انتقاد فرماندار از وضعیت ناوگان حمل و نقل بین جاده ای مرند
پدال نیوز- فرماندار شهرستان ویژه مرند با انتقاد از وضعیت نابسامان حمل و نقل عمومی جاده مرند - تبریز و مرند - خوی گفت: مسوولان باید با نظارت بر وضعیت وسایل حمل و نقل عمومی بین جاده ای، رفاه و امنیت مسافران را در اولویت قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، داود گرشاسبی روز یکشنبه در حاشیه جلسه شورای ترافیک شهرستان مرند افزود: در حال حاضر 77 دستگاه خودرو مسافربری در محور مرند - تبریز و مرند - خوی در حال فعالیت هستند که اغلب آنها فرسوده بوده و مردم رغبتی برای مسافرت با آنها ندارند.
وی با بیان اینکه امنیت جانی و رفاه حال مسافران در اولویت است، اظهار داشت: اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای باید نظارت بر این خودروها را بیشتر و شرایطی برای تعویض خودروهای فرسوده فراهم کند.
فرماندار مرند با اشاره به وضعیت ترمینال روستایی افزود: برای احداث ترمینال روستایی بیش از 20 میلیارد ریال هزینه شده است و ماهانه از سوی شهرداری مرند 150 میلیون ریال جهت نگهداری این ترمینال هزینه می شود، ولی استفاده ای از آن نمی شود.
گرشاسبی تاکید کرد: پلیس راهنمایی و رانندگی، شهرداری و اداره راهداری شهرستان، در اسرع وقت اقدام لازم جهت انتقال خودروها به ترمینال روستایی را انجام دهند تا علاوه بر کاهش ترافیک در مرکز شهر، شاهد رونق کار تاکسی ها در مرند نیز باشیم.
وی با انتقاد از وضعیت ورودی شهر مرند گفت: شهرداری مرند تا پایان خرداد امسال، اقدامات لازم برای بهسازی ورودی شهر مرند را انجام دهد تا مسافران منطقه آزاد ارس، با ورود به شهر مرند، از جاذبه های تاریخی و طبیعی این شهر نیز بازدید کنند.
به گزارش ایرنا، در ورودی شهر مرند به دلیل داشتن شیب تند، در طی سال های گذشته با ورود خودروهای سنگین و عدم کنترل سرعت خودرو در سراشیبی، تصادفات شدیدی رخ داده است.
برای جلوگیری از این گونه اتفاقات از گاردیل در ورودی شهر استفاده شده که زیبایی بصری محیط را مختل کرده است.
شهرستان مرند با 250 هزار نفرر جمعیت در 60 کیلومتری ششمال غرب تبریز واقع است.
وی با بیان اینکه امنیت جانی و رفاه حال مسافران در اولویت است، اظهار داشت: اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای باید نظارت بر این خودروها را بیشتر و شرایطی برای تعویض خودروهای فرسوده فراهم کند.
فرماندار مرند با اشاره به وضعیت ترمینال روستایی افزود: برای احداث ترمینال روستایی بیش از 20 میلیارد ریال هزینه شده است و ماهانه از سوی شهرداری مرند 150 میلیون ریال جهت نگهداری این ترمینال هزینه می شود، ولی استفاده ای از آن نمی شود.
گرشاسبی تاکید کرد: پلیس راهنمایی و رانندگی، شهرداری و اداره راهداری شهرستان، در اسرع وقت اقدام لازم جهت انتقال خودروها به ترمینال روستایی را انجام دهند تا علاوه بر کاهش ترافیک در مرکز شهر، شاهد رونق کار تاکسی ها در مرند نیز باشیم.
وی با انتقاد از وضعیت ورودی شهر مرند گفت: شهرداری مرند تا پایان خرداد امسال، اقدامات لازم برای بهسازی ورودی شهر مرند را انجام دهد تا مسافران منطقه آزاد ارس، با ورود به شهر مرند، از جاذبه های تاریخی و طبیعی این شهر نیز بازدید کنند.
به گزارش ایرنا، در ورودی شهر مرند به دلیل داشتن شیب تند، در طی سال های گذشته با ورود خودروهای سنگین و عدم کنترل سرعت خودرو در سراشیبی، تصادفات شدیدی رخ داده است.
برای جلوگیری از این گونه اتفاقات از گاردیل در ورودی شهر استفاده شده که زیبایی بصری محیط را مختل کرده است.
شهرستان مرند با 250 هزار نفرر جمعیت در 60 کیلومتری ششمال غرب تبریز واقع است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان