آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۶۷۸
۱۱:۳۳
۱۳۹۸/۰۲/۱۵
درخواست یک نماینده از دستگاه‌های اطلاعاتی و قضایی:

گردن کلفت‌های اخلالگر بازار خودرو شناسایی و اعدام شوند

پدال نیوز- یک عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: به نظر بنده ساماندهی بازار به شدت پرهرج و مرج خودرو پیش و بیش از اینکه به شورای رقابت، ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از تولیدکننده و مصرف کننده نیاز داشته باشد نیازمند ورود دستگاه‌های اطلاعاتی، امنیتی و قضایی، دستگیری مافیای ثروت و اعدام اخلالگران بازار خودروست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حجت‌الاسلام والمسلمین سیدجواد حسینی‌کیا گفت: معتقدم برای از بین رفتن التهابات لحظه‌ای بازار خودرو باید دو اتفاق در سطوح تصمیم‌گیری و اجرایی بیفتد. اول آنکه مقامات امنیتی و قضایی به این مسئله ورود و با مافیای داخل و خارج صنعت خودرو برخورد قاطع و جدی کنند و اخلالگرانی که به صورت لحظه‌ای موجب التهاب بازار و افزایش قیمت‌ها می‌شوند را دستگیری، محاکمه و حتی به مرگ محکوم کنند و دوم آنکه وزیر صنعت، معدن و تجارت «حاشیه بازار» را از چرخه قیمت‌گذاری خودرو حذف کند.
 
وی ادامه داد: قیمت‌گذاری خودرو پنج درصد کمتر از حاشیه بازار از یک سو سود بی‌زحمتی را عاید دلالان و خودروسازان کرده و از سوی دیگر تعادل قیمت‌ها در بازار خودرو را از بین برده و مفسده‌انگیز شده است.
 
نماینده مردم سنقر در مجلس خواستار دخالت دستگاه های اطلاعاتی - امنیتی و قوه قضاییه در پایان دادن به نابسامانی قیمت خودرو شد و افزود: با توجه به شرایط غیرعادی بازار خودرو این دستگاه ها باندهای مافیایی و شبکه‌های اخلالگر در بازار خودرو را شناسایی کنند و قوه قضاییه نیز با تشکیل شعبه ویژه «اخلال در نظام خودرویی کشور» متخلفان و اخلالگران را محاکمه و گردن کلفت‌های آنها را حتی به اعدام محکوم کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو