کد خبر:
۱۰۳۶۸۶ ۱۱:۵۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد:
ترخیص خودروهای دپوشده؛ حرکت برد-برد برای دولت/ ترخیص خودروها با این روند حاشیه ساز است
پدال نیوز: ترخیص خودروهای مانده در گمرک، هم برای دولت درآمدزاست و هم از فشار مالکان آنها بر دولت میکاهد....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهلت مصوبه اجرایی هیات دولت درخصوص واردات خودروهای در گمرک مانده تا دو روز دیگر به پایان میرسد. این درحالی است که هیات دولت تمام تلاش خود را برای رفع این مشکل طی این مدت به کار گرفته اما به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو کارشکنی برخی سطوح موازی و لایههای میانی، مانع به نتیجه رسیدن این تلاشها بوده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با بیمورد خواندن نگرانی بانک مرکزی از واردات خودروهای بدون ثبت سفارش به دلیل احتمال بدهکار بودن شرکتهای نمایندگی به شرکتهای خودروساز خارجی به «دنیای خودرو» گفت: «واردکنندگان خودرو طبق روال یکسالونیم گذشته و فعالیت مستمر تجاری خود اقدام به خرید این خودروها کرده و تمامی پول سفارشات خود را به شرکتهای تولیدکننده خارجی پرداخت کردهاند. پس این نگرانی در خصوص خروج ارز از بابت واردات این خودروها موضوعیت ندارد.»
وی از احتمال موافقت رئیسجمهور با واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور که فاقد ثبت سفارش هستند خبر داد و اظهار داشت: «هیات دولت با توجه به آنکه تمایل دارد از پیچیدگی موضوع و مشکل صاحبان خودروهای رسوبکرده در گمرکات کاسته شود، در حال امکانسنجی برای موافقت با واردات خودروهای بدون ثبت سفارش است.»
ترخیص دپوشدهها؛ حرکت برد-برد برای دولت
به گفته دادفر، در هفتههای گذشته نظر رئیسجمهور درخصوص واردات خودروهای بدون ثبت سفارش با توجه به درک حساسیت موضوع در این برهه زمانی در کشور قطعا مثبت بوده است. چراکه واردات خودروهای مانده در گمرک نهتنها برای دولت سود دارد، بلکه از دغدغههای فکری مدیران درخصوص فشارهای مالکان این خودروها میکاهد.
وی در ادامه تصریح کرد: «تلطیف قوانین و مقررات از سوی دولت نباید بهزعم برخی به تمامی محدودیتها ازجمله خودروهای بالای 40هزار دلار و بالای 2500 سیسی تعمیم داده شود. این مقرارت سلسلهوار طی سال 96 و 97 تنظیم شده است و این انتظار تنها موجب منحرف شدن موضوع خودروهای مانده در گمرک میشود.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص دلایل عدم موافقت بانک مرکزی با واردات خودروهای بدون سفارش گفت: «بانک مرکزی احتمالا بدهی شرکتهای واردکننده خودرو به شرکتهای تولیدکننده خارجی را مد نظر قرار داده و این موضوع از نظر این نهاد سیاستگذار پولی کشور به خروج ارز از کشور دامن خواهد زد. درحالیکه هزینه خرید این خودروها بیش از یکسالونیم پیش به طرفهای خارجی پرداخت شده است. پس این نگرانی بلامحل نباید موجب به تعویق بیشتر افتادن واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور شود.»
ترخیص خودروها با این روند حاشیهساز است
وی درخصوص تعداد خودروهای ترخیصشده طی مصوبه اجرایی هیات دولت گفت: «تنها تعداد کمی که حتی به یکهزار دستگاه هم نمیرسد از آمار 14هزار دستگاهی این خودروها ترخیص شده است که به تعادلبخشی به بازار کمکی نمیکند.»
دادفر افزود: «خریدارانی که بیش از یکسالونیم تمامی هزینههای خرید خودرویی را پرداخت کردهاند، با انتشار این اخبار خود را محق میدانند که خودرو ترخیصی در اختیار آنان قرار بگیرد که این موضوع اختلافات میان شرکتهای نمایندگی و مردم را افزایش خواهــــــد داد.»
دبیر انجمن واردکنندگان ایران در ادامه اذعان داشت: «تعیین و تکلیف اخذ مابهالتفاوت نرخ ارز در سامانه سنا از مشتریان با توجه به شرایط پرداختی و زمان واریز پیشپرداخت نزد شرکتهای نمایندگی یکی از مباحث پیچیده و حاشیهساز خواهد بود که شرایط را برای مشتریان و شرکتهای نمایندگی سختتر میکند.»
وی در ادامه گفت: «ادارات مالیاتی مستقر در مراکز شماره گذاری اقدام به اخذ ارزش افزوده از شرکتهای نمایندگی میکنند. این هزینه برای مشتریان مبلغی نزدیک 5میلیون تومان تعهد پرداختی ایجاد میکند. البته انجمن واردکنندگان با آقای قناتی، مدیر کل خودرویی وزارت صمت درخصوص تفسیر جدید از قانون و تحمیل هزینه تخصیص پلاک این خودروها مکاتبه کرده است. چراکه شرکتهای نمایندگی پیش از این برای خودروهای نوشماره این هزینه را نداشتهاند.»
ضرورت تمدید مهلت اجرای مصوبه هیات دولت
دادفر درخصوص موضوع خودروهای دارای تخلف در ثبت سفارش قانونی ادامه داد: «دستگاه قضایی کشور تاکنون نظر مساعدی درخصوص رسیدگی به موضوع خودروهای دارای تخلف داشته است، اما تفسیرهای مختلفی از نظر مراجع قضایی در خصوص خودروهای معطلمانده در ماههای گذشته صورت گرفت که خوشبختانه با صدور دستورالعمل جدید از سوی مقامات قضایی از تسری موضوع برخورد با خودروهای تخلفی به تمامی خودروهای رسوبکرده در گمرکات جلوگیری به عمل آمد.»
وی در پایان با اشاره به فرصت دو روزه تا پایان مهلت مقرر در اجرای مصوبه هیات دولت گفت: «هیات دولت با تمدید این زمان برای مدت مشابه میتواند مشکل خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور را حل کرده و موجبات ترخیص تمامی این خودروها را فراهم کند.»دنیای خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهلت مصوبه اجرایی هیات دولت درخصوص واردات خودروهای در گمرک مانده تا دو روز دیگر به پایان میرسد. این درحالی است که هیات دولت تمام تلاش خود را برای رفع این مشکل طی این مدت به کار گرفته اما به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو کارشکنی برخی سطوح موازی و لایههای میانی، مانع به نتیجه رسیدن این تلاشها بوده است. مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با بیمورد خواندن نگرانی بانک مرکزی از واردات خودروهای بدون ثبت سفارش به دلیل احتمال بدهکار بودن شرکتهای نمایندگی به شرکتهای خودروساز خارجی به «دنیای خودرو» گفت: «واردکنندگان خودرو طبق روال یکسالونیم گذشته و فعالیت مستمر تجاری خود اقدام به خرید این خودروها کرده و تمامی پول سفارشات خود را به شرکتهای تولیدکننده خارجی پرداخت کردهاند. پس این نگرانی در خصوص خروج ارز از بابت واردات این خودروها موضوعیت ندارد.»
وی از احتمال موافقت رئیسجمهور با واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور که فاقد ثبت سفارش هستند خبر داد و اظهار داشت: «هیات دولت با توجه به آنکه تمایل دارد از پیچیدگی موضوع و مشکل صاحبان خودروهای رسوبکرده در گمرکات کاسته شود، در حال امکانسنجی برای موافقت با واردات خودروهای بدون ثبت سفارش است.»
ترخیص دپوشدهها؛ حرکت برد-برد برای دولت
به گفته دادفر، در هفتههای گذشته نظر رئیسجمهور درخصوص واردات خودروهای بدون ثبت سفارش با توجه به درک حساسیت موضوع در این برهه زمانی در کشور قطعا مثبت بوده است. چراکه واردات خودروهای مانده در گمرک نهتنها برای دولت سود دارد، بلکه از دغدغههای فکری مدیران درخصوص فشارهای مالکان این خودروها میکاهد.
وی در ادامه تصریح کرد: «تلطیف قوانین و مقررات از سوی دولت نباید بهزعم برخی به تمامی محدودیتها ازجمله خودروهای بالای 40هزار دلار و بالای 2500 سیسی تعمیم داده شود. این مقرارت سلسلهوار طی سال 96 و 97 تنظیم شده است و این انتظار تنها موجب منحرف شدن موضوع خودروهای مانده در گمرک میشود.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص دلایل عدم موافقت بانک مرکزی با واردات خودروهای بدون سفارش گفت: «بانک مرکزی احتمالا بدهی شرکتهای واردکننده خودرو به شرکتهای تولیدکننده خارجی را مد نظر قرار داده و این موضوع از نظر این نهاد سیاستگذار پولی کشور به خروج ارز از کشور دامن خواهد زد. درحالیکه هزینه خرید این خودروها بیش از یکسالونیم پیش به طرفهای خارجی پرداخت شده است. پس این نگرانی بلامحل نباید موجب به تعویق بیشتر افتادن واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور شود.»
ترخیص خودروها با این روند حاشیهساز است
وی درخصوص تعداد خودروهای ترخیصشده طی مصوبه اجرایی هیات دولت گفت: «تنها تعداد کمی که حتی به یکهزار دستگاه هم نمیرسد از آمار 14هزار دستگاهی این خودروها ترخیص شده است که به تعادلبخشی به بازار کمکی نمیکند.»
دادفر افزود: «خریدارانی که بیش از یکسالونیم تمامی هزینههای خرید خودرویی را پرداخت کردهاند، با انتشار این اخبار خود را محق میدانند که خودرو ترخیصی در اختیار آنان قرار بگیرد که این موضوع اختلافات میان شرکتهای نمایندگی و مردم را افزایش خواهــــــد داد.»
دبیر انجمن واردکنندگان ایران در ادامه اذعان داشت: «تعیین و تکلیف اخذ مابهالتفاوت نرخ ارز در سامانه سنا از مشتریان با توجه به شرایط پرداختی و زمان واریز پیشپرداخت نزد شرکتهای نمایندگی یکی از مباحث پیچیده و حاشیهساز خواهد بود که شرایط را برای مشتریان و شرکتهای نمایندگی سختتر میکند.»
وی در ادامه گفت: «ادارات مالیاتی مستقر در مراکز شماره گذاری اقدام به اخذ ارزش افزوده از شرکتهای نمایندگی میکنند. این هزینه برای مشتریان مبلغی نزدیک 5میلیون تومان تعهد پرداختی ایجاد میکند. البته انجمن واردکنندگان با آقای قناتی، مدیر کل خودرویی وزارت صمت درخصوص تفسیر جدید از قانون و تحمیل هزینه تخصیص پلاک این خودروها مکاتبه کرده است. چراکه شرکتهای نمایندگی پیش از این برای خودروهای نوشماره این هزینه را نداشتهاند.»
ضرورت تمدید مهلت اجرای مصوبه هیات دولت
دادفر درخصوص موضوع خودروهای دارای تخلف در ثبت سفارش قانونی ادامه داد: «دستگاه قضایی کشور تاکنون نظر مساعدی درخصوص رسیدگی به موضوع خودروهای دارای تخلف داشته است، اما تفسیرهای مختلفی از نظر مراجع قضایی در خصوص خودروهای معطلمانده در ماههای گذشته صورت گرفت که خوشبختانه با صدور دستورالعمل جدید از سوی مقامات قضایی از تسری موضوع برخورد با خودروهای تخلفی به تمامی خودروهای رسوبکرده در گمرکات جلوگیری به عمل آمد.»
وی در پایان با اشاره به فرصت دو روزه تا پایان مهلت مقرر در اجرای مصوبه هیات دولت گفت: «هیات دولت با تمدید این زمان برای مدت مشابه میتواند مشکل خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور را حل کرده و موجبات ترخیص تمامی این خودروها را فراهم کند.»دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد