آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۶۷۱
۱۱:۰۹
۱۳۹۸/۰۲/۱۵

انتقاد فرماندار از وضعیت ناوگان حمل و نقل بین جاده ای مرند

پدال نیوز- فرماندار شهرستان ویژه مرند با انتقاد از وضعیت نابسامان حمل و نقل عمومی جاده مرند - تبریز و مرند - خوی گفت: مسوولان باید با نظارت بر وضعیت وسایل حمل و نقل عمومی بین جاده ای، رفاه و امنیت مسافران را در اولویت قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، داود گرشاسبی روز یکشنبه در حاشیه جلسه شورای ترافیک شهرستان مرند افزود: در حال حاضر 77 دستگاه خودرو مسافربری در محور مرند - تبریز و مرند - خوی در حال فعالیت هستند که اغلب آنها فرسوده بوده و مردم رغبتی برای مسافرت با آنها ندارند.
وی با بیان اینکه امنیت جانی و رفاه حال مسافران در اولویت است، اظهار داشت: اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای باید نظارت بر این خودروها را بیشتر و شرایطی برای تعویض خودروهای فرسوده فراهم کند.
فرماندار مرند با اشاره به وضعیت ترمینال روستایی افزود: برای احداث ترمینال روستایی بیش از 20 میلیارد ریال هزینه شده است و ماهانه از سوی شهرداری مرند 150 میلیون ریال جهت نگهداری این ترمینال هزینه می شود، ولی استفاده ای از آن نمی شود.
گرشاسبی تاکید کرد: پلیس راهنمایی و رانندگی، شهرداری و اداره راهداری شهرستان، در اسرع وقت اقدام لازم جهت انتقال خودروها به ترمینال روستایی را انجام دهند تا علاوه بر کاهش ترافیک در مرکز شهر، شاهد رونق کار تاکسی ها در مرند نیز باشیم.
وی با انتقاد از وضعیت ورودی شهر مرند گفت: شهرداری مرند تا پایان خرداد امسال، اقدامات لازم برای بهسازی ورودی شهر مرند را انجام دهد تا مسافران منطقه آزاد ارس، با ورود به شهر مرند، از جاذبه های تاریخی و طبیعی این شهر نیز بازدید کنند.
به گزارش ایرنا، در ورودی شهر مرند به دلیل داشتن شیب تند، در طی سال های گذشته با ورود خودروهای سنگین و عدم کنترل سرعت خودرو در سراشیبی، تصادفات شدیدی رخ داده است.
برای جلوگیری از این گونه اتفاقات از گاردیل در ورودی شهر استفاده شده که زیبایی بصری محیط را مختل کرده است.
شهرستان مرند با 250 هزار نفرر جمعیت در 60 کیلومتری ششمال غرب تبریز واقع است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران