کد خبر:
۱۰۳۶۶۳ ۱۰:۵۶
۱۳۹۸/۰۲/۱۵
هزینه انتقال سند کلیه مدل های پژو 206 در سال 98 +جدول
پدال نیوز: هزینه انتقال سند مدلهای مختلف پژو 206 در دفاتر اسناد رسمی کشور در سال 98 به شرح جدول ذیل میباشد...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ برخی
از خریداران خودرو پس از تعویض پلاک برای ثبت سند در دفاتر اسناد رسمی به
این مکان مراجعه می کنند ولی برای مراجعه به این مکان ارائه برخی از مدارک
لازم است در این مطلب به ان پرداخته شده است.
مدارک مورد نیاز برای وکالت فروش و سند قطعی نقل و انتقال خودرو:
- حضور فروشنده و خریدار و یا نماینده قانونی آنها (وکیل)
- اصل کارت ملی و شناسنامه طرفین معامله
- اسناد مالکیت خودرو ( در صورتیکه فروشنده اولین مالک خودرو است ارائه برگه کمپانی و یا برگه گمرک و در صورتیکه فروشنده مالک اول نباشد ارائه آخرین بنچاق دفترخانه )
- شناسنامه خودرو ( برگ سبز صادره توسط مراکز تعویض پلاک )
- برگ تاییدیه نقل و انتقال خودرو (صادره توسط مراکر تعویض پلاک) (جهت تنظیم وکالت فروش نیاز نمی باشد)
- اصل برگ مفاصاحساب عوارض خودرو صادره از دفاتر خدمات الکترونیک شهر یا شهرداری(پرداخت شده توسط فروشنده)
- اصل بیمه نامه شخص ثالث معتبر
هزینه انتقال سند کلیه مدل های پژو 206 در سال 98:
| نوع خودرو | سال ساخت | هزینه کل انتقال سند (تومان) |
| 206 تیپ 2 | 1398 | 915،000 |
| 206 تیپ 2 | 1397 | 833،000 |
| 206 تیپ 2 | 1396 | 752،000 |
| 206 تیپ 2 | 1395 | 671،000 |
| 206 تیپ 2 | 1394 | 589،000 |
| 206 تیپ 2 | 1393 | 508،000 |
| 206 تیپ 2 | 1392 | 422،000 |
| نوع خودرو | سال ساخت | هزینه کل انتقال سند (تومان) |
| 206 تیپ 5 | 1398 | 1،070،000 |
| 206 تیپ 5 | 1397 | 973،000 |
| 206 تیپ 5 | 1396 | 876،000 |
| 206 تیپ 5 | 1395 | 779،000 |
| 206 تیپ 5 | 1394 | 682،000 |
| 206 تیپ 5 | 1393 | 586،000 |
| 206 تیپ 5 | 1392 | 489،000 |
| نوع خودرو | سال ساخت | هزینه کل انتقال سند (تومان) |
| 206 صندوقدار V8 | 1398 | 1،079،000 |
| 206 صندوقدار V8 | 1397 | 981،000 |
| 206 صندوقدار V8 | 1396 | 883،000 |
| 206 صندوقدار V8 | 1395 | 786،000 |
| 206 صندوقدار V8 | 1394 | 688،000 |
| 206 صندوقدار V8 | 1393 | 590،000 |
| 206 صندوقدار V8 | 1392 | 492،000 |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو