کد خبر:
۱۰۳۵۰۵ ۱۳:۰۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۱
چهار شگرد دلالان برای نرخ سازی مجازی خودرو
پدال نیوز- گزارشهای جدید از نقش مخرب فعالیتهای دلالی در بازار سوداگرانه خودرو در سایتهای آگهی رایگان حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزنامه خراسان در ادامه نوشت: قیمت خودرو چند روزی است که دستخوش سونامی شده و قیمتهای عجیب و غریب در منابع مختلف از بازار این محصول گزارش میشود.
در ساعات گذشته، برخی گزارشها، از تلاش گروهی دلالان در برخی از شبکههای مجازی در روزهای اخیر برای نرخسازی غیر واقعی در بازار خبر دادهاند.
به عنوان مثال خبرنگار «دیجیاتو» تجربه عینی خود را از همراهی 20 روزه با یکی از گروههای قیمتساز در تلگرام منتشر کرده است. وی به چهار ترفند در این زمینه اشاره کرده است:
نرمال سازی قیمت: اعضای این گروهها سعی میکنند در نقش خریدار و فروشنده اقدام به درج آگهی در سایتهای آگهی رایگان کنند.
حذف آگهیهای واقعی (ارزانتر) به دو طریق: نخست، مراجعه به سرعت و به شکل گروهی به سراغ شخص آگهیدهنده تا متقاعد شود که خودروی خود را به اصطلاح «مفت» میفروشد. در حالت دوم و در صورتی که فرد صاحب آگهی ارزانتر، آگهی خود را تغییر ندهد، اعضای گروه آن را در سایت مرجع ریپورت (گزارش) میکنند.
تغییر قیمت سایتهای مرجع: پس از انجام اقدامات ابتدایی در سایتهای رایگان آگهی، یکی از اقدامات مکمل این گروه، تماسهای مکرر با سایتهای مرجع قیمت خودرو است تا در بخش «تماس با ما» سایت اعلام کنند که این محصول را همین امروز با قیمت خاصی خریده یا فروختهاند.
تحت تأثیر قراردادن نمایندگیهای خودرو: با توجه به این که نمایندگیها، کار واسطهگری خودرو را نیز انجام میدهند، اعضای گروه، از نمایندگیها قیمت روز خودرو را میپرسند تا ببینند آیا اقدامات آنها در بازار تأثیرگذار بوده است یا خیر؟ اما از سوی دیگر، به تعداد زیاد با یک نمایندگی بزرگ تماس میگیرند و میگویند که خودروی خاص را با قیمت (قیمت بالایی که در گروه تلگرامی توافق شده است) برای فروش دادند.
مصوبه جدید وزارت صنعت
به دنبال افزایش فاصله قیمت بازار و نمایندگی خودرو، کمیته خودروی وزارت صنعت تصویب کرد: سهم فروش فوری خودروسازها 10 درصد افزایش یابد.
این افزایش فروش که خود نوعی سوداگری و سودجویی از وضعیت بازار است، در حالی است که، هنوز خبری از تحویل به موقع خودروهای خریداری شده به مشتریان در سال 97 نشده است.
گفته میشود تعهدات دو شرکت ایران خودرو و سایپا در سال 97 و یک ماه امسال، 780 هزار دستگاه خودروست.
از سوی دیگر، یک مقام مسئول در وزارت صنعت با اشاره به کسری قطعه اظهار کرد: هم اکنون 65 هزار دستگاه خودروی ناقص در ایران خودرو و 40 هزار خودروی ناقص در انبار سایپا قرار دارد.
در ساعات گذشته، برخی گزارشها، از تلاش گروهی دلالان در برخی از شبکههای مجازی در روزهای اخیر برای نرخسازی غیر واقعی در بازار خبر دادهاند.
به عنوان مثال خبرنگار «دیجیاتو» تجربه عینی خود را از همراهی 20 روزه با یکی از گروههای قیمتساز در تلگرام منتشر کرده است. وی به چهار ترفند در این زمینه اشاره کرده است:
نرمال سازی قیمت: اعضای این گروهها سعی میکنند در نقش خریدار و فروشنده اقدام به درج آگهی در سایتهای آگهی رایگان کنند.
حذف آگهیهای واقعی (ارزانتر) به دو طریق: نخست، مراجعه به سرعت و به شکل گروهی به سراغ شخص آگهیدهنده تا متقاعد شود که خودروی خود را به اصطلاح «مفت» میفروشد. در حالت دوم و در صورتی که فرد صاحب آگهی ارزانتر، آگهی خود را تغییر ندهد، اعضای گروه آن را در سایت مرجع ریپورت (گزارش) میکنند.
تغییر قیمت سایتهای مرجع: پس از انجام اقدامات ابتدایی در سایتهای رایگان آگهی، یکی از اقدامات مکمل این گروه، تماسهای مکرر با سایتهای مرجع قیمت خودرو است تا در بخش «تماس با ما» سایت اعلام کنند که این محصول را همین امروز با قیمت خاصی خریده یا فروختهاند.
تحت تأثیر قراردادن نمایندگیهای خودرو: با توجه به این که نمایندگیها، کار واسطهگری خودرو را نیز انجام میدهند، اعضای گروه، از نمایندگیها قیمت روز خودرو را میپرسند تا ببینند آیا اقدامات آنها در بازار تأثیرگذار بوده است یا خیر؟ اما از سوی دیگر، به تعداد زیاد با یک نمایندگی بزرگ تماس میگیرند و میگویند که خودروی خاص را با قیمت (قیمت بالایی که در گروه تلگرامی توافق شده است) برای فروش دادند.
مصوبه جدید وزارت صنعت
به دنبال افزایش فاصله قیمت بازار و نمایندگی خودرو، کمیته خودروی وزارت صنعت تصویب کرد: سهم فروش فوری خودروسازها 10 درصد افزایش یابد.
این افزایش فروش که خود نوعی سوداگری و سودجویی از وضعیت بازار است، در حالی است که، هنوز خبری از تحویل به موقع خودروهای خریداری شده به مشتریان در سال 97 نشده است.
گفته میشود تعهدات دو شرکت ایران خودرو و سایپا در سال 97 و یک ماه امسال، 780 هزار دستگاه خودروست.
از سوی دیگر، یک مقام مسئول در وزارت صنعت با اشاره به کسری قطعه اظهار کرد: هم اکنون 65 هزار دستگاه خودروی ناقص در ایران خودرو و 40 هزار خودروی ناقص در انبار سایپا قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها