کد خبر:
۱۰۳۵۵۹ ۱۵:۲۹
۱۳۹۸/۰۲/۱۲
عضو کمیسیون صنایع مجلس:
پراید 50 میلیونی معقول نیست
پدال نیوز- گرمابی عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: بعید میدانم قیمت خودرو کاهشی باشد و امیدواریم صرفا حداکثر تلاش صورت گیرد تا اجازه ندهند قیمت خودرو افزایش پیدا کند و باید قیمت مواد اولیه را کنترل کرد و به ویژه اینکه باید بتوانیم قطعات لازم را برای تولید به اندازه نیاز تامین کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، حمید گرمابی با اشاره به وضعیت بازار خودرو اظهار داشت: در کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در زمینه قیمت خودرو بسیار بحث کردهایم و قبل از تعطیلی مجلس نیز در این مورد بحث زیادی داشتیم اما موضوعی که وجود دارد این است که بازار خودرو، خاص است و بخاطر قطعات، مشکل تولید به زودی و راحتی برطرف نمیشود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: مردم به خودرو به مثابه کالای سرمایهای نگاه میکنند و واردات نیز ممنوع است و مجموع این عوامل در کنار دلالبازی سبب شده بازار باثبات نباشد.تحقیق و تفحصی از سوی مجلس شورای اسلامی در زمینه خودرو در حال انجام است و این تفحص، زمانبر است؛ بازار خودرو امروز بازار باثباتی نیست و دائما در حال تغییرات است.
گرمابی با اشاره به اینکه قیمت فعلی خودروها معقول نیست اما شرایط واقعی و موجود را باید در نظر داشت تصریح کرد: هر خودرویی درصدی وابسته به واردات است و قیمت دلار و سپس قیمت مواد داخلی روی آن اثرگذار است و اینها در بازار ثبات ندارند و اگر به بازار بورس پلیمر نگاه کنید شاهد هستید که از تغییرات تاثیر میپذیرند.
نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه خودروسازان داخلی مشکلات زیادی دارند تاکید کرد: مدیریت دولتی نیز سالیان سال است که سایه خود را روی خودروسازی انداخته و همه اینها را که کنار هم میگذارم نمیتوانم بگویم مقصر کیست و تحقیق و تفحص را در همین راستا در دستور کار است.
گرمابی ادامه داد:قطعا یکی از مشکلات خودروسازان، مدیریت دولتی است؛ دخالتی که دولت در عرصه خودروسازی دارد سبب شده که در مواقع مختلف هزینه و مشکل ایجاد کند.قطعا به دلیل همه این مشکلات، پراید 50 میلیونی توجیه ندارد و مشکل اصلی این است که قانون 5 درصد زیر قیمت بازار نیز برای بازاری که تعیین کنندهاش دو خودروساز اصلی هستند کارآمد نیست زیرا این بازار، رقابتی نیست و این سیستم نمیتواند درست باشد.
وی گفت: بعید میدانم قیمت خودرو کاهشی باشد و امیدواریم صرفا حداکثر تلاش صورت گیرد تا اجازه ندهند قیمت خودرو افزایش پیدا کند و باید قیمت مواد اولیه را کنترل کرد و به ویژه اینکه باید بتوانیم قطعات لازم را برای تولید به اندازه نیاز تامین کنیم.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: مردم به خودرو به مثابه کالای سرمایهای نگاه میکنند و واردات نیز ممنوع است و مجموع این عوامل در کنار دلالبازی سبب شده بازار باثبات نباشد.تحقیق و تفحصی از سوی مجلس شورای اسلامی در زمینه خودرو در حال انجام است و این تفحص، زمانبر است؛ بازار خودرو امروز بازار باثباتی نیست و دائما در حال تغییرات است.
گرمابی با اشاره به اینکه قیمت فعلی خودروها معقول نیست اما شرایط واقعی و موجود را باید در نظر داشت تصریح کرد: هر خودرویی درصدی وابسته به واردات است و قیمت دلار و سپس قیمت مواد داخلی روی آن اثرگذار است و اینها در بازار ثبات ندارند و اگر به بازار بورس پلیمر نگاه کنید شاهد هستید که از تغییرات تاثیر میپذیرند.
نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه خودروسازان داخلی مشکلات زیادی دارند تاکید کرد: مدیریت دولتی نیز سالیان سال است که سایه خود را روی خودروسازی انداخته و همه اینها را که کنار هم میگذارم نمیتوانم بگویم مقصر کیست و تحقیق و تفحص را در همین راستا در دستور کار است.
گرمابی ادامه داد:قطعا یکی از مشکلات خودروسازان، مدیریت دولتی است؛ دخالتی که دولت در عرصه خودروسازی دارد سبب شده که در مواقع مختلف هزینه و مشکل ایجاد کند.قطعا به دلیل همه این مشکلات، پراید 50 میلیونی توجیه ندارد و مشکل اصلی این است که قانون 5 درصد زیر قیمت بازار نیز برای بازاری که تعیین کنندهاش دو خودروساز اصلی هستند کارآمد نیست زیرا این بازار، رقابتی نیست و این سیستم نمیتواند درست باشد.
وی گفت: بعید میدانم قیمت خودرو کاهشی باشد و امیدواریم صرفا حداکثر تلاش صورت گیرد تا اجازه ندهند قیمت خودرو افزایش پیدا کند و باید قیمت مواد اولیه را کنترل کرد و به ویژه اینکه باید بتوانیم قطعات لازم را برای تولید به اندازه نیاز تامین کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند