونشکنی نداشته است.دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه از سال ۹۷ تعداد ۱۵ هزار خودرو در گمرکات کشور باقی مانده و واردات آن مسدود شده، بیان کرد: در روز ۱۶ دی ماه پارسال هیات دولت مصوبهای را تصویب کرد که خودروهای موجود در گمرکات امکان خروج را پیدا بکنند، اما تا امروز کمتر از هزار دستگاه از بابت این مصوبه از گمرکات خارج شده است. اعتبار این مصوبه از تاریخ صدورش به مدت چهار ماه بوده است، یعنی ۱۶ اردیبهشت سال ۹۸ این مصوبه ملغی اثر خواهد بود.
وی افزود: بهدلیل ناهماهنگی بین دستگاهها تقاضای ما از رئیسجمهور این است حداقل گروهی را بگذارند برای بررسی این موضوع که چرا مصوبه هیات دولت برای گرهگشایی از مشکلات مردم به تصویب رسید، اما اجرا نشد و ما حداقل هشت مکاتبه با رئیسجمهور و معاون اول ریاستجمهوری داشتهایم.دادفر گفت: عدماجرای این مصوبه باعث شد انبوهی از هزینهها در گمرکات بهدلیل یک سال و نیم وقفه در ترخیص خودروها به شرکتها و مردم وارد شود، به غیر از اینکه رنگ، کیفیت و بدنه این خودروها در گمرکات صدمه میبیند، دست واردکننده را بستهاند و انتظار عمل به تعهد را دارند.وی با اشاره به اینکه برخورد پلیسی و زندان با فعال اقتصادی راهکار مناسبی نیست گفت: ۱۵ هزار نفر در شرکتهای واردکننده مشغول به کار بودهاند که این رقم به ۲۵۰۰ نفر تبدیل شده و این حوزه تجارت در حال از بین رفتن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها