خبر وزیر اقتصاد از نهایی سازی لایحه سهمیه بندی بنزین +جزئیات
پدال نیوز- وزیر امور اقتصادی و دارایی با اشاره به برنامه دولت برای انجام سهمیهبندی بنزین گفت: با توجه به هدررفت منابع ملی از طریق دادن یارانه به انرژی، در آستانه نهاییسازی لایحه سهمیهبندی بنزین هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به ایسنا ، فرهاد دژپسند در حاشیه نشست با کارآفرینان و در جمع خبرنگاران با اشاره به برنامه دولت برای سهمیهبندی بنزین، اظهار کرد: برنامه دولت این است که به گونهای فعالیتها را سازمان دهد که مانع از اعمال فشار به دهکهای پایین جامعه شود. برای انجام یک برنامه، رفاه جامعه، کاهش فساد، ایجاد شفافیت و رشد تولید را در نظر داریم. بر اساس این معیارها در حال بررسی ایده هدفمندی یارانهها هستیم. هدف اصلی این است که رفاه طبقات یک تا شش جامعه دچار آسیب نشود.
او با بیان اینکه بنزین جزء منابع ملی است، ادامه داد: نمیتوانیم به هدر رفت آن رضایت دهیم، بنابراین باید سیاستی را اتخاذ کنیم تا مانع از این اتفاق شویم. با توجه به این مساله دولت در آستانه نهاییسازی لایحه سهمیهبندی است.
دژپسند همچنین به لایحه مالیات بر عائدی سرمایه هم اشاره کرد و گفت: در آستانه نهاییسازی این لایحه هستیم که انشاءالله بتوانیم بر اساس مهلتی که تعیین کردهایم آن را تا پایان خردادماه آماده کنیم.
او در ادامه با بیان اینکه اصلاح نظام بانکی نیازمند تهیه لایحه نیست، اظهار کرد: بخشی از این طرح را میتوانیم با تصویب دولت، اختیارات مجمعی وزیر اقتصاد، اختیارات قانونی بانک مرکزی و همچنین بخشی را هم میتوانیم با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی پیش ببریم.
دژپسند با بیان اینکه امروز (دوشنبه) بخشی از واگذاری شرکتها و داراییهای بانکها به پیشنهاد وزارت اقتصاد در کمیسیون اقتصاد نهایی شد که چهارشنبه در دولت مطرح خواهد شد، درباره جزئیات این طرح اظهار کرد: بر اساس این طرح مشخص خواهد شد که فروش و واگذاری داراییهای بانکهای دولتی در قالب چه ساختاری صورت بگیرد چرا که در حال حاضر هیچ قاعده یا قانونی ندارد.
او با بیان اینکه بنزین جزء منابع ملی است، ادامه داد: نمیتوانیم به هدر رفت آن رضایت دهیم، بنابراین باید سیاستی را اتخاذ کنیم تا مانع از این اتفاق شویم. با توجه به این مساله دولت در آستانه نهاییسازی لایحه سهمیهبندی است.
دژپسند همچنین به لایحه مالیات بر عائدی سرمایه هم اشاره کرد و گفت: در آستانه نهاییسازی این لایحه هستیم که انشاءالله بتوانیم بر اساس مهلتی که تعیین کردهایم آن را تا پایان خردادماه آماده کنیم.
او در ادامه با بیان اینکه اصلاح نظام بانکی نیازمند تهیه لایحه نیست، اظهار کرد: بخشی از این طرح را میتوانیم با تصویب دولت، اختیارات مجمعی وزیر اقتصاد، اختیارات قانونی بانک مرکزی و همچنین بخشی را هم میتوانیم با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی پیش ببریم.
دژپسند با بیان اینکه امروز (دوشنبه) بخشی از واگذاری شرکتها و داراییهای بانکها به پیشنهاد وزارت اقتصاد در کمیسیون اقتصاد نهایی شد که چهارشنبه در دولت مطرح خواهد شد، درباره جزئیات این طرح اظهار کرد: بر اساس این طرح مشخص خواهد شد که فروش و واگذاری داراییهای بانکهای دولتی در قالب چه ساختاری صورت بگیرد چرا که در حال حاضر هیچ قاعده یا قانونی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!