قانون ممنوعیت تردد خودروهای با عمر بالای ۲۰ سال، لازمالاجراست
پدال نیوز: رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه قانون ممنوعیت تردد خودروهای با عمر بالای ۲۰ سال، لازمالاجراست، گفت: دولت باید تسهیلات واقعی را برای جایگزین کردن خودروهای فرسوده تأمین کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، رحمتالله حافظی با اشاره به عدم اجرای قانون ممنوعیت تردد خودروهای بیشتر از 20 سال، اظهار داشت: تیمهای کارشناسی با شناسایی آسیبها مطالعاتی داشتند و بر اساس آن پیشنهاداتی به دولت ارائه کردند. دولت نیز بر این اساس مصوبهای تعیین کرد که انتظار داریم نیروی انتظامی با همراهی شهرداری نسبت به اجرایی شدن این مصوبه اقدام کند.
وی با تأکید بر اینکه مصوبه ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده مورد پذیرش و لازمالاجراست، ادامه داد: به طور قطع رفع آلودگی هوا نیاز به عزم ملی دارد؛ در این بین دولت باید تسهیلات واقعی را برای جایگزین کردن خودروهای فرسوده تأمین کند، به عنوان مثال خرید یک خودروی 35 میلیون تومانی با وام 15 میلیون مشکلی را حل نمیکند.
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه اگر دولت به صورت جدیتر وارد این موضوع شود، مشکل سریعتر حل خواهد شد، تصریح کرد: با اجرای قانون ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده ممکن است عدهای از نظر معیشتی آسیب ببینند اما اگر دولت قصد حل مشکل را دارد باید تسهیلاتی معادل 80 درصد قیمت خودرو را با سود بسیار پایین در اختیار مردم قرار دهد.
وی با تأکید بر اینکه مصوبه ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده مورد پذیرش و لازمالاجراست، ادامه داد: به طور قطع رفع آلودگی هوا نیاز به عزم ملی دارد؛ در این بین دولت باید تسهیلات واقعی را برای جایگزین کردن خودروهای فرسوده تأمین کند، به عنوان مثال خرید یک خودروی 35 میلیون تومانی با وام 15 میلیون مشکلی را حل نمیکند.
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه اگر دولت به صورت جدیتر وارد این موضوع شود، مشکل سریعتر حل خواهد شد، تصریح کرد: با اجرای قانون ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده ممکن است عدهای از نظر معیشتی آسیب ببینند اما اگر دولت قصد حل مشکل را دارد باید تسهیلاتی معادل 80 درصد قیمت خودرو را با سود بسیار پایین در اختیار مردم قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای