آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۶۷۴
۱۱:۲۸
۱۳۹۸/۰۲/۱۵

نیسان با شرکت های دیگر خودروی اسپرت مشترک تولید نمی کند

پدال نیوز- بسیاری از شرکت ها در صنعت خودروسازی برای توسعه محصولات آینده خود با برندهای دیگر همکاری می کنند؛ با این حال نیسان علاقه ای به این موضوع ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازکلیک ، رسانه کلیک ، نیسان برای توسعه نسل آینده خودروهای سری Z و همچنین GT-R، با شرکت های دیگر همکاری نمی کند (انتشار اطلاعات جدید از نسل آینده نیسان GT-R). مدیر بخش آمریکای شمالی این برند ژاپنی به تازگی مصاحبه ای انجام داده و در آن اعلام کرده:

    ما با اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی همکاری می کنیم ولی محصولات ما داخلی هستند. در حقیقت DNA خودروهای نیسان به گونه ای بوده که همه چیز توسط خودمان انجام می شود.
به نظر می رسد این شرکت با اعلام چنین موضوعی، خبر از عدم همکاری خود با برندهای دیگر برای تولید خودروهای اسپرت در آینده می دهد. در حال حاضر شرکت های زیادی برای توسعه خودروهای مشترک با یکدیگر همکاری می کنند.

جدیدترین نمونه این همکاری، خلق نسل جدید تویوتا سوپرا و بی ام و Z4 است. از دیگر همکاری میان شرکت ها می توان به سوبارو و تویوتا برای تولید خودروی 86/BRZ و یا مزدا و FCA برای میاتا/فیات 124 اسپایدر اشاره کرد. هوندا یکی دیگر از شرکت های ژاپنی محسوب می شود که برای توسعه سلول های زیستی در حال همکاری با شرکت جنرال موتورز است.

در حالی که خودروهای برقی آینده این صنعت را تشکیل می دهند، نیسان به حذف موتورهای بنزینی از خودروهای تولیدی خود در آینده نزدیک اعتقادی ندارد؛ با این حال به توسعه محصولات برقی ادامه می دهد (تماشا کنید: نیسان GT-R50 با قیمت 1.12 میلیون دلار عرضه می شود).

خودروهایی مانند نیسمو Leaf RC 2.0 کانسپت و یا خودروی فرمول E این برند ژاپنی نشان دهنده دید آن نسبت به آینده صنعت خودرو است (نیسان لیف نیسمو RC معرفی شد؛ یک خودروی مسابقه ای تمام الکتریکی). در حال حاضر خریداران دیدگاه های مختلفی در رابطه با خودروهای آینده دارند. برای مثال بسیاری از رانندگان همچنان به جعبه دنده دستی علاقه دارند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو