خودروسازان فکری به حال اصلاح صنعت خودرو کنند
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو با اشاره به اینکه نباید خودروسازان در این شرایط به خود غرّه شوند، گفت: فروش خودرو در این بازه زمانی نوعی مسکّن بوده و دردی از صنعت دوا نمیکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو ، با اشاره به اینکه سیاستهای کلی وزارت صنعت در نحوه همکاری با شرکای خارجی در صنعت خودرو در حال تهیه است، اظهار داشت: براساس این سیاست ها، شرکای خارجی باید تولیدات خود را با عمق ساخت داخل 40 درصدی آغاز کرده و به مرور این درصد را افزایش دهند.
وی با بیان اینکه مطابق این سیاستگذاریها اگر خودروسازان خارجی در ابتدای قرارداد عمق ساخت 40 درصدی را رعایت نکنند، قراردادی با آنها منعقد نخواهد شد، افزود: برای آن دسته از شرکای خارجی که در حال حاضر با ایرانیها همکاری میکنند هم برنامههایی تهیه شده است.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو اضافه کرد: این خودروسازان نیز باید براساس تعهداتی که به وزارت صنعت دادهاند اقدامات لازم را برای افزایش عمق ساخت داخل محصولات در ایران انجام دهند در غیر این صورت آن خودروها تولید نخواهد شد.
محبینژاد با اشاره به اینکه این سیاستهای کلان هم اکنون در دست تهیه بوده و به زودی تصویب و ابلاغ خواهد شد، تصریح کرد: امیدواریم با برنامه ریزیهای منظم بتوانیم عمق ساخت داخل خودروهای خارجی را افزایش دهیم تا از این محل صنعت قطعه سازی کشور به پیشرفت لازم دست پیدا کند.
وی یکی از دلایل درج اسامی شرکتهای خودروساز چینی در فهرست اعلامی وزارت صنعت در طرح وام 25 میلیونی خودرو را قیمت ارزان آنها دانست و گفت: دولت در صدد است تا سطح تقاضا را در سطح بازار تحریک کند. به همین دلیل خودروهایی با قیمتهای متوسط و ارزان را در این فهرست قرار داده است.
*خودروسازان به فروش محصولات خود در طرح 25 میلیون تومانی غرّه نشوند/ فکری به حال اصلاح صنعت خودرو کنید
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو با تأکید براینکه خودروسازان چینی نیز متعهد شدند تا تلاش لازم را برای داخلی سازی محصولات خود انجام دهند، اظهار داشت: اجرای طرح 25 میلیونی وام خودرو بسیار مناسب و اقدامی قابل تقدیر است اما نباید خودروسازان در این شرایط به خود غره شده و توجهی به حل مشکلات صنعت بحران زده خودرو نکنند.
محبینژاد اضافه کرد: مشکل امروز صنعت خودروی کشور ساختاری و عدم توجه به اعتلای آن است که در این رابطه امیدواریم با همکاری دولت، مجلس و قوه قضاییه بتوانیم اقدامات لازم را برای توسعه صنعت خودروی کشور انجام دهیم.
وی افزود: خودروسازان میتوانند از این فرصت 6 ماهه اجرای طرح 25 میلیونی فروش خودرو استفاده کرده و تا حدودی به رفع ایرادات این صنعت بپردازند تا صنعت خودرو از بحران خارج شود. در غیر این صورت فقط فروش خودرو در این بازه زمانی نوعی مسکن بوده و دردی از صنعت دوا نمیکند.
منبع: تسنیم
وی با بیان اینکه مطابق این سیاستگذاریها اگر خودروسازان خارجی در ابتدای قرارداد عمق ساخت 40 درصدی را رعایت نکنند، قراردادی با آنها منعقد نخواهد شد، افزود: برای آن دسته از شرکای خارجی که در حال حاضر با ایرانیها همکاری میکنند هم برنامههایی تهیه شده است.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو اضافه کرد: این خودروسازان نیز باید براساس تعهداتی که به وزارت صنعت دادهاند اقدامات لازم را برای افزایش عمق ساخت داخل محصولات در ایران انجام دهند در غیر این صورت آن خودروها تولید نخواهد شد.
محبینژاد با اشاره به اینکه این سیاستهای کلان هم اکنون در دست تهیه بوده و به زودی تصویب و ابلاغ خواهد شد، تصریح کرد: امیدواریم با برنامه ریزیهای منظم بتوانیم عمق ساخت داخل خودروهای خارجی را افزایش دهیم تا از این محل صنعت قطعه سازی کشور به پیشرفت لازم دست پیدا کند.
وی یکی از دلایل درج اسامی شرکتهای خودروساز چینی در فهرست اعلامی وزارت صنعت در طرح وام 25 میلیونی خودرو را قیمت ارزان آنها دانست و گفت: دولت در صدد است تا سطح تقاضا را در سطح بازار تحریک کند. به همین دلیل خودروهایی با قیمتهای متوسط و ارزان را در این فهرست قرار داده است.
*خودروسازان به فروش محصولات خود در طرح 25 میلیون تومانی غرّه نشوند/ فکری به حال اصلاح صنعت خودرو کنید
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو با تأکید براینکه خودروسازان چینی نیز متعهد شدند تا تلاش لازم را برای داخلی سازی محصولات خود انجام دهند، اظهار داشت: اجرای طرح 25 میلیونی وام خودرو بسیار مناسب و اقدامی قابل تقدیر است اما نباید خودروسازان در این شرایط به خود غره شده و توجهی به حل مشکلات صنعت بحران زده خودرو نکنند.
محبینژاد اضافه کرد: مشکل امروز صنعت خودروی کشور ساختاری و عدم توجه به اعتلای آن است که در این رابطه امیدواریم با همکاری دولت، مجلس و قوه قضاییه بتوانیم اقدامات لازم را برای توسعه صنعت خودروی کشور انجام دهیم.
وی افزود: خودروسازان میتوانند از این فرصت 6 ماهه اجرای طرح 25 میلیونی فروش خودرو استفاده کرده و تا حدودی به رفع ایرادات این صنعت بپردازند تا صنعت خودرو از بحران خارج شود. در غیر این صورت فقط فروش خودرو در این بازه زمانی نوعی مسکن بوده و دردی از صنعت دوا نمیکند.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است