کد خبر:
۱۰۳۶۸۶ ۱۱:۵۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد:
ترخیص خودروهای دپوشده؛ حرکت برد-برد برای دولت/ ترخیص خودروها با این روند حاشیه ساز است
پدال نیوز: ترخیص خودروهای مانده در گمرک، هم برای دولت درآمدزاست و هم از فشار مالکان آنها بر دولت میکاهد....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهلت مصوبه اجرایی هیات دولت درخصوص واردات خودروهای در گمرک مانده تا دو روز دیگر به پایان میرسد. این درحالی است که هیات دولت تمام تلاش خود را برای رفع این مشکل طی این مدت به کار گرفته اما به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو کارشکنی برخی سطوح موازی و لایههای میانی، مانع به نتیجه رسیدن این تلاشها بوده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با بیمورد خواندن نگرانی بانک مرکزی از واردات خودروهای بدون ثبت سفارش به دلیل احتمال بدهکار بودن شرکتهای نمایندگی به شرکتهای خودروساز خارجی به «دنیای خودرو» گفت: «واردکنندگان خودرو طبق روال یکسالونیم گذشته و فعالیت مستمر تجاری خود اقدام به خرید این خودروها کرده و تمامی پول سفارشات خود را به شرکتهای تولیدکننده خارجی پرداخت کردهاند. پس این نگرانی در خصوص خروج ارز از بابت واردات این خودروها موضوعیت ندارد.»
وی از احتمال موافقت رئیسجمهور با واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور که فاقد ثبت سفارش هستند خبر داد و اظهار داشت: «هیات دولت با توجه به آنکه تمایل دارد از پیچیدگی موضوع و مشکل صاحبان خودروهای رسوبکرده در گمرکات کاسته شود، در حال امکانسنجی برای موافقت با واردات خودروهای بدون ثبت سفارش است.»
ترخیص دپوشدهها؛ حرکت برد-برد برای دولت
به گفته دادفر، در هفتههای گذشته نظر رئیسجمهور درخصوص واردات خودروهای بدون ثبت سفارش با توجه به درک حساسیت موضوع در این برهه زمانی در کشور قطعا مثبت بوده است. چراکه واردات خودروهای مانده در گمرک نهتنها برای دولت سود دارد، بلکه از دغدغههای فکری مدیران درخصوص فشارهای مالکان این خودروها میکاهد.
وی در ادامه تصریح کرد: «تلطیف قوانین و مقررات از سوی دولت نباید بهزعم برخی به تمامی محدودیتها ازجمله خودروهای بالای 40هزار دلار و بالای 2500 سیسی تعمیم داده شود. این مقرارت سلسلهوار طی سال 96 و 97 تنظیم شده است و این انتظار تنها موجب منحرف شدن موضوع خودروهای مانده در گمرک میشود.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص دلایل عدم موافقت بانک مرکزی با واردات خودروهای بدون سفارش گفت: «بانک مرکزی احتمالا بدهی شرکتهای واردکننده خودرو به شرکتهای تولیدکننده خارجی را مد نظر قرار داده و این موضوع از نظر این نهاد سیاستگذار پولی کشور به خروج ارز از کشور دامن خواهد زد. درحالیکه هزینه خرید این خودروها بیش از یکسالونیم پیش به طرفهای خارجی پرداخت شده است. پس این نگرانی بلامحل نباید موجب به تعویق بیشتر افتادن واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور شود.»
ترخیص خودروها با این روند حاشیهساز است
وی درخصوص تعداد خودروهای ترخیصشده طی مصوبه اجرایی هیات دولت گفت: «تنها تعداد کمی که حتی به یکهزار دستگاه هم نمیرسد از آمار 14هزار دستگاهی این خودروها ترخیص شده است که به تعادلبخشی به بازار کمکی نمیکند.»
دادفر افزود: «خریدارانی که بیش از یکسالونیم تمامی هزینههای خرید خودرویی را پرداخت کردهاند، با انتشار این اخبار خود را محق میدانند که خودرو ترخیصی در اختیار آنان قرار بگیرد که این موضوع اختلافات میان شرکتهای نمایندگی و مردم را افزایش خواهــــــد داد.»
دبیر انجمن واردکنندگان ایران در ادامه اذعان داشت: «تعیین و تکلیف اخذ مابهالتفاوت نرخ ارز در سامانه سنا از مشتریان با توجه به شرایط پرداختی و زمان واریز پیشپرداخت نزد شرکتهای نمایندگی یکی از مباحث پیچیده و حاشیهساز خواهد بود که شرایط را برای مشتریان و شرکتهای نمایندگی سختتر میکند.»
وی در ادامه گفت: «ادارات مالیاتی مستقر در مراکز شماره گذاری اقدام به اخذ ارزش افزوده از شرکتهای نمایندگی میکنند. این هزینه برای مشتریان مبلغی نزدیک 5میلیون تومان تعهد پرداختی ایجاد میکند. البته انجمن واردکنندگان با آقای قناتی، مدیر کل خودرویی وزارت صمت درخصوص تفسیر جدید از قانون و تحمیل هزینه تخصیص پلاک این خودروها مکاتبه کرده است. چراکه شرکتهای نمایندگی پیش از این برای خودروهای نوشماره این هزینه را نداشتهاند.»
ضرورت تمدید مهلت اجرای مصوبه هیات دولت
دادفر درخصوص موضوع خودروهای دارای تخلف در ثبت سفارش قانونی ادامه داد: «دستگاه قضایی کشور تاکنون نظر مساعدی درخصوص رسیدگی به موضوع خودروهای دارای تخلف داشته است، اما تفسیرهای مختلفی از نظر مراجع قضایی در خصوص خودروهای معطلمانده در ماههای گذشته صورت گرفت که خوشبختانه با صدور دستورالعمل جدید از سوی مقامات قضایی از تسری موضوع برخورد با خودروهای تخلفی به تمامی خودروهای رسوبکرده در گمرکات جلوگیری به عمل آمد.»
وی در پایان با اشاره به فرصت دو روزه تا پایان مهلت مقرر در اجرای مصوبه هیات دولت گفت: «هیات دولت با تمدید این زمان برای مدت مشابه میتواند مشکل خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور را حل کرده و موجبات ترخیص تمامی این خودروها را فراهم کند.»دنیای خودرو

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با بیمورد خواندن نگرانی بانک مرکزی از واردات خودروهای بدون ثبت سفارش به دلیل احتمال بدهکار بودن شرکتهای نمایندگی به شرکتهای خودروساز خارجی به «دنیای خودرو» گفت: «واردکنندگان خودرو طبق روال یکسالونیم گذشته و فعالیت مستمر تجاری خود اقدام به خرید این خودروها کرده و تمامی پول سفارشات خود را به شرکتهای تولیدکننده خارجی پرداخت کردهاند. پس این نگرانی در خصوص خروج ارز از بابت واردات این خودروها موضوعیت ندارد.»
وی از احتمال موافقت رئیسجمهور با واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور که فاقد ثبت سفارش هستند خبر داد و اظهار داشت: «هیات دولت با توجه به آنکه تمایل دارد از پیچیدگی موضوع و مشکل صاحبان خودروهای رسوبکرده در گمرکات کاسته شود، در حال امکانسنجی برای موافقت با واردات خودروهای بدون ثبت سفارش است.»
ترخیص دپوشدهها؛ حرکت برد-برد برای دولت
به گفته دادفر، در هفتههای گذشته نظر رئیسجمهور درخصوص واردات خودروهای بدون ثبت سفارش با توجه به درک حساسیت موضوع در این برهه زمانی در کشور قطعا مثبت بوده است. چراکه واردات خودروهای مانده در گمرک نهتنها برای دولت سود دارد، بلکه از دغدغههای فکری مدیران درخصوص فشارهای مالکان این خودروها میکاهد.
وی در ادامه تصریح کرد: «تلطیف قوانین و مقررات از سوی دولت نباید بهزعم برخی به تمامی محدودیتها ازجمله خودروهای بالای 40هزار دلار و بالای 2500 سیسی تعمیم داده شود. این مقرارت سلسلهوار طی سال 96 و 97 تنظیم شده است و این انتظار تنها موجب منحرف شدن موضوع خودروهای مانده در گمرک میشود.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص دلایل عدم موافقت بانک مرکزی با واردات خودروهای بدون سفارش گفت: «بانک مرکزی احتمالا بدهی شرکتهای واردکننده خودرو به شرکتهای تولیدکننده خارجی را مد نظر قرار داده و این موضوع از نظر این نهاد سیاستگذار پولی کشور به خروج ارز از کشور دامن خواهد زد. درحالیکه هزینه خرید این خودروها بیش از یکسالونیم پیش به طرفهای خارجی پرداخت شده است. پس این نگرانی بلامحل نباید موجب به تعویق بیشتر افتادن واردات خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور شود.»
ترخیص خودروها با این روند حاشیهساز است
وی درخصوص تعداد خودروهای ترخیصشده طی مصوبه اجرایی هیات دولت گفت: «تنها تعداد کمی که حتی به یکهزار دستگاه هم نمیرسد از آمار 14هزار دستگاهی این خودروها ترخیص شده است که به تعادلبخشی به بازار کمکی نمیکند.»
دادفر افزود: «خریدارانی که بیش از یکسالونیم تمامی هزینههای خرید خودرویی را پرداخت کردهاند، با انتشار این اخبار خود را محق میدانند که خودرو ترخیصی در اختیار آنان قرار بگیرد که این موضوع اختلافات میان شرکتهای نمایندگی و مردم را افزایش خواهــــــد داد.»
دبیر انجمن واردکنندگان ایران در ادامه اذعان داشت: «تعیین و تکلیف اخذ مابهالتفاوت نرخ ارز در سامانه سنا از مشتریان با توجه به شرایط پرداختی و زمان واریز پیشپرداخت نزد شرکتهای نمایندگی یکی از مباحث پیچیده و حاشیهساز خواهد بود که شرایط را برای مشتریان و شرکتهای نمایندگی سختتر میکند.»
وی در ادامه گفت: «ادارات مالیاتی مستقر در مراکز شماره گذاری اقدام به اخذ ارزش افزوده از شرکتهای نمایندگی میکنند. این هزینه برای مشتریان مبلغی نزدیک 5میلیون تومان تعهد پرداختی ایجاد میکند. البته انجمن واردکنندگان با آقای قناتی، مدیر کل خودرویی وزارت صمت درخصوص تفسیر جدید از قانون و تحمیل هزینه تخصیص پلاک این خودروها مکاتبه کرده است. چراکه شرکتهای نمایندگی پیش از این برای خودروهای نوشماره این هزینه را نداشتهاند.»
ضرورت تمدید مهلت اجرای مصوبه هیات دولت
دادفر درخصوص موضوع خودروهای دارای تخلف در ثبت سفارش قانونی ادامه داد: «دستگاه قضایی کشور تاکنون نظر مساعدی درخصوص رسیدگی به موضوع خودروهای دارای تخلف داشته است، اما تفسیرهای مختلفی از نظر مراجع قضایی در خصوص خودروهای معطلمانده در ماههای گذشته صورت گرفت که خوشبختانه با صدور دستورالعمل جدید از سوی مقامات قضایی از تسری موضوع برخورد با خودروهای تخلفی به تمامی خودروهای رسوبکرده در گمرکات جلوگیری به عمل آمد.»
وی در پایان با اشاره به فرصت دو روزه تا پایان مهلت مقرر در اجرای مصوبه هیات دولت گفت: «هیات دولت با تمدید این زمان برای مدت مشابه میتواند مشکل خودروهای رسوبکرده در گمرکهای کشور را حل کرده و موجبات ترخیص تمامی این خودروها را فراهم کند.»دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز