کد خبر:
۱۰۳۴۳۴ ۱۵:۵۷
۱۳۹۸/۰۲/۱۰
فروشهای فوری خودروسازها چه دردی از بازار دوا میکند؟
پدال نیوز: درحالی مصوبه جدید کمیته خودرو برای مدیریت بازاربا هدف افزایش ۱۰ درصدی فروش فوری خودروسازها رونمایی شد که تعهدات معوق ۷۸۰ هزار دستگاهی ایران خودرو و سایپا اعتراض بسیاری از خریداران را به همراه داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صبح امروز مصوبه عجیب و البته قابل تأمل کمیته خودرو در وزارت صنعت برای برای مدیریت بازار خودرو درحالی رونمایی شد که این روزها بازار با روند افزایشی قیمتها و عدم تحویل خودروهای پیش فروش شده قبلی روبه رو است.
با این حال اما کمیته خودرو مصوب کرده تا "سهم فروش فوری خودروسازها 10درصد افزایش یابد". این تصمیم در حالی گرفته شده که هنوز خبری از تحویل به موقع خودروهای خریداری شده به مشتریان در سال 97 نشده است.
ادامه طرح های فروش در هفته های اخیر و مصوبه امروز کمیته خودرو ثابت می کند که عملاً فقط خودروسازها مشغول جمع آوری نقدینگی از سوی مردم به بهانه پیش فروش و فروش فوری خودرو هستند.
نکته مهم اینجاست با توجه به اینکه در حال حاضر تعهدات دو شرکت ایران خودرو و سایپا در سال 97 و یک ماه امسال 780 هزار دستگاه خودرو است فروش جدید خودرو توجیهی نداشته و این شرکت ها باید تمرکز خود را بر تحویل محصولات به مشتریان انجام دهند تا به واسطه این موضوع عرضه خودرو در بازار افزایش پیدا کرده و کاهش قیمت ها در بازار اتفاق بیفتد.
در حال حاضر بازار خودرو مقصر اصلی بهم ریختگی قیمت ها را خودروسازان در عدم تحویل محصولات به مردم میداند و فعالان این بخش معتقدند اگر خودروهای مردم تحویل داده می شد به طور حتم بازار با این همه تقاضا و افزایش قیمت ها روبه رو نبود. فروشندگان خودرو باید تأکید براینکه قیمت خودرو متناسب با عرضه و تقاضا است، میگویند وقتی عرضهای وجود نداشته باشد به طور حتم تعادل بازار بهم ریخته و شاهد افزایش قیمتها خواهیم بود.
پیش فروشهایی که ثانیه ای تمام می شود
علاوه بر این در طرحهای فروش هم کمتر کسی موفق به ثبت میشود چراکه وقتی خریداران به سایت مراجعه میکنند ظرفیت ثبت نام ظرف چند ثانیه به اتمام رسیده و نمی توانند ثبت نام کنند. به عنوان نمونه تعدادی از مشتریان خرید خودرو میگویند: 10 روزی است که می خوایم یک ماشین ثبت نام کنیم اما در عرض 15 ثانیه ظرفیت تمام می شود و همه ما به نوعی سرکار هستیم و خودروساز از این شرایط نفع خود را می برد.
در این شرایط این مردم هستند که هر روز سرگردانتر از دیروز میشوند. چراکه نه می توانند از بازار خودرو بخرند نه از کارخانه! حتی آنهایی هم که ثبت نام کرده اند باید دنبال تحویل خودروی خود بدوند تا بتوانند بعد از یک سال خودروی خود را از شرکت تحویل بگیرند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
با این حال اما کمیته خودرو مصوب کرده تا "سهم فروش فوری خودروسازها 10درصد افزایش یابد". این تصمیم در حالی گرفته شده که هنوز خبری از تحویل به موقع خودروهای خریداری شده به مشتریان در سال 97 نشده است.
ادامه طرح های فروش در هفته های اخیر و مصوبه امروز کمیته خودرو ثابت می کند که عملاً فقط خودروسازها مشغول جمع آوری نقدینگی از سوی مردم به بهانه پیش فروش و فروش فوری خودرو هستند.
نکته مهم اینجاست با توجه به اینکه در حال حاضر تعهدات دو شرکت ایران خودرو و سایپا در سال 97 و یک ماه امسال 780 هزار دستگاه خودرو است فروش جدید خودرو توجیهی نداشته و این شرکت ها باید تمرکز خود را بر تحویل محصولات به مشتریان انجام دهند تا به واسطه این موضوع عرضه خودرو در بازار افزایش پیدا کرده و کاهش قیمت ها در بازار اتفاق بیفتد.
در حال حاضر بازار خودرو مقصر اصلی بهم ریختگی قیمت ها را خودروسازان در عدم تحویل محصولات به مردم میداند و فعالان این بخش معتقدند اگر خودروهای مردم تحویل داده می شد به طور حتم بازار با این همه تقاضا و افزایش قیمت ها روبه رو نبود. فروشندگان خودرو باید تأکید براینکه قیمت خودرو متناسب با عرضه و تقاضا است، میگویند وقتی عرضهای وجود نداشته باشد به طور حتم تعادل بازار بهم ریخته و شاهد افزایش قیمتها خواهیم بود.
پیش فروشهایی که ثانیه ای تمام می شود
علاوه بر این در طرحهای فروش هم کمتر کسی موفق به ثبت میشود چراکه وقتی خریداران به سایت مراجعه میکنند ظرفیت ثبت نام ظرف چند ثانیه به اتمام رسیده و نمی توانند ثبت نام کنند. به عنوان نمونه تعدادی از مشتریان خرید خودرو میگویند: 10 روزی است که می خوایم یک ماشین ثبت نام کنیم اما در عرض 15 ثانیه ظرفیت تمام می شود و همه ما به نوعی سرکار هستیم و خودروساز از این شرایط نفع خود را می برد.
در این شرایط این مردم هستند که هر روز سرگردانتر از دیروز میشوند. چراکه نه می توانند از بازار خودرو بخرند نه از کارخانه! حتی آنهایی هم که ثبت نام کرده اند باید دنبال تحویل خودروی خود بدوند تا بتوانند بعد از یک سال خودروی خود را از شرکت تحویل بگیرند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وسواس ژاپنی در خطوط تولید مانیان خودرو شناسایی هفت گروه منتفع از افزایش تعرفه واردات خودرو برنامهریزی چین برای فراگیری خودروهای خودران هدفگذاری اسقاط سالانه ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو هزینه ۱۶ میلیارد یورویی روی دوش فولکس واگن ماموت خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران حضور دارد آریا دیزل در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ حضور دارد هرمس خودرو در هفتمین نمایشکاه خودرو تهران شرکت می کند جیران موتور با محصولات GAC به نمایشگاه خودرو می رود راسا موتور از ورود نسل جدید خودروهای پریمیوم خود خبر داد غول های ام هیرو سروش موتور به نمایشگاه خودرو تهران رسید صورتحساب جدید پیمایش خودرو گسترش خودروی برقی محبوب داچیا صادرات خودروی چین اوج گرفت معین خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران شرکت می کند گروه بهمن با محصول جدید خود به نمایشگاه تهران میرود آفتاب خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو حضور می یابد شتابران خودرو با مجموعهای از محصولات در شهر آفتاب حضور دارد قیمت جدید 3 برند مدیران خودرو مشخص شد پنج دروازه واردات خودرو افزایش ۱۳درصدی قیمت خودرو اولین خودروی منطقه آزاد اروند پلاک ملی گرفت میزان ارزبری خودروهای داخلی اعلام شد افزایش ۸ درصدی قیمت خودرو تذکر دیوان محاسبات نسبت به احتمال اعمال تعرفه واردات خودرو ثبت سفارش واردات خودرو کارکرده آغاز شد ردپای سیاستگذاری معیوب در ترازنامه خودروسازان مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! تعمیر خودرو جایگزین خرید لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها