کد خبر:
۱۰۳۶۸۰ ۱۱:۳۷
۱۳۹۸/۰۲/۱۵
رنو ساندرو هاچ بک شهری
پدال نیوز- شرکت داچیا در رومانی محصولات قدیمیتر شرکت رنو را برای بازار اروپای شرقی مونتاژ میکرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، به همین ترتیب رنو همکاری خود را با داچیا بیشتر کرد و نصف سهام این شرکت را خرید و در سال 2004 طراحان شرکت رنو و داچیا با همکاری هم خودروی لوگان (همان 90L) را طراحی کردند و دو سال بعد از آن (در سال 2006) رنو کل سهام داچیا را خرید. در سال 2008 طراحان اسپانیایی رنو با استفاده از طراحی لوگان یک مدل هاچ بک که به زبان رنو نزدیک باشد، طراحی کردند و نام آن را ساندرو نهادند.
رقبای این خودرو لیفان 50x، برلیانس 320H و دانگ فنگ 30H میباشند و در ایران توسط پارس خودرو به بازار عرضه میشود.
فضای داخل کابین رنو ساندرو جادار و خوب است به طوری که فضای پا و سر برای سرنشینان جلو و عقب حتی برای افراد بلند قد خیلی خوب است. سر و صدا کمی داخل کابین شنیده میشود که علت آن عایق بندی اتاق میاست.
کولر خودرو بسیار عالی است و قدرت پرتاب باد خوبی دارد. از امکانات این خودرو میتوان به: فرمان خودرو دنده شانهای به همراه تقویت کننده هیدرولیکی است، کیسه هوای راننده و سرنشین با قابلیت غیر فعال کردن کیسه هوای سرنشین، سیستم تهویه مطبوع با کنترل دستی، رینگهای آلومینیومی 15 اینچی، ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز اشاره کرد.
خروجیهای تهویه هوا شبیه 90 L هستند ولی سیستم پخش خودرو کیفیت چندانی ندارد. دستگیره در سرنشینان جلو زیباتر شده و جای دست راحتی هم دارد اما دستگیره صندلیهای عقب کمی بد قلق است.
ترمز ساندرو مانند 90 L که نسل قبلی آن است عالی بوده، هندلینگ و کمک فنرهای خیلی خوبی دارد و سیستم تعلیق آن ارتقا پیدا کرده است. حرکتهای عرضی و طولی بهتری نسبت به 90 L دارد، در دست اندازها به خوبی جمع میشود و خودرو به خوبی روی جاده نشسته است.
به نقل از ویرلن، موتور و گیربکس هماهنگ، هندلینگ خوب و معکوس گیری خوب حس خوب و راضی کنندهای از نظر فنی در راننده القا میکنند. از نظر ایمنی در حالت جزئی: برای محفاظت از سرنشینان بزرگسال 3 ستاره از 5 ستاره، برای حفاظت از سرنشینان کودک 4 ستاره از 5 ستاره، برای محافظت از عابر پیاده 1 ستاره اس 5 دریافت کرده است و در مجموع در بخش ایمنی از مؤسسه EuroNCap در مجموع 3 ستاره از 5 ستاره را دریافت کرده است پس میتوان آن را خودرویی نسبتاً ایمن دانست.
خودرو رنو ساندرو یک موتور 1.6 لیتری بنزینی خطی با گیربکس 4 سرعته دارد که همخوانی موتور و گیربکس عالی است. موتور 16 سوپاپ ساندرو 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور و 140 نیوتن متر گشتاور در 3750 دور تولید میکند. در سرعتهای 110 کیلومتر در ساعت یا 120 کیلومتر در ساعت برای معکوسهای 4 به 3 لگ دارد اما قابل چشم پوشی است.
در حالت معکوس 2 به 1، انتهای پدال گاز حالت کلیک مانند دارد و به محض فشار آوردن به آن کلیک سریع به 1 منتقل میشود. سرعت 0 تا 100 کیلومتر در 16.13 ثانیه به دست میآید. کمپانی ادعا میکند این خودرو به صورت ترکیبی در هر 100 کیلومتر 8.3 لیتر سوخت مصرف میکند ولی در تستهای رانندگی در حالت اسپرت مصرف سوخت بیشتری مشاهده شده است.
رقبای این خودرو لیفان 50x، برلیانس 320H و دانگ فنگ 30H میباشند و در ایران توسط پارس خودرو به بازار عرضه میشود.
فضای داخل کابین رنو ساندرو جادار و خوب است به طوری که فضای پا و سر برای سرنشینان جلو و عقب حتی برای افراد بلند قد خیلی خوب است. سر و صدا کمی داخل کابین شنیده میشود که علت آن عایق بندی اتاق میاست.
کولر خودرو بسیار عالی است و قدرت پرتاب باد خوبی دارد. از امکانات این خودرو میتوان به: فرمان خودرو دنده شانهای به همراه تقویت کننده هیدرولیکی است، کیسه هوای راننده و سرنشین با قابلیت غیر فعال کردن کیسه هوای سرنشین، سیستم تهویه مطبوع با کنترل دستی، رینگهای آلومینیومی 15 اینچی، ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز اشاره کرد.
خروجیهای تهویه هوا شبیه 90 L هستند ولی سیستم پخش خودرو کیفیت چندانی ندارد. دستگیره در سرنشینان جلو زیباتر شده و جای دست راحتی هم دارد اما دستگیره صندلیهای عقب کمی بد قلق است.
ترمز ساندرو مانند 90 L که نسل قبلی آن است عالی بوده، هندلینگ و کمک فنرهای خیلی خوبی دارد و سیستم تعلیق آن ارتقا پیدا کرده است. حرکتهای عرضی و طولی بهتری نسبت به 90 L دارد، در دست اندازها به خوبی جمع میشود و خودرو به خوبی روی جاده نشسته است.
به نقل از ویرلن، موتور و گیربکس هماهنگ، هندلینگ خوب و معکوس گیری خوب حس خوب و راضی کنندهای از نظر فنی در راننده القا میکنند. از نظر ایمنی در حالت جزئی: برای محفاظت از سرنشینان بزرگسال 3 ستاره از 5 ستاره، برای حفاظت از سرنشینان کودک 4 ستاره از 5 ستاره، برای محافظت از عابر پیاده 1 ستاره اس 5 دریافت کرده است و در مجموع در بخش ایمنی از مؤسسه EuroNCap در مجموع 3 ستاره از 5 ستاره را دریافت کرده است پس میتوان آن را خودرویی نسبتاً ایمن دانست.
خودرو رنو ساندرو یک موتور 1.6 لیتری بنزینی خطی با گیربکس 4 سرعته دارد که همخوانی موتور و گیربکس عالی است. موتور 16 سوپاپ ساندرو 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور و 140 نیوتن متر گشتاور در 3750 دور تولید میکند. در سرعتهای 110 کیلومتر در ساعت یا 120 کیلومتر در ساعت برای معکوسهای 4 به 3 لگ دارد اما قابل چشم پوشی است.
در حالت معکوس 2 به 1، انتهای پدال گاز حالت کلیک مانند دارد و به محض فشار آوردن به آن کلیک سریع به 1 منتقل میشود. سرعت 0 تا 100 کیلومتر در 16.13 ثانیه به دست میآید. کمپانی ادعا میکند این خودرو به صورت ترکیبی در هر 100 کیلومتر 8.3 لیتر سوخت مصرف میکند ولی در تستهای رانندگی در حالت اسپرت مصرف سوخت بیشتری مشاهده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها