آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۶۷۴
۱۱:۲۸
۱۳۹۸/۰۲/۱۵

نیسان با شرکت های دیگر خودروی اسپرت مشترک تولید نمی کند

پدال نیوز- بسیاری از شرکت ها در صنعت خودروسازی برای توسعه محصولات آینده خود با برندهای دیگر همکاری می کنند؛ با این حال نیسان علاقه ای به این موضوع ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازکلیک ، رسانه کلیک ، نیسان برای توسعه نسل آینده خودروهای سری Z و همچنین GT-R، با شرکت های دیگر همکاری نمی کند (انتشار اطلاعات جدید از نسل آینده نیسان GT-R). مدیر بخش آمریکای شمالی این برند ژاپنی به تازگی مصاحبه ای انجام داده و در آن اعلام کرده:

    ما با اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی همکاری می کنیم ولی محصولات ما داخلی هستند. در حقیقت DNA خودروهای نیسان به گونه ای بوده که همه چیز توسط خودمان انجام می شود.
به نظر می رسد این شرکت با اعلام چنین موضوعی، خبر از عدم همکاری خود با برندهای دیگر برای تولید خودروهای اسپرت در آینده می دهد. در حال حاضر شرکت های زیادی برای توسعه خودروهای مشترک با یکدیگر همکاری می کنند.

جدیدترین نمونه این همکاری، خلق نسل جدید تویوتا سوپرا و بی ام و Z4 است. از دیگر همکاری میان شرکت ها می توان به سوبارو و تویوتا برای تولید خودروی 86/BRZ و یا مزدا و FCA برای میاتا/فیات 124 اسپایدر اشاره کرد. هوندا یکی دیگر از شرکت های ژاپنی محسوب می شود که برای توسعه سلول های زیستی در حال همکاری با شرکت جنرال موتورز است.

در حالی که خودروهای برقی آینده این صنعت را تشکیل می دهند، نیسان به حذف موتورهای بنزینی از خودروهای تولیدی خود در آینده نزدیک اعتقادی ندارد؛ با این حال به توسعه محصولات برقی ادامه می دهد (تماشا کنید: نیسان GT-R50 با قیمت 1.12 میلیون دلار عرضه می شود).

خودروهایی مانند نیسمو Leaf RC 2.0 کانسپت و یا خودروی فرمول E این برند ژاپنی نشان دهنده دید آن نسبت به آینده صنعت خودرو است (نیسان لیف نیسمو RC معرفی شد؛ یک خودروی مسابقه ای تمام الکتریکی). در حال حاضر خریداران دیدگاه های مختلفی در رابطه با خودروهای آینده دارند. برای مثال بسیاری از رانندگان همچنان به جعبه دنده دستی علاقه دارند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد