مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی کشور؛
رانندگان پرخطر برای ساماندهی بیمه شخص ثالث شناسایی می شوند
پدال نیوز: بانک اطلاعات حوادث رانندگی به منظور ساماندهی موثر بیمه شخص ثالث بصورت آنلاین ایجاد می شود که براساس آن رانندگان پرخطر شناسایی می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی کشور، گفت: پیرو برگزاری جلسه مشترک کارگروه اصلاح قانون بیمه شخص ثالث پیشنهاد شد تا سامانه جامع آنلاین حوادث کشور به منظور تجمیع داده های مربوط به حوادث رانندگی ایجاد شود.
علی جباری افزود : براین اساس نیروی انتظامی، وزارت بهداشت و پزشکی قانونی موظفند اطلاعات مربوط به سوانح رانندگی را فوراً در این سامانه درج کنند و قوه قضائیه نیز اطلاعات مربوط به آراء قضایی مربوط به حوادث رانندگی را به سامانه اضافه خواهد کرد، همچنین اطلاعات پرونده های خسارت شرکت های بیمه و صندوق تامین خسارت های بدنی نیز به این بانک افزوده می شود.
مدیرعامل صندوق تامین خسارتهای بدنی کشور با اشاره به نگاه حاکمیتی این صندوق به مصدومان و قربانیان حوادث رانندگی کشور بعنوان مسئولیت و ماموریت اصلی، افزود: یکی از دغدغه های نمایندگان مجلس و کارشناسان خبره صنعت بیمه 'انتقال نحوه اعطای تخفیف از شیوه فعلی خودرو محور به راننده محور است' و راه اندازی سامانه جامع حوادث کشور به شناسایی رانندگان پر ریسک و کم ریسک کمک شایانی می کند، با ایجاد این بانک اطلاعاتی آنلاین ضمن پیشگیری از ایجاد پرونده های صوری و کاهش تخلفات، می توان به آماری واقعی و دقیق دست یافت تا تصمیم گیران به راحتی بتوانند در خصوص حق بیمه شخص ثالث، اعطای تخفیف، کنترل و کاهش رفتارهای خطرآمیز رانندگان که منجر به حادثه می شود، برنامه ریزی دقیقی انجام دهند.
جباری از جمله نتایج راه انداری این سامانه را کاهش زمان رسیدگی به پرونده های خسارتی در شرکت های بیمه و افزایش رضایتمندی مردم عنوان کرد.
مدیرعامل صندوق تامین خسارتهای بدنی کشور افزود: در این جلسه پیشنهادی از سوی صندوق مطرح شد که طی آن به منظور رفع موضوع 'دیه یوم الادا' به بیمه نامه شخص ثالث بخشی با عنوان 'پوشش نوسانات نرخ دیه' افزوده گردد تا در هنگام افزایش نرخ دیه دیگر نیازی به اخذ الحاقیه نباشد.
علی جباری افزود : براین اساس نیروی انتظامی، وزارت بهداشت و پزشکی قانونی موظفند اطلاعات مربوط به سوانح رانندگی را فوراً در این سامانه درج کنند و قوه قضائیه نیز اطلاعات مربوط به آراء قضایی مربوط به حوادث رانندگی را به سامانه اضافه خواهد کرد، همچنین اطلاعات پرونده های خسارت شرکت های بیمه و صندوق تامین خسارت های بدنی نیز به این بانک افزوده می شود.
مدیرعامل صندوق تامین خسارتهای بدنی کشور با اشاره به نگاه حاکمیتی این صندوق به مصدومان و قربانیان حوادث رانندگی کشور بعنوان مسئولیت و ماموریت اصلی، افزود: یکی از دغدغه های نمایندگان مجلس و کارشناسان خبره صنعت بیمه 'انتقال نحوه اعطای تخفیف از شیوه فعلی خودرو محور به راننده محور است' و راه اندازی سامانه جامع حوادث کشور به شناسایی رانندگان پر ریسک و کم ریسک کمک شایانی می کند، با ایجاد این بانک اطلاعاتی آنلاین ضمن پیشگیری از ایجاد پرونده های صوری و کاهش تخلفات، می توان به آماری واقعی و دقیق دست یافت تا تصمیم گیران به راحتی بتوانند در خصوص حق بیمه شخص ثالث، اعطای تخفیف، کنترل و کاهش رفتارهای خطرآمیز رانندگان که منجر به حادثه می شود، برنامه ریزی دقیقی انجام دهند.
جباری از جمله نتایج راه انداری این سامانه را کاهش زمان رسیدگی به پرونده های خسارتی در شرکت های بیمه و افزایش رضایتمندی مردم عنوان کرد.
مدیرعامل صندوق تامین خسارتهای بدنی کشور افزود: در این جلسه پیشنهادی از سوی صندوق مطرح شد که طی آن به منظور رفع موضوع 'دیه یوم الادا' به بیمه نامه شخص ثالث بخشی با عنوان 'پوشش نوسانات نرخ دیه' افزوده گردد تا در هنگام افزایش نرخ دیه دیگر نیازی به اخذ الحاقیه نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو