کد خبر:
۱۰۳۳۷۳ ۱۶:۲۶
۱۳۹۸/۰۲/۰۹
وعده وزیر صنعت برای کاهش قیمت خودرو محقق نشد
پدال نیوز- وزیر صنعت در حالی در اسفند ماه سال گذشته وعده کاهش قیمت خودرو را داد که روند عرضه و قیمتگذاری خودرو مانع تحقق این وعده شد؛ بطوری که شاهد افزایش ۶ تا ۱۴ میلیون تومانی قیمت برخی خودروها در کارخانه و بازار هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، وزیر صنعت، معدن و تجارت اواخر سال گذشته در حالی وعده متعادل شدن قیمت خودروهای داخلی و افزایش عرضه خودروسازان را به مردم داد که برخلاف این ادعا، شاهد بالا رفتن قیمت کارخانهای برخی خودروها هستیم.
در واقع قیمت کارخانهای برخی خودروها در سال جاری نسبت به روزهای آغازین فروش فوری در بهمن ماه افزایش یافته است. در این مورد میتوانیم به رشد قیمت محصولات سایپا اشاره کنیم، به طوری که در شروع فرایند فروش فوری در بهمن 97 سایپا 131 با قیمت 37 میلیون تومان عرضه شد، اما همین خودرو امروز با قیمت 37 میلیون و 381 هزار تومان به مشتریان عرضه شد.
همچنین قیمت فعلی تیبا SX در فروش فوری سایپا 42 میلیون تومان است، در حالی که این خودرو بهمن سال گذشته با قیمت 40 میلیون و 800 هزار تومان عرضه شد.
قیمت ساینا در فروش سال گذشته سایپا 47 میلیون تومان بود، ولی حالا با قیمت 53 میلیون و 243 هزار تومان از سوی این گروه خودروساز عرضه میشود که نشان از رشد 6 میلیون و 243 هزار تومانی قیمت این خودرو دارد.
افزایش قیمت کارخانهای این خودروها در حالی اتفاق افتاده که معمولا بازار بعد از عید یک بازار آرام و بی رونق برای خودروسازان است و شیب قیمتی بازار شب عید را ندارد. در مورد وانتپراید نیز باید به قیمت کارخانهای 40 میلیون و 213 هزار تومانی این خودرو در فروش فوری سایپا طی روزهای جاری اشاره کنیم و بگوییم که این خودرو در بهمن ماه با اختلاف 3 میلیون و 213 هزار تومانی، به قیمت 37 میلیون تومان به مشتریان عرضه شد.
به این ترتیب خودروسازان روندی برخلاف صحبتهای وزیر صنعت در پیش گرفته و گامهای بلندتری را در قیمتگذاری محصولاتشان برداشتهاند.
رضا رحمانی، وزیر صنعت ابتدای اسفند پارسال با بیان اینکه برخی نوسانات مقطعی است، گفته بود: مردم نباید تحت تاثیر فضای روانی قرار گیرند، چرا که به هر میزان مصرف کننده ها تقاضا داشته باشند، در کشور قابل تامین است به خصوص در ماههای آینده که شاید تولید بیش از رقم کنونی افزایش یابد و با این افزایش تولید قیمت ها متعادل تر میشود.
وی با تاکید بر اینکه تولیدات خودرو در اسفندماه نسبت به 3 ماه قبل از آن بیش از دو برابر شد، گفته بود: این افزایش تولید 2 اثر دارد، نخست اینکه توان خودروسازان را برای انجام تعهدات قبلی افزایش میدهد و افرادی که خودرو پیش خرید کردهاند، میتوانند خودروهای خود را سریع تر دریافت کنند و دوم اینکه عرضه خودرو، قیمت را متعادل تر میکند.
* قیمت بازار و کارخانه یکدیگر را تشدید میکنند
روند رو به رشد قیمتگذاری سایپا باعث رشد قیمت خودرو در بازار نیز شده است، به طوری که هم اکنون سایپا 131 به قیمت 47 میلیون تومان، سایپا 151 به قیمت 45 میلیون تومان و ساینا 61 میلیون تومان در بازار عرضه میشوند.به این ترتیب جو روانی رشد قیمت کارخانهای باعث تشدید قیمتها در بازار شده و در عین حال، تعیین قیمت کارخانهای معادل 5 درصد زیر قیمت بازار نیز نشاندهنده تأثیرگذاری قیمت بازار بر کارخانه است.
* عرضه کم، قیمت بازار را بالا کشید
از سویی در کنار افزایش قیمت کارخانهای محصولات سایپا، شاهد کاهش قیمت محصولات ایران خودرو هستیم اما به گفته برخی فعالان بازار خودرو، عدم عرضه کافی خودرو باعث شده تا قیمت محصولات این گروه خودروسازی نیز در بازار روندی صعودی داشته باشد.
انتهای بهمن 97 پژو 206 تیپ 2 با قیمت 72 میلیون تومان از سوی ایران خودرو عرضه شد اما حالا قیمت کارخانهای این خودرو 67 میلیون و 234 هزار تومان تعیین شده است. همچنین پژو 405 بنزینی (GLX) با قیمت 72 میلیون تومان در بهمن 97 عرضه شد اما قیمت فعلی این خودرو از سوی ایران خودرو 63 میلیون و 158 هزار تومان تعیین شده است.
در حال حاضر پژو 405 با قیمت 82 میلیون تومان در بازار عرضه میشود در حالی که قیمت این خودرو در اواخر بهمن 97 حدود 76 میلیون تومان بود. پژو 206 تیپ 2 نیز در روزهای پایانی بهمن 97 با قیمت 80 میلیون تومان در بازار معامله می شد ولی حالا قیمت این خودرو با 14 میلیون تومان افزایش در بازار به 94 میلیون تومان رسیده است.
پژو پارس نیز در اواخر بهمن 97 با قیمت 95 میلیون و 500 هزار تومان در بازار معامله میشد، ولی حالا قیمت این خودرو در بازاربا رشد 5.5 میلیون تومانی به 101 میلیون تومان رسیده است.
روند صعودی قیمت محصولات ایران خودرو در حالی در بازار ادامه دارد که برخی متقاضیان نسبت به عدم امکان خرید محصولات این شرکت خودروساز در فروش روزانه گلایه مندند.
یکی از متقاضیان خرید خودرو از ایران خودرو در این مورد به فارس گفت: ساعت 10 صبح منتظر باز شدن سایت فروش محصولات ایران خودرو بودم ولی سایت باز نشد و نتوانستم برای خرید خودرو ثبت نام کنم.
مدیر روابط عمومی ایران خودرو در این مورد به فارس گفت: تعداد مراجعهکنندگان به سایت برای خرید خودرو زیاد است و به همین دلیل گاهش سایت قفل میکند.
خرید خودرو از سایت سایپا نیز طی نیم ساعت اول امکان پذیر بود و پس از آن پیام «اتمام موجودی» روی سایت نمایش داده شد.
نابه سامانی در عرضه و قیمتگذاری خودروهای داخلی در حالی ادامه دارد که ظاهراً مسئولان وزارت صنعت همچنان در بیتفاوتی به سر میبرند.
در واقع قیمت کارخانهای برخی خودروها در سال جاری نسبت به روزهای آغازین فروش فوری در بهمن ماه افزایش یافته است. در این مورد میتوانیم به رشد قیمت محصولات سایپا اشاره کنیم، به طوری که در شروع فرایند فروش فوری در بهمن 97 سایپا 131 با قیمت 37 میلیون تومان عرضه شد، اما همین خودرو امروز با قیمت 37 میلیون و 381 هزار تومان به مشتریان عرضه شد.
همچنین قیمت فعلی تیبا SX در فروش فوری سایپا 42 میلیون تومان است، در حالی که این خودرو بهمن سال گذشته با قیمت 40 میلیون و 800 هزار تومان عرضه شد.
قیمت ساینا در فروش سال گذشته سایپا 47 میلیون تومان بود، ولی حالا با قیمت 53 میلیون و 243 هزار تومان از سوی این گروه خودروساز عرضه میشود که نشان از رشد 6 میلیون و 243 هزار تومانی قیمت این خودرو دارد.
افزایش قیمت کارخانهای این خودروها در حالی اتفاق افتاده که معمولا بازار بعد از عید یک بازار آرام و بی رونق برای خودروسازان است و شیب قیمتی بازار شب عید را ندارد. در مورد وانتپراید نیز باید به قیمت کارخانهای 40 میلیون و 213 هزار تومانی این خودرو در فروش فوری سایپا طی روزهای جاری اشاره کنیم و بگوییم که این خودرو در بهمن ماه با اختلاف 3 میلیون و 213 هزار تومانی، به قیمت 37 میلیون تومان به مشتریان عرضه شد.
به این ترتیب خودروسازان روندی برخلاف صحبتهای وزیر صنعت در پیش گرفته و گامهای بلندتری را در قیمتگذاری محصولاتشان برداشتهاند.
رضا رحمانی، وزیر صنعت ابتدای اسفند پارسال با بیان اینکه برخی نوسانات مقطعی است، گفته بود: مردم نباید تحت تاثیر فضای روانی قرار گیرند، چرا که به هر میزان مصرف کننده ها تقاضا داشته باشند، در کشور قابل تامین است به خصوص در ماههای آینده که شاید تولید بیش از رقم کنونی افزایش یابد و با این افزایش تولید قیمت ها متعادل تر میشود.
وی با تاکید بر اینکه تولیدات خودرو در اسفندماه نسبت به 3 ماه قبل از آن بیش از دو برابر شد، گفته بود: این افزایش تولید 2 اثر دارد، نخست اینکه توان خودروسازان را برای انجام تعهدات قبلی افزایش میدهد و افرادی که خودرو پیش خرید کردهاند، میتوانند خودروهای خود را سریع تر دریافت کنند و دوم اینکه عرضه خودرو، قیمت را متعادل تر میکند.
* قیمت بازار و کارخانه یکدیگر را تشدید میکنند
روند رو به رشد قیمتگذاری سایپا باعث رشد قیمت خودرو در بازار نیز شده است، به طوری که هم اکنون سایپا 131 به قیمت 47 میلیون تومان، سایپا 151 به قیمت 45 میلیون تومان و ساینا 61 میلیون تومان در بازار عرضه میشوند.به این ترتیب جو روانی رشد قیمت کارخانهای باعث تشدید قیمتها در بازار شده و در عین حال، تعیین قیمت کارخانهای معادل 5 درصد زیر قیمت بازار نیز نشاندهنده تأثیرگذاری قیمت بازار بر کارخانه است.
* عرضه کم، قیمت بازار را بالا کشید
از سویی در کنار افزایش قیمت کارخانهای محصولات سایپا، شاهد کاهش قیمت محصولات ایران خودرو هستیم اما به گفته برخی فعالان بازار خودرو، عدم عرضه کافی خودرو باعث شده تا قیمت محصولات این گروه خودروسازی نیز در بازار روندی صعودی داشته باشد.
انتهای بهمن 97 پژو 206 تیپ 2 با قیمت 72 میلیون تومان از سوی ایران خودرو عرضه شد اما حالا قیمت کارخانهای این خودرو 67 میلیون و 234 هزار تومان تعیین شده است. همچنین پژو 405 بنزینی (GLX) با قیمت 72 میلیون تومان در بهمن 97 عرضه شد اما قیمت فعلی این خودرو از سوی ایران خودرو 63 میلیون و 158 هزار تومان تعیین شده است.
در حال حاضر پژو 405 با قیمت 82 میلیون تومان در بازار عرضه میشود در حالی که قیمت این خودرو در اواخر بهمن 97 حدود 76 میلیون تومان بود. پژو 206 تیپ 2 نیز در روزهای پایانی بهمن 97 با قیمت 80 میلیون تومان در بازار معامله می شد ولی حالا قیمت این خودرو با 14 میلیون تومان افزایش در بازار به 94 میلیون تومان رسیده است.
پژو پارس نیز در اواخر بهمن 97 با قیمت 95 میلیون و 500 هزار تومان در بازار معامله میشد، ولی حالا قیمت این خودرو در بازاربا رشد 5.5 میلیون تومانی به 101 میلیون تومان رسیده است.
روند صعودی قیمت محصولات ایران خودرو در حالی در بازار ادامه دارد که برخی متقاضیان نسبت به عدم امکان خرید محصولات این شرکت خودروساز در فروش روزانه گلایه مندند.
یکی از متقاضیان خرید خودرو از ایران خودرو در این مورد به فارس گفت: ساعت 10 صبح منتظر باز شدن سایت فروش محصولات ایران خودرو بودم ولی سایت باز نشد و نتوانستم برای خرید خودرو ثبت نام کنم.
مدیر روابط عمومی ایران خودرو در این مورد به فارس گفت: تعداد مراجعهکنندگان به سایت برای خرید خودرو زیاد است و به همین دلیل گاهش سایت قفل میکند.
خرید خودرو از سایت سایپا نیز طی نیم ساعت اول امکان پذیر بود و پس از آن پیام «اتمام موجودی» روی سایت نمایش داده شد.
نابه سامانی در عرضه و قیمتگذاری خودروهای داخلی در حالی ادامه دارد که ظاهراً مسئولان وزارت صنعت همچنان در بیتفاوتی به سر میبرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها