آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۶۸۶
۱۱:۵۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد:

ترخیص خودروهای دپوشده؛ حرکت برد-برد برای دولت/ ترخیص خودروها با این روند حاشیه ساز است

ترخیص خودروهای دپوشده؛ حرکت برد-برد برای دولت/ ترخیص خودروها با این روند حاشیه ساز است
پدال نیوز: ترخیص خودروهای مانده در گمرک، هم برای دولت درآمدزاست و هم از فشار مالکان آن‎ها بر دولت می‎کاهد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهلت مصوبه اجرایی هیات دولت درخصوص واردات خودروهای در گمرک مانده تا دو روز دیگر به پایان می‌رسد. این درحالی است که هیات دولت تمام تلاش خود را برای رفع این مشکل طی این مدت به کار گرفته اما به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو کارشکنی برخی سطوح موازی و لایه‎های میانی، مانع به نتیجه رسیدن این تلاش‎ها بوده است.  
 
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با بی‎مورد خواندن نگرانی بانک مرکزی از واردات خودروهای بدون ثبت سفارش به دلیل احتمال بدهکار بودن شرکت‌های نمایندگی به شرکت‌های خودروساز خارجی به «دنیای خودرو» گفت: «واردکنندگان خودرو طبق روال یک‎سال‌ونیم گذشته و فعالیت مستمر تجاری خود اقدام به خرید این خودروها کرده و تمامی پول سفارشات خود را به شرکت‌های تولیدکننده خارجی پرداخت کرده‌اند. پس این نگرانی در خصوص خروج ارز از بابت واردات این خودروها موضوعیت ندارد.»
 
وی از احتمال موافقت رئیس‎جمهور با واردات خودروهای رسوب‎کرده در گمرک‌های کشور  که فاقد ثبت سفارش هستند خبر داد و اظهار داشت: «هیات دولت با توجه به آن‌که تمایل دارد از پیچیدگی موضوع و مشکل صاحبان خودروهای رسوب‎کرده در گمرکات کاسته شود، در حال امکان‎سنجی برای موافقت با واردات خودروهای بدون ثبت سفارش است.»
 
ترخیص دپوشده‎ها؛ حرکت برد-برد برای دولت
 
به گفته دادفر، در هفته‌های گذشته نظر رئیس‎جمهور درخصوص واردات خودروهای بدون ثبت سفارش با توجه به درک حساسیت موضوع در این برهه زمانی در کشور قطعا مثبت بوده است. چراکه واردات خودروهای مانده در گمرک نه‎تنها برای دولت سود دارد، بلکه از دغدغه‌های فکری مدیران درخصوص فشارهای مالکان این خودروها می‌کاهد.  
 
وی در ادامه تصریح کرد: «تلطیف قوانین و مقررات از سوی دولت نباید به‌زعم برخی به تمامی محدودیت‌ها ازجمله خودروهای بالای 40هزار دلار و بالای 2500 سی‌سی تعمیم داده شود. این مقرارت سلسله‌وار طی سال 96 و 97 تنظیم شده است و این انتظار تنها موجب منحرف شدن موضوع خودروهای مانده در گمرک می‌شود.»  
 
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص دلایل عدم موافقت بانک مرکزی با واردات خودروهای بدون سفارش گفت: «بانک مرکزی احتمالا بدهی شرکت‌های واردکننده خودرو به شرکت‌های تولیدکننده خارجی را مد نظر قرار داده و این موضوع از نظر این نهاد سیاست‌گذار پولی کشور به خروج ارز از کشور دامن خواهد زد. درحالی‎که هزینه خرید این خودروها بیش از یک‌سال‌ونیم پیش به طرف‌های خارجی پرداخت شده است. پس این نگرانی بلامحل نباید موجب به تعویق بیشتر افتادن واردات خودروهای رسوب‎کرده در گمرک‌های کشور شود.»
 
ترخیص خودروها با این روند حاشیه‎ساز است
 
وی درخصوص تعداد خودروهای ترخیص‎شده طی مصوبه اجرایی هیات دولت گفت: «تنها تعداد کمی که حتی به یک‎هزار دستگاه هم نمی‌رسد از آمار 14هزار دستگاهی این خودروها ترخیص شده است که به تعادل‎بخشی به بازار کمکی نمی‌کند.»  
 
دادفر افزود: «خریدارانی که بیش از یک‌سال‌ونیم تمامی هزینه‌های خرید خودرویی را پرداخت کرده‌اند، با انتشار این اخبار خود را محق می‌دانند که خودرو ترخیصی در اختیار آنان قرار بگیرد که این موضوع اختلافات میان شرکت‌های نمایندگی و مردم را افزایش خواهــــــد داد.»  
 
دبیر انجمن واردکنندگان ایران در ادامه اذعان داشت: «تعیین و تکلیف اخذ مابه‌التفاوت نرخ ارز در سامانه سنا از مشتریان با توجه به شرایط پرداختی و زمان واریز پیش‎پرداخت نزد شرکت‌های نمایندگی یکی از مباحث پیچیده و حاشیه‎ساز خواهد بود که شرایط را برای مشتریان و شرکت‌های نمایندگی سخت‌تر می‌کند.»
 
وی در ادامه گفت: «ادارات مالیاتی مستقر در مراکز شماره گذاری اقدام به اخذ ارزش افزوده از شرکت‌های نمایندگی می‌کنند. این هزینه برای مشتریان مبلغی نزدیک 5میلیون تومان تعهد پرداختی ایجاد می‌کند. البته انجمن واردکنندگان با آقای قناتی، مدیر کل خودرویی وزارت صمت درخصوص تفسیر جدید از قانون و تحمیل هزینه تخصیص پلاک این خودروها مکاتبه کرده است. چراکه شرکت‌های نمایندگی پیش از این برای خودروهای نوشماره این هزینه را نداشته‌اند.»
 
ضرورت تمدید مهلت اجرای مصوبه هیات دولت
 
دادفر درخصوص موضوع خودروهای دارای تخلف در ثبت سفارش قانونی ادامه داد: «دستگاه قضایی کشور تاکنون نظر مساعدی درخصوص رسیدگی به موضوع خودروهای دارای تخلف داشته است، اما تفسیرهای مختلفی از نظر مراجع قضایی در خصوص خودروهای معطل‎مانده در ماه‌های گذشته صورت گرفت که خوشبختانه با صدور دستورالعمل جدید از سوی مقامات قضایی از تسری موضوع برخورد با خودروهای تخلفی به تمامی خودروهای رسوب‎کرده در گمرکات جلوگیری به عمل آمد.»  
 
 وی در پایان با اشاره به فرصت دو روزه تا پایان مهلت مقرر در اجرای مصوبه هیات دولت گفت: «هیات دولت با تمدید این زمان برای مدت مشابه می‌تواند مشکل خودروهای رسوب‎کرده در گمرک‌های کشور را حل کرده و موجبات ترخیص تمامی این خودروها را فراهم کند.»دنیای خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها