آخرین وضعیت جلال طالبی بعد از تصادف با موتورسیکلت
پدال نیوز- سرمربی سابق تیم ملی فوتبال ایران که اواخر سال ۹۷ با موتور سیکلت تصادف کرده بود، روند درمان زانویش را پیگری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، جلالی طالبی، سرمربی سابق تیم ملی فوتبال ایران با اشاره به حادثه تصادف با موتور سیکلت در تهران در اواخر سال 97 گفت: دوازدهم اسفند 97 هنگام خروج از سوپر مارکت، با موتور سیکلتی که با سرعت در حال عبور از پیاده رو بود، تصادف کردم. این تصادف به حدی شدید بود که من زمین خوردن را به یاد دارم و طی آن رباط صلیبی و مینسیک پای من قطع شد. راکب موتورسیکلت هم بیمه نداشت و از خیر گرفتن بیمه و خدمات درمانی گذشتم.
وی با بیان اینکه شانس آورده زانویش نشکسته است، افزود: دیگر چیزی در زانو ندارم و از همان زمان تاکنون روند درمان را پیگیری میکنم. ابتدا با عصا به فیزیوتراپی میرفتم اما اکنون وضعیتم بهتر است و با زانوبند به کلینیک دکتر نوروزی میروم و با انجام تمرین در حال تقویت رباط پا هستم تا نیازی به جراحی نباشد.
سرمربی سابق تیم ملی ادامه داد: دکتر هم گفته اگر کار سنگین نکنم و تحرک زیاد نداشته باشم، نیازی به جراحی نیست. الان با وزنه و دوچرخه کار میکنم. باید استخر را شروع میکردم که به دلیل شروع ماه مبارک رمضان در ساعات اولیه روز نمیتوانم به استخر بروم.
طالبی خاطرنشان کرد: الان وضعیتم بهتر است و بعد از یک ماه و نیم فیزیوتراپی قادر به راه رفتن هستم. خدا را شکر میکنم که الان بهترم و نیازی به جراحی نیست.
وی با بیان اینکه شانس آورده زانویش نشکسته است، افزود: دیگر چیزی در زانو ندارم و از همان زمان تاکنون روند درمان را پیگیری میکنم. ابتدا با عصا به فیزیوتراپی میرفتم اما اکنون وضعیتم بهتر است و با زانوبند به کلینیک دکتر نوروزی میروم و با انجام تمرین در حال تقویت رباط پا هستم تا نیازی به جراحی نباشد.
سرمربی سابق تیم ملی ادامه داد: دکتر هم گفته اگر کار سنگین نکنم و تحرک زیاد نداشته باشم، نیازی به جراحی نیست. الان با وزنه و دوچرخه کار میکنم. باید استخر را شروع میکردم که به دلیل شروع ماه مبارک رمضان در ساعات اولیه روز نمیتوانم به استخر بروم.
طالبی خاطرنشان کرد: الان وضعیتم بهتر است و بعد از یک ماه و نیم فیزیوتراپی قادر به راه رفتن هستم. خدا را شکر میکنم که الان بهترم و نیازی به جراحی نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش