کد خبر:
۱۰۳۴۶۸ ۱۰:۰۶
۱۳۹۸/۰۲/۱۱
دو صدایی در ماجرای فروش خودروسازان
پدال نیوز: در شرایطی دیروز خبر رسید کمیته خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت سهم فروش فوری از تولید خودرو را ۱۰ درصد افزایش داده......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در شرایطی دیروز خبر رسید کمیته خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت سهم فروش فوری از تولید خودرو را ۱۰ درصد افزایش داده که همزمان یک مقام مسوول در این وزارتخانه تاکید کرده فروش خودروسازان (چه فوری و چه پیشفروش) باید متوقف و آنها تعهدات معوق خود را اجرایی کنند.طبق اعلام وزارت صنعت، خودروسازان از این پس میتوانند ۳۰ درصد از تولید خود را به فروش فوری اختصاص دهند و بهنظر میرسد این تصمیم در راستای کاهش التهاب اخیر بازار گرفته شده است. با این حال یکی از مقامات مسوول در وزارت صنعت که نخواسته نامش فاش شود به خبرگزاری تسنیم گفته است فروش فوریها و پیشفروشها باید در راستای عمل کردن خودروسازان به تعهدات معوق به حالت تعلیق دربیاید. وی تاکید کرده که ایرانخودرو و سایپا نزدیک به ۷۸۰ هزار تعهد معوق دارند، تعهدی که هم به سال گذشته مربوط میشود و هم امسال.
با توجه به مخالفان و موافقان تصمیمات وزارت صنعت، بهنظر میرسد به نوعی با یک دو صدایی در حوزه فروش خودرو مواجه هستیم. وزارت صنعت میخواهد با افزایش سهم فروش فوری، التهاب بازار را کاهش دهد، حال آنکه منتقدان میگویند این اقدام موثر نبوده است. خودروسازان از اواخر سال گذشته و به دستور وزارت صنعت، فروشهای فوری روزانه را در دستور کار خود قرار دادند و طی روزهای گذشته از سالجاری نیز این روند ادامه دارد، با این حال التهاب بازار کم نشده و قیمتها بالاتر نیز رفتهاند. از همینرو برخی معتقدند بهتر است فروش خودروسازان متوقف و تمرکز آنها به اجرای تعهدات معوق معطوف شود.با توجه به آنکه فروش فوری و پیشفروش اصلیترین راه جذب نقدینگی خودروسازان بهشمار میرود و وزارت صنعت نیز روی قیمت خودرو حساس است، احتمالا روند فروش شرکتهای خودروساز همچنان ادامه خواهد داشت و این یعنی، ایجاد تعهدات بیشتر.
با توجه به مخالفان و موافقان تصمیمات وزارت صنعت، بهنظر میرسد به نوعی با یک دو صدایی در حوزه فروش خودرو مواجه هستیم. وزارت صنعت میخواهد با افزایش سهم فروش فوری، التهاب بازار را کاهش دهد، حال آنکه منتقدان میگویند این اقدام موثر نبوده است. خودروسازان از اواخر سال گذشته و به دستور وزارت صنعت، فروشهای فوری روزانه را در دستور کار خود قرار دادند و طی روزهای گذشته از سالجاری نیز این روند ادامه دارد، با این حال التهاب بازار کم نشده و قیمتها بالاتر نیز رفتهاند. از همینرو برخی معتقدند بهتر است فروش خودروسازان متوقف و تمرکز آنها به اجرای تعهدات معوق معطوف شود.با توجه به آنکه فروش فوری و پیشفروش اصلیترین راه جذب نقدینگی خودروسازان بهشمار میرود و وزارت صنعت نیز روی قیمت خودرو حساس است، احتمالا روند فروش شرکتهای خودروساز همچنان ادامه خواهد داشت و این یعنی، ایجاد تعهدات بیشتر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صورتحساب انحصار خودرو موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد خودروسازی در تنگنای مواد اولیه بحران دائمی در قطعه سازی استراتژی آمریکایی هیوندای تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز XTRIM QX رانندگی بیمرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار رونمایی از محصول جدید استلانتیس سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد