کد خبر:
۱۰۳۷۳۸ ۱۰:۰۶
۱۳۹۸/۰۲/۱۶
درخواست انجمن واردکنندگان خودرو از قوهقضائیه
پدال نیوز : یک سال و نیم از طوفان که در بخش واردات خودرو به راه افتاد میگذرد، تعهدات شرکتهای واردکننده خودرو بهدلیل تعویق در ترخیص خودرو عقب افتاد و مشتریان ناراضی، از شرکتهای واردکننده شکایت کردند و در حالحاضر برخی از مدیران یا صاحبان شرکتهای واردکننده در زندان هستند. اما واردکنندگان خودرو مقصر وضع پیش آمده را دولت و تصمیمهای اشتباه آنها میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ابتدای نشست خبری این انجمن گفت: سخن انجمن واردکنندگان خودرو با رئیس قوهقضائیه است، با توجه به اینکه بالغ بر یک سال و نیم است که همکاران ما با عناوین مختلف مورد اتهام قرار گرفته و در شعبات مختلف قضایی پروندههای تشکیل شده آنها در حال بررسی است، تقاضای ما اولا تسریع در فرآیند رسیدگی است و ثانیا در حوزه واردات این را در نظر داشته باشند که همکاران ما علت نیستند بلکه معلولند.
وی افزود: البته همکاران ما در قبال عملکرد خود مسوول هستند و پاسخگو خواهند بود، اما عملکرد آنها متاثر از یک تصمیم ناصحیح در یک شب در سال ۹۵ و ۹۶ گرفته شد.دادفر گفت: مدیران بخش واردات خودرو بهدنبال کسب رضایت مردم و ایفای تعهدات خودشان بودند و اگر تخلفی اتفاق افتاده از روی اجبار و اکراه بوده و هیچ کس قصد قانونشکنی نداشته است.دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه از سال ۹۷ تعداد ۱۵ هزار خودرو در گمرکات کشور باقی مانده و واردات آن مسدود شده، بیان کرد: در روز ۱۶ دی ماه پارسال هیات دولت مصوبهای را تصویب کرد که خودروهای موجود در گمرکات امکان خروج را پیدا بکنند، اما تا امروز کمتر از هزار دستگاه از بابت این مصوبه از گمرکات خارج شده است. اعتبار این مصوبه از تاریخ صدورش به مدت چهار ماه بوده است، یعنی ۱۶ اردیبهشت سال ۹۸ این مصوبه ملغی اثر خواهد بود.
وی افزود: بهدلیل ناهماهنگی بین دستگاهها تقاضای ما از رئیسجمهور این است حداقل گروهی را بگذارند برای بررسی این موضوع که چرا مصوبه هیات دولت برای گرهگشایی از مشکلات مردم به تصویب رسید، اما اجرا نشد و ما حداقل هشت مکاتبه با رئیسجمهور و معاون اول ریاستجمهوری داشتهایم.دادفر گفت: عدماجرای این مصوبه باعث شد انبوهی از هزینهها در گمرکات بهدلیل یک سال و نیم وقفه در ترخیص خودروها به شرکتها و مردم وارد شود، به غیر از اینکه رنگ، کیفیت و بدنه این خودروها در گمرکات صدمه میبیند، دست واردکننده را بستهاند و انتظار عمل به تعهد را دارند.وی با اشاره به اینکه برخورد پلیسی و زندان با فعال اقتصادی راهکار مناسبی نیست گفت: ۱۵ هزار نفر در شرکتهای واردکننده مشغول به کار بودهاند که این رقم به ۲۵۰۰ نفر تبدیل شده و این حوزه تجارت در حال از بین رفتن است.
وی افزود: البته همکاران ما در قبال عملکرد خود مسوول هستند و پاسخگو خواهند بود، اما عملکرد آنها متاثر از یک تصمیم ناصحیح در یک شب در سال ۹۵ و ۹۶ گرفته شد.دادفر گفت: مدیران بخش واردات خودرو بهدنبال کسب رضایت مردم و ایفای تعهدات خودشان بودند و اگر تخلفی اتفاق افتاده از روی اجبار و اکراه بوده و هیچ کس قصد قانونشکنی نداشته است.دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه از سال ۹۷ تعداد ۱۵ هزار خودرو در گمرکات کشور باقی مانده و واردات آن مسدود شده، بیان کرد: در روز ۱۶ دی ماه پارسال هیات دولت مصوبهای را تصویب کرد که خودروهای موجود در گمرکات امکان خروج را پیدا بکنند، اما تا امروز کمتر از هزار دستگاه از بابت این مصوبه از گمرکات خارج شده است. اعتبار این مصوبه از تاریخ صدورش به مدت چهار ماه بوده است، یعنی ۱۶ اردیبهشت سال ۹۸ این مصوبه ملغی اثر خواهد بود.
وی افزود: بهدلیل ناهماهنگی بین دستگاهها تقاضای ما از رئیسجمهور این است حداقل گروهی را بگذارند برای بررسی این موضوع که چرا مصوبه هیات دولت برای گرهگشایی از مشکلات مردم به تصویب رسید، اما اجرا نشد و ما حداقل هشت مکاتبه با رئیسجمهور و معاون اول ریاستجمهوری داشتهایم.دادفر گفت: عدماجرای این مصوبه باعث شد انبوهی از هزینهها در گمرکات بهدلیل یک سال و نیم وقفه در ترخیص خودروها به شرکتها و مردم وارد شود، به غیر از اینکه رنگ، کیفیت و بدنه این خودروها در گمرکات صدمه میبیند، دست واردکننده را بستهاند و انتظار عمل به تعهد را دارند.وی با اشاره به اینکه برخورد پلیسی و زندان با فعال اقتصادی راهکار مناسبی نیست گفت: ۱۵ هزار نفر در شرکتهای واردکننده مشغول به کار بودهاند که این رقم به ۲۵۰۰ نفر تبدیل شده و این حوزه تجارت در حال از بین رفتن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها