کد خبر:
۱۰۳۶۵۰ ۱۷:۱۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۴
عدم پاسخ دولت به درخواست تمدید مصوبه ترخیص 14 هزار خودرو وارداتی
2 روز دیگر مهلت مصوبه ترخیص خودروهای وارداتی به اتمام می رسد!
پدال نیوز: چنانچه مصوبه ترخیص خودروها ظرف 2 روز آینده بدون انقضاء تمدید شود اما مساله مابه التفاوت نرخ ارز به طور شفاف تعیین تکلیف نشود گره ترخیص 14 هزار خودرو وارداتی حل نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی ظرف 2 روز آینده مهلت چهار ماهه مصوبه هیات وزیران در خصوص تعیین تکلیف خودروهای وارداتی به پایان می رسد به رغم در خواست انجمن واردکنندگان برای تمدید بدون انقضاء این مصوبه تاکنون پاسخی از سوی دولت داده نشده است.
مصوبه اجرایی هیات وزیران سال گذشته پس از چند ماه بحث و بررسی 9 بهمن ماه سال ابلاغ شد اما با گذشت حدود 4 ماه از ابلاغ این مصوبه جزء ترخیص حدود 800 خودرو تا هفته گذشته، مشکل 14 هزار خودرو رسوب شده در انبارهای گمرک حل نشده است حال در شرایطی که 2 روز بیشتر تا پایان مهلت این مصوبه باقی نمانده است دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران، در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو اعلام کرد در صورتی که ظرف امروز و فردا مصوبه بدون انقضاء تمدید شود امید اینکه مشکلات ناشی از عدم ترخیص این خودروها تا حدودی حل شود وجود دارد در غیر این صورت و ایجاد فاصله دو سه روزه از اتمام زمان مصوبه و عدم تمدید مصوبه، مجددا به 16 دیماه سال 97 برخواهیم گشت و تمام مراحلی که چندین ماه زمان برد تا حاصل آن این مصوبه بود مجدد باید تکرار شود و دیگری نمی توان امیدی به ترخیص 14 هزار خودرو در گمرکات داشت.
به گفته مهدی دادفر، در شرایطی که در 4 ماه گذشته اتفاقی رخ نداده به طور قطع ظرف 2 روز حرکت جدیدی صورت نخواهد گرفت حداقل در کشور ما بعید است کسی بتواند در این فرصت کاری را از پیش ببرد.
وی تاکید کرد: متاسفانه توسط برخی افراد غیر کارشناس دولت درون چاله ای افتاده که این مساله هزاران نفر را دچار مشکل کرده است.
دادفر با اشاره به برخی اظهارات خلاف واقع مسئولان در خصوص تاثیرترخیص این خودروها بر افزایش نرخ ارز، گفت: از بدو اتفاقات سال گذشته و ممنوعیت واردات موکدا اعلام کردیم که تمام کالاهایی که داخل گمرکات کشور آمده ارز آنها از کشور خارج و پول آن به طرف خارجی پرداخت شده است و این کالاها متعلق به مردم است و باید هر چه سریعتر وارد کشور شود.
واردکنندگان هیچ تعهد ارزی به شرکتهای خارجی ندارد
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطر نشان کرد: موضوع تاثیر ترخیص خودروها بر افزایش نرخ ارز دلیل مضحکی است و واردکنندگان هیچ تعهدی به شرکتهای خارجی ندارد زیرا شرکتهای خارجی تا پول سفارشات را دریافت نکنند امکان ندارد سند و اسناد حمل را در اختیار واردکنندگان قرار دهند و به هیچ عنوان مجوز خروج خودرو را از گمرک صادر نمی کردند.
دادفر اضافه کرد: متاسفانه عده ای با ایرادات بنی اسرائیلی و مضحک در تلاشند تا این مصوبه اجرایی نشود و مشکل مردم حل نشود.
وی گفت: در صورتی که مصوبه ترخیص خودروها ظرف 2 روز آینده بدون انقضاء تمدید شود باید موضوع مابه التفاوت نرخ ارز نیزبه طور شفاف تعیین تکلیف شود.
به گفته وی برخی بانک ها از واردکنندگانی که ارز 4200 تومانی دریافت نکردند می خواهند مابه التفاوت نرخ ارز دریافت کنند در حالی که واردکننده ارز را خودش از بازار آزاد خریداری و خودرو وارد کرده است و بر چه مبنا و شاخصی این کار را می خواهند انجام دهند.
در صورت عدم تمدید مصوبه دولت رشد قیمت خودروهای وارداتی ادامه می یابد
وی تصریح کرد: باید علاوه بر تمدید مصوبه، تکلیف مابه التفاوت نرخ ارز واردکنندگان نیز روشن شود و گرنه گره این ترخیص ها باز نخواهد شد.
دبیر انجمن واردکنندگان یادآور شد: در صورتی که این مسائل در سال گذشته حل شده بود امروز سانتافه به یک میلیارد و 100 میلیون ،لکسوس NX به یک میلیارد و 400 میلیون و رنو کلئوس به 900 میلیون نمی رسید.
دادفر در پایان تاکید کرد: در صورتی که مصوبه تعیین تکلیف خودروهای وارداتی تمدید نشود افزایش قیمت خودروهای وارداتی بیش از این افزایش خواهد یافت و همان گونه که سال گذشته عنوان کردم با ادامه این شرایط سال 98 قیمت وارداتی ها 30 درصد افزایش خواهد یافت که متاسفانه در روزهای اخیر شاهد چنین اتفاقی نیز بودیم.
مصوبه اجرایی هیات وزیران سال گذشته پس از چند ماه بحث و بررسی 9 بهمن ماه سال ابلاغ شد اما با گذشت حدود 4 ماه از ابلاغ این مصوبه جزء ترخیص حدود 800 خودرو تا هفته گذشته، مشکل 14 هزار خودرو رسوب شده در انبارهای گمرک حل نشده است حال در شرایطی که 2 روز بیشتر تا پایان مهلت این مصوبه باقی نمانده است دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران، در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو اعلام کرد در صورتی که ظرف امروز و فردا مصوبه بدون انقضاء تمدید شود امید اینکه مشکلات ناشی از عدم ترخیص این خودروها تا حدودی حل شود وجود دارد در غیر این صورت و ایجاد فاصله دو سه روزه از اتمام زمان مصوبه و عدم تمدید مصوبه، مجددا به 16 دیماه سال 97 برخواهیم گشت و تمام مراحلی که چندین ماه زمان برد تا حاصل آن این مصوبه بود مجدد باید تکرار شود و دیگری نمی توان امیدی به ترخیص 14 هزار خودرو در گمرکات داشت.
به گفته مهدی دادفر، در شرایطی که در 4 ماه گذشته اتفاقی رخ نداده به طور قطع ظرف 2 روز حرکت جدیدی صورت نخواهد گرفت حداقل در کشور ما بعید است کسی بتواند در این فرصت کاری را از پیش ببرد.
وی تاکید کرد: متاسفانه توسط برخی افراد غیر کارشناس دولت درون چاله ای افتاده که این مساله هزاران نفر را دچار مشکل کرده است.
دادفر با اشاره به برخی اظهارات خلاف واقع مسئولان در خصوص تاثیرترخیص این خودروها بر افزایش نرخ ارز، گفت: از بدو اتفاقات سال گذشته و ممنوعیت واردات موکدا اعلام کردیم که تمام کالاهایی که داخل گمرکات کشور آمده ارز آنها از کشور خارج و پول آن به طرف خارجی پرداخت شده است و این کالاها متعلق به مردم است و باید هر چه سریعتر وارد کشور شود.
واردکنندگان هیچ تعهد ارزی به شرکتهای خارجی ندارد
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطر نشان کرد: موضوع تاثیر ترخیص خودروها بر افزایش نرخ ارز دلیل مضحکی است و واردکنندگان هیچ تعهدی به شرکتهای خارجی ندارد زیرا شرکتهای خارجی تا پول سفارشات را دریافت نکنند امکان ندارد سند و اسناد حمل را در اختیار واردکنندگان قرار دهند و به هیچ عنوان مجوز خروج خودرو را از گمرک صادر نمی کردند.
دادفر اضافه کرد: متاسفانه عده ای با ایرادات بنی اسرائیلی و مضحک در تلاشند تا این مصوبه اجرایی نشود و مشکل مردم حل نشود.
وی گفت: در صورتی که مصوبه ترخیص خودروها ظرف 2 روز آینده بدون انقضاء تمدید شود باید موضوع مابه التفاوت نرخ ارز نیزبه طور شفاف تعیین تکلیف شود.
به گفته وی برخی بانک ها از واردکنندگانی که ارز 4200 تومانی دریافت نکردند می خواهند مابه التفاوت نرخ ارز دریافت کنند در حالی که واردکننده ارز را خودش از بازار آزاد خریداری و خودرو وارد کرده است و بر چه مبنا و شاخصی این کار را می خواهند انجام دهند.
در صورت عدم تمدید مصوبه دولت رشد قیمت خودروهای وارداتی ادامه می یابد
وی تصریح کرد: باید علاوه بر تمدید مصوبه، تکلیف مابه التفاوت نرخ ارز واردکنندگان نیز روشن شود و گرنه گره این ترخیص ها باز نخواهد شد.
دبیر انجمن واردکنندگان یادآور شد: در صورتی که این مسائل در سال گذشته حل شده بود امروز سانتافه به یک میلیارد و 100 میلیون ،لکسوس NX به یک میلیارد و 400 میلیون و رنو کلئوس به 900 میلیون نمی رسید.
دادفر در پایان تاکید کرد: در صورتی که مصوبه تعیین تکلیف خودروهای وارداتی تمدید نشود افزایش قیمت خودروهای وارداتی بیش از این افزایش خواهد یافت و همان گونه که سال گذشته عنوان کردم با ادامه این شرایط سال 98 قیمت وارداتی ها 30 درصد افزایش خواهد یافت که متاسفانه در روزهای اخیر شاهد چنین اتفاقی نیز بودیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای