کد خبر:
۱۰۳۴۳۱ ۱۴:۱۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۰
تبعیت از بازار تنها راه حل مدیریت قیمت خودرو
اوضاع بازار شرایط مناسبی برای خودروسازان نیست!
پدال نیوز: اوضاع کنونی، شرایط مناسبی برای خودروسازان نیست زیرا همچنان حجم زیادی از تعهدات قبلی باقی مانده و این شرایط همراه با بدهی های سال های گذشته و تعهدات مالی به قطعه سازان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برخی از کارشناسان با توجه به ضرر و زیانی که تولید برخی خودروها برای تولیدکنندگان در پی دارد همچنان آزاد سازی را تنها مسیر نجات خودروسازان از وضعیت فعلی میخوانند. در حالی که برخی دیگر نیز این نوع قیمتگذاری را با تبعاتی همراه میدانند.
سال ۹۷ پس از شدت گرفتن مشکلات نقدینگی در شرکتهای خودروسازی، تولیدکنندگان اقدام به پیش فروش محصولات کردند. به طوری که بواسطه پیش فروشهای گسترده ضمن اینکه نقدینگی زیادی وارد شرکتهای خودروسازی شد، التهابات بازار خودرو نیز تا حدودی فروکش کرد. البته همراه با ثمرات این کار، این مجوزها منجر به سنگین شدن کفه تعهدات خودروسازان نیز شد.
در شرایطی مجوزهای پیش فروش توسط دولت صادر می شد که همچنان فرمول قیمتی مشخص نشده بود و خودروسازان موظف بودند تا محصولات را با قیمتهای مصوب شورای رقابت به مشتریان تحویل دهند.
پس از این اتفاقات و تاخیر چند ماهه دولت در اعلام قیمت خودرو در نهایت، خودروسازان از بهمنماه اجازه یافتند تا محصولات خود را براساس فرمول جدید عرضه کنند اما بعد از گذشت 3 ماه، همچنان از فرمول 5 درصد زیر حاشیه بازار در تعیین قیمت محصولات خود استفاده نمیکنند و مشخص نیست قیمتهای اعلامی برای محصولات که عمدتا در بازه 15 تا 20 درصدی زیر قیمت حاشیه بازار است خواست خودروساز بوده یا دستوری از سوی دولت است.
در همین حال یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو معتقد است اگر سال گذشته این تصمیم گرفته شد ضرورت داشت و لازم بود که چنین اتفاقی رخ دهد البته یک دلیل دیگر هم این بود که قیمت هایی که به دلیل شرایط روانی بازار افزایش یافته بود با این شیوه می توانست تعدیل شود.
شهرام آزادی تاکید کرد: فرمول جدید قیمتی به دنبال شدت یافتن حجم بدهی شرکتهای خودروسازی در سال گذشته صورت گرفت و چنانچه این جریان استمرار می یافت تبعات زیادی را در این صنعت به همراه داشت بنابراین وزارت صنعت به ناچار تصمیم گرفت تا قیمت خودروهای پیش فروشی را تا 30 درصد افزایش داده و از بهمن ماه 97 نیز خودروسازان زیر 5 درصد حاشیه بازار محصولات را عرضه کنند.
وزارت صنعت با تصمیم قیمتی سال قبل بازار خودرو را اصلاح کرد
وی افزود: بنابراین سال گذشته اتفاقاتی در افزایش هزینه تولید، نرخ ارز و بازار خودرو رخ داد که منجر به تصمیم گیری دولت برای آزادسازی قیمت و فروش خودرو در حاشیه بازار شد. وزارت صنعت باید به طریقی این جریان را اصلاح می کرد و چنانچه این شرایط پیش می رفت منجر به ورشکستگی خودروسازان می شد.
به گفته آزادی؛ البته مفهوم این تصمیم این نبود که تمام محصولات خودروسازان با این شیوه قیمت گذاری و عرضه شود بلکه علت این تصمیم پیش فروش هایی بود که صورت گرفته بود و حجم زیادی از تولیدات خودروسازان نیز صرف این پیش فروش در سال 97 شده بود در حالی که این تصمیم با مخالفت هایی منجر به لغو بخشی از آن شد و همچنان این جریان در سال جاری نیز ادامه دارد و به نحوی نیست که تمام محصولات پیش فروش شده با سود قابل قبول عرضه شود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تاکید کرد: اوضاع کنونی شرایط بسیار مناسبی برای خودروسازان نیست زیرا همچنان حجم زیادی از تعهدات قبلی باقی است شرایطی که همراه با بدهی های سالهای گذشته و تعهدات مالی به قطعه سازان است.
آزادی یاد آور شد: زمانی که قیمت خودرو به دلیل شرایط روانی بازار توسط دلالان و واسطه ها افزایش پیدا می کند عرضه مستقیم خودرو می تواند باعث کاهش قیمت شود بنابراین در اوضاع فعلی، بازار باید تعیین کننده قیمت خودرو باشد و نباید به صورت دستوری قیمت با یک عددی ثابت نگه داشته شده و به خودروسازان ابلاغ شود.
به گفته وی بهترین شیوه برای مدیریت قیمت خودرو همان تبعیت قیمت ها از شرایط بازار و عرضه و تقاضاست با حاشیه ای که موجب ترغیب خرید خودرو توسط مردم شود و از سویی برای خودروسازان نیز سود مناسب را داشته باشد.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه اضافه کرد : چنانچه قیمت خودرو بر اساس عرضه و تقاضا محاسبه شود این جریان باعث می شود که خودروساز برای تولیدات آتی خود برنامه ریزی بهتری داشته باشد و به تدریج باعث افزایش تولید و کاهش بار مسائل مالی شرکتها شود اما در صورتی که بحث واردات قطعات و مسائل ارزی همچنان ادامه داشته باشد تولید نمی تواند به حالت عادی بازگردد.
بازار خودرو در دست دلالان !
آزادی تاکید کرد: اگر همچنان قیمت خودرو به صورت دستوری تعیین شود بازار دوام نخواهد آورد چرا که ما تغییرات زیادی را در اقتصاد داریم و این تغییرات در تولید و قیمت اثر گذار است.
وی در پایان خاطر نشان کرد : متاسفانه امروز بخش زیادی از خودروهای پیش فروشی به دست دلالان می رسد و باید مکانیزمی طراحی شود که بازار سیاه و بازاری که در آن دلالان و واسطه ها تعیین کننده قیمت خودرو هستند از بین برود. به گونه ای که مطمئن شویم که سهم مهمی از خودروها به دست مشتری واقعی می رسد.
سال ۹۷ پس از شدت گرفتن مشکلات نقدینگی در شرکتهای خودروسازی، تولیدکنندگان اقدام به پیش فروش محصولات کردند. به طوری که بواسطه پیش فروشهای گسترده ضمن اینکه نقدینگی زیادی وارد شرکتهای خودروسازی شد، التهابات بازار خودرو نیز تا حدودی فروکش کرد. البته همراه با ثمرات این کار، این مجوزها منجر به سنگین شدن کفه تعهدات خودروسازان نیز شد.
در شرایطی مجوزهای پیش فروش توسط دولت صادر می شد که همچنان فرمول قیمتی مشخص نشده بود و خودروسازان موظف بودند تا محصولات را با قیمتهای مصوب شورای رقابت به مشتریان تحویل دهند.
پس از این اتفاقات و تاخیر چند ماهه دولت در اعلام قیمت خودرو در نهایت، خودروسازان از بهمنماه اجازه یافتند تا محصولات خود را براساس فرمول جدید عرضه کنند اما بعد از گذشت 3 ماه، همچنان از فرمول 5 درصد زیر حاشیه بازار در تعیین قیمت محصولات خود استفاده نمیکنند و مشخص نیست قیمتهای اعلامی برای محصولات که عمدتا در بازه 15 تا 20 درصدی زیر قیمت حاشیه بازار است خواست خودروساز بوده یا دستوری از سوی دولت است.
در همین حال یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو معتقد است اگر سال گذشته این تصمیم گرفته شد ضرورت داشت و لازم بود که چنین اتفاقی رخ دهد البته یک دلیل دیگر هم این بود که قیمت هایی که به دلیل شرایط روانی بازار افزایش یافته بود با این شیوه می توانست تعدیل شود.
شهرام آزادی تاکید کرد: فرمول جدید قیمتی به دنبال شدت یافتن حجم بدهی شرکتهای خودروسازی در سال گذشته صورت گرفت و چنانچه این جریان استمرار می یافت تبعات زیادی را در این صنعت به همراه داشت بنابراین وزارت صنعت به ناچار تصمیم گرفت تا قیمت خودروهای پیش فروشی را تا 30 درصد افزایش داده و از بهمن ماه 97 نیز خودروسازان زیر 5 درصد حاشیه بازار محصولات را عرضه کنند.
وزارت صنعت با تصمیم قیمتی سال قبل بازار خودرو را اصلاح کرد
وی افزود: بنابراین سال گذشته اتفاقاتی در افزایش هزینه تولید، نرخ ارز و بازار خودرو رخ داد که منجر به تصمیم گیری دولت برای آزادسازی قیمت و فروش خودرو در حاشیه بازار شد. وزارت صنعت باید به طریقی این جریان را اصلاح می کرد و چنانچه این شرایط پیش می رفت منجر به ورشکستگی خودروسازان می شد.
به گفته آزادی؛ البته مفهوم این تصمیم این نبود که تمام محصولات خودروسازان با این شیوه قیمت گذاری و عرضه شود بلکه علت این تصمیم پیش فروش هایی بود که صورت گرفته بود و حجم زیادی از تولیدات خودروسازان نیز صرف این پیش فروش در سال 97 شده بود در حالی که این تصمیم با مخالفت هایی منجر به لغو بخشی از آن شد و همچنان این جریان در سال جاری نیز ادامه دارد و به نحوی نیست که تمام محصولات پیش فروش شده با سود قابل قبول عرضه شود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تاکید کرد: اوضاع کنونی شرایط بسیار مناسبی برای خودروسازان نیست زیرا همچنان حجم زیادی از تعهدات قبلی باقی است شرایطی که همراه با بدهی های سالهای گذشته و تعهدات مالی به قطعه سازان است.
آزادی یاد آور شد: زمانی که قیمت خودرو به دلیل شرایط روانی بازار توسط دلالان و واسطه ها افزایش پیدا می کند عرضه مستقیم خودرو می تواند باعث کاهش قیمت شود بنابراین در اوضاع فعلی، بازار باید تعیین کننده قیمت خودرو باشد و نباید به صورت دستوری قیمت با یک عددی ثابت نگه داشته شده و به خودروسازان ابلاغ شود.
به گفته وی بهترین شیوه برای مدیریت قیمت خودرو همان تبعیت قیمت ها از شرایط بازار و عرضه و تقاضاست با حاشیه ای که موجب ترغیب خرید خودرو توسط مردم شود و از سویی برای خودروسازان نیز سود مناسب را داشته باشد.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه اضافه کرد : چنانچه قیمت خودرو بر اساس عرضه و تقاضا محاسبه شود این جریان باعث می شود که خودروساز برای تولیدات آتی خود برنامه ریزی بهتری داشته باشد و به تدریج باعث افزایش تولید و کاهش بار مسائل مالی شرکتها شود اما در صورتی که بحث واردات قطعات و مسائل ارزی همچنان ادامه داشته باشد تولید نمی تواند به حالت عادی بازگردد.
بازار خودرو در دست دلالان !
آزادی تاکید کرد: اگر همچنان قیمت خودرو به صورت دستوری تعیین شود بازار دوام نخواهد آورد چرا که ما تغییرات زیادی را در اقتصاد داریم و این تغییرات در تولید و قیمت اثر گذار است.
وی در پایان خاطر نشان کرد : متاسفانه امروز بخش زیادی از خودروهای پیش فروشی به دست دلالان می رسد و باید مکانیزمی طراحی شود که بازار سیاه و بازاری که در آن دلالان و واسطه ها تعیین کننده قیمت خودرو هستند از بین برود. به گونه ای که مطمئن شویم که سهم مهمی از خودروها به دست مشتری واقعی می رسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده الهام جنسیس از «اسب عرب» روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» رونمایی از سوپرکار هنسی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر