کد خبر:
۱۰۳۶۸۶ ۱۱:۵۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد:
ترخیص خودروهای دپوشده؛ حرکت برد-برد برای دولت/ ترخیص خودروها با این روند حاشیه ساز است
پدال نیوز: ترخیص خودروهای مانده در گمرک، هم برای دولت درآمدزاست و هم از فشار مالکان آنها بر دولت میکاهد....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهلت مصوبه اجرایی هیات دولت درخصوص واردات خودروهای در گمرک مانده تا دو روز دیگر به پایان میرسد. این درحالی است که هیات دولت تمام تلاش خود را برای رفع این مشکل طی این مدت به کار گرفته اما به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو کارشکنی برخی سطوح موازی و لایههای میانی، مانع به نتیجه رسیدن این تلاشها بوده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با بیمورد خواندن نگرانی بانک مرکزی از واردات خودروهای بدون ثبت سفارش به دلیل احتمال بدهکار بودن شرکتهای نمایندگی به شرکتهای خودروساز خارجی به «دنیای خودرو» گفت: «واردکنندگان خودرو طبق روال یکسالونیم گذشته و فعالیت مستمر تجاری خود اقدام به خرید این خودروها کرده و تمامی پول سفارشات خود را به شرکتهای تولیدکننده خارجی پرداخت کردهاند. پس این نگرانی در خصوص خروج ارز از بابت واردات این خودروها موضوعیت ندارد.»
وی از احتمال موافقت رئیسجمهور با واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور که فاقد ثبت سفارش هستند خبر داد و اظهار داشت: «هیات دولت با توجه به آنکه تمایل دارد از پیچیدگی موضوع و مشکل صاحبان خودروهای رسوبکرده در گمرکات کاسته شود، در حال امکانسنجی برای موافقت با واردات خودروهای بدون ثبت سفارش است.»
ترخیص دپوشدهها؛ حرکت برد-برد برای دولت
به گفته دادفر، در هفتههای گذشته نظر رئیسجمهور درخصوص واردات خودروهای بدون ثبت سفارش با توجه به درک حساسیت موضوع در این برهه زمانی در کشور قطعا مثبت بوده است. چراکه واردات خودروهای مانده در گمرک نهتنها برای دولت سود دارد، بلکه از دغدغههای فکری مدیران درخصوص فشارهای مالکان این خودروها میکاهد.
وی در ادامه تصریح کرد: «تلطیف قوانین و مقررات از سوی دولت نباید بهزعم برخی به تمامی محدودیتها ازجمله خودروهای بالای 40هزار دلار و بالای 2500 سیسی تعمیم داده شود. این مقرارت سلسلهوار طی سال 96 و 97 تنظیم شده است و این انتظار تنها موجب منحرف شدن موضوع خودروهای مانده در گمرک میشود.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص دلایل عدم موافقت بانک مرکزی با واردات خودروهای بدون سفارش گفت: «بانک مرکزی احتمالا بدهی شرکتهای واردکننده خودرو به شرکتهای تولیدکننده خارجی را مد نظر قرار داده و این موضوع از نظر این نهاد سیاستگذار پولی کشور به خروج ارز از کشور دامن خواهد زد. درحالیکه هزینه خرید این خودروها بیش از یکسالونیم پیش به طرفهای خارجی پرداخت شده است. پس این نگرانی بلامحل نباید موجب به تعویق بیشتر افتادن واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور شود.»
ترخیص خودروها با این روند حاشیهساز است
وی درخصوص تعداد خودروهای ترخیصشده طی مصوبه اجرایی هیات دولت گفت: «تنها تعداد کمی که حتی به یکهزار دستگاه هم نمیرسد از آمار 14هزار دستگاهی این خودروها ترخیص شده است که به تعادلبخشی به بازار کمکی نمیکند.»
دادفر افزود: «خریدارانی که بیش از یکسالونیم تمامی هزینههای خرید خودرویی را پرداخت کردهاند، با انتشار این اخبار خود را محق میدانند که خودرو ترخیصی در اختیار آنان قرار بگیرد که این موضوع اختلافات میان شرکتهای نمایندگی و مردم را افزایش خواهــــــد داد.»
دبیر انجمن واردکنندگان ایران در ادامه اذعان داشت: «تعیین و تکلیف اخذ مابهالتفاوت نرخ ارز در سامانه سنا از مشتریان با توجه به شرایط پرداختی و زمان واریز پیشپرداخت نزد شرکتهای نمایندگی یکی از مباحث پیچیده و حاشیهساز خواهد بود که شرایط را برای مشتریان و شرکتهای نمایندگی سختتر میکند.»
وی در ادامه گفت: «ادارات مالیاتی مستقر در مراکز شماره گذاری اقدام به اخذ ارزش افزوده از شرکتهای نمایندگی میکنند. این هزینه برای مشتریان مبلغی نزدیک 5میلیون تومان تعهد پرداختی ایجاد میکند. البته انجمن واردکنندگان با آقای قناتی، مدیر کل خودرویی وزارت صمت درخصوص تفسیر جدید از قانون و تحمیل هزینه تخصیص پلاک این خودروها مکاتبه کرده است. چراکه شرکتهای نمایندگی پیش از این برای خودروهای نوشماره این هزینه را نداشتهاند.»
ضرورت تمدید مهلت اجرای مصوبه هیات دولت
دادفر درخصوص موضوع خودروهای دارای تخلف در ثبت سفارش قانونی ادامه داد: «دستگاه قضایی کشور تاکنون نظر مساعدی درخصوص رسیدگی به موضوع خودروهای دارای تخلف داشته است، اما تفسیرهای مختلفی از نظر مراجع قضایی در خصوص خودروهای معطلمانده در ماههای گذشته صورت گرفت که خوشبختانه با صدور دستورالعمل جدید از سوی مقامات قضایی از تسری موضوع برخورد با خودروهای تخلفی به تمامی خودروهای رسوبکرده در گمرکات جلوگیری به عمل آمد.»
وی در پایان با اشاره به فرصت دو روزه تا پایان مهلت مقرر در اجرای مصوبه هیات دولت گفت: «هیات دولت با تمدید این زمان برای مدت مشابه میتواند مشکل خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور را حل کرده و موجبات ترخیص تمامی این خودروها را فراهم کند.»دنیای خودرو

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با بیمورد خواندن نگرانی بانک مرکزی از واردات خودروهای بدون ثبت سفارش به دلیل احتمال بدهکار بودن شرکتهای نمایندگی به شرکتهای خودروساز خارجی به «دنیای خودرو» گفت: «واردکنندگان خودرو طبق روال یکسالونیم گذشته و فعالیت مستمر تجاری خود اقدام به خرید این خودروها کرده و تمامی پول سفارشات خود را به شرکتهای تولیدکننده خارجی پرداخت کردهاند. پس این نگرانی در خصوص خروج ارز از بابت واردات این خودروها موضوعیت ندارد.»
وی از احتمال موافقت رئیسجمهور با واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور که فاقد ثبت سفارش هستند خبر داد و اظهار داشت: «هیات دولت با توجه به آنکه تمایل دارد از پیچیدگی موضوع و مشکل صاحبان خودروهای رسوبکرده در گمرکات کاسته شود، در حال امکانسنجی برای موافقت با واردات خودروهای بدون ثبت سفارش است.»
ترخیص دپوشدهها؛ حرکت برد-برد برای دولت
به گفته دادفر، در هفتههای گذشته نظر رئیسجمهور درخصوص واردات خودروهای بدون ثبت سفارش با توجه به درک حساسیت موضوع در این برهه زمانی در کشور قطعا مثبت بوده است. چراکه واردات خودروهای مانده در گمرک نهتنها برای دولت سود دارد، بلکه از دغدغههای فکری مدیران درخصوص فشارهای مالکان این خودروها میکاهد.
وی در ادامه تصریح کرد: «تلطیف قوانین و مقررات از سوی دولت نباید بهزعم برخی به تمامی محدودیتها ازجمله خودروهای بالای 40هزار دلار و بالای 2500 سیسی تعمیم داده شود. این مقرارت سلسلهوار طی سال 96 و 97 تنظیم شده است و این انتظار تنها موجب منحرف شدن موضوع خودروهای مانده در گمرک میشود.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص دلایل عدم موافقت بانک مرکزی با واردات خودروهای بدون سفارش گفت: «بانک مرکزی احتمالا بدهی شرکتهای واردکننده خودرو به شرکتهای تولیدکننده خارجی را مد نظر قرار داده و این موضوع از نظر این نهاد سیاستگذار پولی کشور به خروج ارز از کشور دامن خواهد زد. درحالیکه هزینه خرید این خودروها بیش از یکسالونیم پیش به طرفهای خارجی پرداخت شده است. پس این نگرانی بلامحل نباید موجب به تعویق بیشتر افتادن واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور شود.»
ترخیص خودروها با این روند حاشیهساز است
وی درخصوص تعداد خودروهای ترخیصشده طی مصوبه اجرایی هیات دولت گفت: «تنها تعداد کمی که حتی به یکهزار دستگاه هم نمیرسد از آمار 14هزار دستگاهی این خودروها ترخیص شده است که به تعادلبخشی به بازار کمکی نمیکند.»
دادفر افزود: «خریدارانی که بیش از یکسالونیم تمامی هزینههای خرید خودرویی را پرداخت کردهاند، با انتشار این اخبار خود را محق میدانند که خودرو ترخیصی در اختیار آنان قرار بگیرد که این موضوع اختلافات میان شرکتهای نمایندگی و مردم را افزایش خواهــــــد داد.»
دبیر انجمن واردکنندگان ایران در ادامه اذعان داشت: «تعیین و تکلیف اخذ مابهالتفاوت نرخ ارز در سامانه سنا از مشتریان با توجه به شرایط پرداختی و زمان واریز پیشپرداخت نزد شرکتهای نمایندگی یکی از مباحث پیچیده و حاشیهساز خواهد بود که شرایط را برای مشتریان و شرکتهای نمایندگی سختتر میکند.»
وی در ادامه گفت: «ادارات مالیاتی مستقر در مراکز شماره گذاری اقدام به اخذ ارزش افزوده از شرکتهای نمایندگی میکنند. این هزینه برای مشتریان مبلغی نزدیک 5میلیون تومان تعهد پرداختی ایجاد میکند. البته انجمن واردکنندگان با آقای قناتی، مدیر کل خودرویی وزارت صمت درخصوص تفسیر جدید از قانون و تحمیل هزینه تخصیص پلاک این خودروها مکاتبه کرده است. چراکه شرکتهای نمایندگی پیش از این برای خودروهای نوشماره این هزینه را نداشتهاند.»
ضرورت تمدید مهلت اجرای مصوبه هیات دولت
دادفر درخصوص موضوع خودروهای دارای تخلف در ثبت سفارش قانونی ادامه داد: «دستگاه قضایی کشور تاکنون نظر مساعدی درخصوص رسیدگی به موضوع خودروهای دارای تخلف داشته است، اما تفسیرهای مختلفی از نظر مراجع قضایی در خصوص خودروهای معطلمانده در ماههای گذشته صورت گرفت که خوشبختانه با صدور دستورالعمل جدید از سوی مقامات قضایی از تسری موضوع برخورد با خودروهای تخلفی به تمامی خودروهای رسوبکرده در گمرکات جلوگیری به عمل آمد.»
وی در پایان با اشاره به فرصت دو روزه تا پایان مهلت مقرر در اجرای مصوبه هیات دولت گفت: «هیات دولت با تمدید این زمان برای مدت مشابه میتواند مشکل خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور را حل کرده و موجبات ترخیص تمامی این خودروها را فراهم کند.»دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول