کد خبر:
۱۰۳۶۸۶ ۱۱:۵۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد:
ترخیص خودروهای دپوشده؛ حرکت برد-برد برای دولت/ ترخیص خودروها با این روند حاشیه ساز است
پدال نیوز: ترخیص خودروهای مانده در گمرک، هم برای دولت درآمدزاست و هم از فشار مالکان آنها بر دولت میکاهد....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهلت مصوبه اجرایی هیات دولت درخصوص واردات خودروهای در گمرک مانده تا دو روز دیگر به پایان میرسد. این درحالی است که هیات دولت تمام تلاش خود را برای رفع این مشکل طی این مدت به کار گرفته اما به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو کارشکنی برخی سطوح موازی و لایههای میانی، مانع به نتیجه رسیدن این تلاشها بوده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با بیمورد خواندن نگرانی بانک مرکزی از واردات خودروهای بدون ثبت سفارش به دلیل احتمال بدهکار بودن شرکتهای نمایندگی به شرکتهای خودروساز خارجی به «دنیای خودرو» گفت: «واردکنندگان خودرو طبق روال یکسالونیم گذشته و فعالیت مستمر تجاری خود اقدام به خرید این خودروها کرده و تمامی پول سفارشات خود را به شرکتهای تولیدکننده خارجی پرداخت کردهاند. پس این نگرانی در خصوص خروج ارز از بابت واردات این خودروها موضوعیت ندارد.»
وی از احتمال موافقت رئیسجمهور با واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور که فاقد ثبت سفارش هستند خبر داد و اظهار داشت: «هیات دولت با توجه به آنکه تمایل دارد از پیچیدگی موضوع و مشکل صاحبان خودروهای رسوبکرده در گمرکات کاسته شود، در حال امکانسنجی برای موافقت با واردات خودروهای بدون ثبت سفارش است.»
ترخیص دپوشدهها؛ حرکت برد-برد برای دولت
به گفته دادفر، در هفتههای گذشته نظر رئیسجمهور درخصوص واردات خودروهای بدون ثبت سفارش با توجه به درک حساسیت موضوع در این برهه زمانی در کشور قطعا مثبت بوده است. چراکه واردات خودروهای مانده در گمرک نهتنها برای دولت سود دارد، بلکه از دغدغههای فکری مدیران درخصوص فشارهای مالکان این خودروها میکاهد.
وی در ادامه تصریح کرد: «تلطیف قوانین و مقررات از سوی دولت نباید بهزعم برخی به تمامی محدودیتها ازجمله خودروهای بالای 40هزار دلار و بالای 2500 سیسی تعمیم داده شود. این مقرارت سلسلهوار طی سال 96 و 97 تنظیم شده است و این انتظار تنها موجب منحرف شدن موضوع خودروهای مانده در گمرک میشود.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص دلایل عدم موافقت بانک مرکزی با واردات خودروهای بدون سفارش گفت: «بانک مرکزی احتمالا بدهی شرکتهای واردکننده خودرو به شرکتهای تولیدکننده خارجی را مد نظر قرار داده و این موضوع از نظر این نهاد سیاستگذار پولی کشور به خروج ارز از کشور دامن خواهد زد. درحالیکه هزینه خرید این خودروها بیش از یکسالونیم پیش به طرفهای خارجی پرداخت شده است. پس این نگرانی بلامحل نباید موجب به تعویق بیشتر افتادن واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور شود.»
ترخیص خودروها با این روند حاشیهساز است
وی درخصوص تعداد خودروهای ترخیصشده طی مصوبه اجرایی هیات دولت گفت: «تنها تعداد کمی که حتی به یکهزار دستگاه هم نمیرسد از آمار 14هزار دستگاهی این خودروها ترخیص شده است که به تعادلبخشی به بازار کمکی نمیکند.»
دادفر افزود: «خریدارانی که بیش از یکسالونیم تمامی هزینههای خرید خودرویی را پرداخت کردهاند، با انتشار این اخبار خود را محق میدانند که خودرو ترخیصی در اختیار آنان قرار بگیرد که این موضوع اختلافات میان شرکتهای نمایندگی و مردم را افزایش خواهــــــد داد.»
دبیر انجمن واردکنندگان ایران در ادامه اذعان داشت: «تعیین و تکلیف اخذ مابهالتفاوت نرخ ارز در سامانه سنا از مشتریان با توجه به شرایط پرداختی و زمان واریز پیشپرداخت نزد شرکتهای نمایندگی یکی از مباحث پیچیده و حاشیهساز خواهد بود که شرایط را برای مشتریان و شرکتهای نمایندگی سختتر میکند.»
وی در ادامه گفت: «ادارات مالیاتی مستقر در مراکز شماره گذاری اقدام به اخذ ارزش افزوده از شرکتهای نمایندگی میکنند. این هزینه برای مشتریان مبلغی نزدیک 5میلیون تومان تعهد پرداختی ایجاد میکند. البته انجمن واردکنندگان با آقای قناتی، مدیر کل خودرویی وزارت صمت درخصوص تفسیر جدید از قانون و تحمیل هزینه تخصیص پلاک این خودروها مکاتبه کرده است. چراکه شرکتهای نمایندگی پیش از این برای خودروهای نوشماره این هزینه را نداشتهاند.»
ضرورت تمدید مهلت اجرای مصوبه هیات دولت
دادفر درخصوص موضوع خودروهای دارای تخلف در ثبت سفارش قانونی ادامه داد: «دستگاه قضایی کشور تاکنون نظر مساعدی درخصوص رسیدگی به موضوع خودروهای دارای تخلف داشته است، اما تفسیرهای مختلفی از نظر مراجع قضایی در خصوص خودروهای معطلمانده در ماههای گذشته صورت گرفت که خوشبختانه با صدور دستورالعمل جدید از سوی مقامات قضایی از تسری موضوع برخورد با خودروهای تخلفی به تمامی خودروهای رسوبکرده در گمرکات جلوگیری به عمل آمد.»
وی در پایان با اشاره به فرصت دو روزه تا پایان مهلت مقرر در اجرای مصوبه هیات دولت گفت: «هیات دولت با تمدید این زمان برای مدت مشابه میتواند مشکل خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور را حل کرده و موجبات ترخیص تمامی این خودروها را فراهم کند.»دنیای خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهلت مصوبه اجرایی هیات دولت درخصوص واردات خودروهای در گمرک مانده تا دو روز دیگر به پایان میرسد. این درحالی است که هیات دولت تمام تلاش خود را برای رفع این مشکل طی این مدت به کار گرفته اما به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو کارشکنی برخی سطوح موازی و لایههای میانی، مانع به نتیجه رسیدن این تلاشها بوده است. مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با بیمورد خواندن نگرانی بانک مرکزی از واردات خودروهای بدون ثبت سفارش به دلیل احتمال بدهکار بودن شرکتهای نمایندگی به شرکتهای خودروساز خارجی به «دنیای خودرو» گفت: «واردکنندگان خودرو طبق روال یکسالونیم گذشته و فعالیت مستمر تجاری خود اقدام به خرید این خودروها کرده و تمامی پول سفارشات خود را به شرکتهای تولیدکننده خارجی پرداخت کردهاند. پس این نگرانی در خصوص خروج ارز از بابت واردات این خودروها موضوعیت ندارد.»
وی از احتمال موافقت رئیسجمهور با واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور که فاقد ثبت سفارش هستند خبر داد و اظهار داشت: «هیات دولت با توجه به آنکه تمایل دارد از پیچیدگی موضوع و مشکل صاحبان خودروهای رسوبکرده در گمرکات کاسته شود، در حال امکانسنجی برای موافقت با واردات خودروهای بدون ثبت سفارش است.»
ترخیص دپوشدهها؛ حرکت برد-برد برای دولت
به گفته دادفر، در هفتههای گذشته نظر رئیسجمهور درخصوص واردات خودروهای بدون ثبت سفارش با توجه به درک حساسیت موضوع در این برهه زمانی در کشور قطعا مثبت بوده است. چراکه واردات خودروهای مانده در گمرک نهتنها برای دولت سود دارد، بلکه از دغدغههای فکری مدیران درخصوص فشارهای مالکان این خودروها میکاهد.
وی در ادامه تصریح کرد: «تلطیف قوانین و مقررات از سوی دولت نباید بهزعم برخی به تمامی محدودیتها ازجمله خودروهای بالای 40هزار دلار و بالای 2500 سیسی تعمیم داده شود. این مقرارت سلسلهوار طی سال 96 و 97 تنظیم شده است و این انتظار تنها موجب منحرف شدن موضوع خودروهای مانده در گمرک میشود.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص دلایل عدم موافقت بانک مرکزی با واردات خودروهای بدون سفارش گفت: «بانک مرکزی احتمالا بدهی شرکتهای واردکننده خودرو به شرکتهای تولیدکننده خارجی را مد نظر قرار داده و این موضوع از نظر این نهاد سیاستگذار پولی کشور به خروج ارز از کشور دامن خواهد زد. درحالیکه هزینه خرید این خودروها بیش از یکسالونیم پیش به طرفهای خارجی پرداخت شده است. پس این نگرانی بلامحل نباید موجب به تعویق بیشتر افتادن واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور شود.»
ترخیص خودروها با این روند حاشیهساز است
وی درخصوص تعداد خودروهای ترخیصشده طی مصوبه اجرایی هیات دولت گفت: «تنها تعداد کمی که حتی به یکهزار دستگاه هم نمیرسد از آمار 14هزار دستگاهی این خودروها ترخیص شده است که به تعادلبخشی به بازار کمکی نمیکند.»
دادفر افزود: «خریدارانی که بیش از یکسالونیم تمامی هزینههای خرید خودرویی را پرداخت کردهاند، با انتشار این اخبار خود را محق میدانند که خودرو ترخیصی در اختیار آنان قرار بگیرد که این موضوع اختلافات میان شرکتهای نمایندگی و مردم را افزایش خواهــــــد داد.»
دبیر انجمن واردکنندگان ایران در ادامه اذعان داشت: «تعیین و تکلیف اخذ مابهالتفاوت نرخ ارز در سامانه سنا از مشتریان با توجه به شرایط پرداختی و زمان واریز پیشپرداخت نزد شرکتهای نمایندگی یکی از مباحث پیچیده و حاشیهساز خواهد بود که شرایط را برای مشتریان و شرکتهای نمایندگی سختتر میکند.»
وی در ادامه گفت: «ادارات مالیاتی مستقر در مراکز شماره گذاری اقدام به اخذ ارزش افزوده از شرکتهای نمایندگی میکنند. این هزینه برای مشتریان مبلغی نزدیک 5میلیون تومان تعهد پرداختی ایجاد میکند. البته انجمن واردکنندگان با آقای قناتی، مدیر کل خودرویی وزارت صمت درخصوص تفسیر جدید از قانون و تحمیل هزینه تخصیص پلاک این خودروها مکاتبه کرده است. چراکه شرکتهای نمایندگی پیش از این برای خودروهای نوشماره این هزینه را نداشتهاند.»
ضرورت تمدید مهلت اجرای مصوبه هیات دولت
دادفر درخصوص موضوع خودروهای دارای تخلف در ثبت سفارش قانونی ادامه داد: «دستگاه قضایی کشور تاکنون نظر مساعدی درخصوص رسیدگی به موضوع خودروهای دارای تخلف داشته است، اما تفسیرهای مختلفی از نظر مراجع قضایی در خصوص خودروهای معطلمانده در ماههای گذشته صورت گرفت که خوشبختانه با صدور دستورالعمل جدید از سوی مقامات قضایی از تسری موضوع برخورد با خودروهای تخلفی به تمامی خودروهای رسوبکرده در گمرکات جلوگیری به عمل آمد.»
وی در پایان با اشاره به فرصت دو روزه تا پایان مهلت مقرر در اجرای مصوبه هیات دولت گفت: «هیات دولت با تمدید این زمان برای مدت مشابه میتواند مشکل خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور را حل کرده و موجبات ترخیص تمامی این خودروها را فراهم کند.»دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند