کد خبر:
۱۰۳۶۶۹ ۱۱:۰۳
۱۳۹۸/۰۲/۱۵
دو راهکار ایران خودرو و سایپا برای تعهدات معوق
پدال نیوزد : چالش تعهدات معوق خودروسازان همچنان ادامه دارد و در این شرایط، ایرانخودرو و سایپا راهکار دوگانهای را برای حل این چالش در نظر گرفتهاند که یکی پرداخت سود بیشتر از تعهد بابت لغو ثبتنام مشتریان است و دیگری به جریان انداختن دوباره محصولات انصرافی.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بنا به گفته مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت، دو خودروساز بزرگ داخلی حدود ۷۸۰ هزار دستگاه تعهد معوق دارند و در این بین، تحویل برخی خودروهای ثبتنامی به دلیل خروج خودروسازان خارجی از کشور امکانپذیر نیست. بهعنوان مثال از ۴۸ هزار تعهدی که پارسخودرو برای رنو ساندرو ایجاد کرده، تنها ۱۲ هزار دستگاه آن امکان تحویل دارد و بنابراین ۳۶ هزار ثبتنام کننده دیگر چارهای ندارند جز انصراف. ازآنجاکه این دست از مشتریان مدتهاست در انتظار دریافت محصول ثبتنامی خود هستند و در حال حاضر امکان آن نیست، پارسخودروییها تصمیم گرفتند با پرداخت سود ۴۵ درصدی، ثبتنامکنندگان را منصرف کنند. این رقم بیش از دو برابر سودی است که شرکت مورد نظر متعهد به پرداخت آن در قالب سود مشارکت شده بود. در واقع پارسخودروییها به این نتیجه رسیدهاند که با پرداخت این سود هنگفت میتوانند از کابوس تعهد ۳۶ هزار دستگاهی ساندرو خارج و ثبتنامکنندگان معترض را مجاب به انصراف کنند.
در آن سوی ماجرا اما داستان خودروهای داخلی متفاوت از مونتاژیها است، چه آنکه خودروسازان بهدنبال ترغیب مشتریان انصرافی برای به جریان انداختن دوباره ثبتنامشان هستند. پس از رشد قیمت کارخانهای خودروها، بخشی از مشتریان تصمیم به انصراف گرفتند و قرار شد پولشان ظرف مدت نهایتا سه ماه عودت شود. این در حالی است که با وجود گذشت بازه زمانی وعده داده شده، برخی مشتریان هنوز موفق به دریافت پول خود نشده و در مقابل به آنها پیشنهاد شده خودرو انصرافی شان را دوباره به جریان بیندازند. در واقع خودروسازان برای این دسته از مشتریان (که خودروهای قابلتولید را ثبتنام کردهاند) به این نتیجه رسیدهاند که بازگرداندن آنها به مدار ثبتنام بهتر و بهصرفهتر از پرداخت سود انصراف خواهد بود.
در آن سوی ماجرا اما داستان خودروهای داخلی متفاوت از مونتاژیها است، چه آنکه خودروسازان بهدنبال ترغیب مشتریان انصرافی برای به جریان انداختن دوباره ثبتنامشان هستند. پس از رشد قیمت کارخانهای خودروها، بخشی از مشتریان تصمیم به انصراف گرفتند و قرار شد پولشان ظرف مدت نهایتا سه ماه عودت شود. این در حالی است که با وجود گذشت بازه زمانی وعده داده شده، برخی مشتریان هنوز موفق به دریافت پول خود نشده و در مقابل به آنها پیشنهاد شده خودرو انصرافی شان را دوباره به جریان بیندازند. در واقع خودروسازان برای این دسته از مشتریان (که خودروهای قابلتولید را ثبتنام کردهاند) به این نتیجه رسیدهاند که بازگرداندن آنها به مدار ثبتنام بهتر و بهصرفهتر از پرداخت سود انصراف خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها