آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۵۲۲
۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۰۲/۱۱
فقط ۵۰۰ خودرو طی ۲ ماه ترخیص شدند

احتمال موافقت رئیس جمهور با ترخیص خودروهای بدون ثبت سفارش بانکی

پدال نیوز- درحالیکه دو ماه از آغاز ترخیص خودروهای خارجی از گمرک می‌گذرد فقط ۵۰۰ دستگاه ترخیص شده که وزارت اقتصاد برای افزایش میزان ترخیص، به رییس‌جمهور پیشنهاد کرده "خودروهایی هم که ثبت‌سفارش بانکی نشده‌اند، ترخیص شوند" که طبق اعلام مسئولان گمرک، این موضوع مورد موافقت رییس‌جمهور قرار گرفته اما بخشنامه آن هنوز به وزارت صنعت و گمرک ابلاغ نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بعد از حدود یک سال از قضیه ثبت سفارش غیرقانونی خودروها در گمرک و بعد از آن پیش آمدن مسائلی از جمله مخالفت بانک مرکزی با ورود خودروهای دپو شده در گمرک به دلیل مشخص نبودن کانال‌های تأمین ارزی آنها، حالا به گفته مسئولان گمرک جمهوری اسلامی ایران از 13 هزار خودروی توقیف شده در گمرک فقط 500 دستگاه از آنها ترخیص شده است.
 
به همین خاطر و به دلیل طولانی شدن فرایند ترخیص خودروهای موجود در گمرک، مسئولان وزارت اقتصاد به صرافت افتادند زمینه حل این مساله را که با دخالت بانک مرکزی پیچیده‌تر شده بود، فراهم کنند.
 
پیشنهاد هشتم مشکل خودروها را حل می‌کند؟
 
در این راستا در اواخر فروردین‌ماه سال جاری (1398) مهرداد جمال ارونقی - معاون فنی و امور فنی گمرکی - در جلسه مشترک نمایندگان وزارت صمت و گمرک هشت پیشنهاد را از جانب وزارت اقتصاد برای حل مساله رسوب کالاها در گمرک تدوین کرد که بند هشتم آن مربوط به ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک بود.
 
عنوان دقیق پیشنهاد هشتم مطرح شده در این جلسه به این شرح است: «تسری تصمیم اتخاذ شده برای خودروهای با ثبت سفارش بانکی به خودروهای دارای ثبت سفارش غیربانکی یا فاقد مجوز ثبت سفارش».
 
به گفته مسئولان گمرک، این راهکارها و پیشنهادات از سوی وزیر اقتصاد به اطلاع رئیس‌جمهور رسیده که مورد موافقت رئیس‌جمهور هم قرار گرفته اما هنوز بخشنامه آن به وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک ابلاغ نشده است.
 
البته به گفته مسئولان مربوطه این موافقت شامل خودروهایی که ثبت سفارش آنها به صورت غیرقانونی انجام شده است، نمی‌شود و تکلیف این خودروها که بر اساس گفته رئیس کل گمرک حدود 2000 دستگاه است را دستگاه قضائی مشخص خواهد کرد.
 
داستان اختلاف بانک مرکزی با ورود خودروها چیست؟
 
پیش از این بر اساس بخشنامه 345 مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت، دستورالعمل اجرایی مصوبه هیأت وزیران در خصوص تعیین تکلیف خودروهای وارداتی و ضوابط ورود و ترخیص خودروها از گمرکات، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و بنادر ابلاغ شده بود اما به دلیل مخالفت بانک مرکزی با عدم ترخیص خودروهای بدون ثبت سفارش بانکی طبق اظهارات مسئولان گمرک تنها 500 دستگاه از این خودروها ترخیص شده است؛ امری که احتمالاً نشان دهنده آن است که عمده حدود 10 هزار خودروی باقی مانده نیز فاقد ثبت سفارش بانکی هستند.
 
به گزارش ایسنا، علت مخالفت مسئولان بانک مرکزی بقا عدم ترخیص خودروهای بدون ثبت سفارش بانکی این است که ورود این خودروها به بازار احتمالاً باعث وارد آمدن فشار تقاضا بر بازار آزاد ارز شود که این مساله در تضاد با سیاست‌های ثبات‌بخش بانک مرکزی در بازار ارز است. در سوی دیگر استدلال مخالفان این فرضیه این است که کسانی که خودرو را تا گمرک ایران آورده‌اند قبل از هر چیز آن را خریداری کرده و پولش را هم پرداخته‌اند بنابراین نگرانی از بابت فشار تقاضا برای خرید ارز نگرانی بی‌موردی است.
 
با این همه به نظر می‌رسد یکی از اصلی‌ترین دلایلی که می‌تواند باعث شود تا دولت با ترخیص خودروهای بدون ثبت سفارش بانکی موافقت کند احتمالاً درآمد تعرفه‌ای است که از محل ترخیص این خودروها نصیبش می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند