کد خبر:
۱۰۳۳۷۳ ۱۶:۲۶
۱۳۹۸/۰۲/۰۹
وعده وزیر صنعت برای کاهش قیمت خودرو محقق نشد
پدال نیوز- وزیر صنعت در حالی در اسفند ماه سال گذشته وعده کاهش قیمت خودرو را داد که روند عرضه و قیمتگذاری خودرو مانع تحقق این وعده شد؛ بطوری که شاهد افزایش ۶ تا ۱۴ میلیون تومانی قیمت برخی خودروها در کارخانه و بازار هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، وزیر صنعت، معدن و تجارت اواخر سال گذشته در حالی وعده متعادل شدن قیمت خودروهای داخلی و افزایش عرضه خودروسازان را به مردم داد که برخلاف این ادعا، شاهد بالا رفتن قیمت کارخانهای برخی خودروها هستیم.
در واقع قیمت کارخانهای برخی خودروها در سال جاری نسبت به روزهای آغازین فروش فوری در بهمن ماه افزایش یافته است. در این مورد میتوانیم به رشد قیمت محصولات سایپا اشاره کنیم، به طوری که در شروع فرایند فروش فوری در بهمن 97 سایپا 131 با قیمت 37 میلیون تومان عرضه شد، اما همین خودرو امروز با قیمت 37 میلیون و 381 هزار تومان به مشتریان عرضه شد.
همچنین قیمت فعلی تیبا SX در فروش فوری سایپا 42 میلیون تومان است، در حالی که این خودرو بهمن سال گذشته با قیمت 40 میلیون و 800 هزار تومان عرضه شد.
قیمت ساینا در فروش سال گذشته سایپا 47 میلیون تومان بود، ولی حالا با قیمت 53 میلیون و 243 هزار تومان از سوی این گروه خودروساز عرضه میشود که نشان از رشد 6 میلیون و 243 هزار تومانی قیمت این خودرو دارد.
افزایش قیمت کارخانهای این خودروها در حالی اتفاق افتاده که معمولا بازار بعد از عید یک بازار آرام و بی رونق برای خودروسازان است و شیب قیمتی بازار شب عید را ندارد. در مورد وانتپراید نیز باید به قیمت کارخانهای 40 میلیون و 213 هزار تومانی این خودرو در فروش فوری سایپا طی روزهای جاری اشاره کنیم و بگوییم که این خودرو در بهمن ماه با اختلاف 3 میلیون و 213 هزار تومانی، به قیمت 37 میلیون تومان به مشتریان عرضه شد.
به این ترتیب خودروسازان روندی برخلاف صحبتهای وزیر صنعت در پیش گرفته و گامهای بلندتری را در قیمتگذاری محصولاتشان برداشتهاند.
رضا رحمانی، وزیر صنعت ابتدای اسفند پارسال با بیان اینکه برخی نوسانات مقطعی است، گفته بود: مردم نباید تحت تاثیر فضای روانی قرار گیرند، چرا که به هر میزان مصرف کننده ها تقاضا داشته باشند، در کشور قابل تامین است به خصوص در ماههای آینده که شاید تولید بیش از رقم کنونی افزایش یابد و با این افزایش تولید قیمت ها متعادل تر میشود.
وی با تاکید بر اینکه تولیدات خودرو در اسفندماه نسبت به 3 ماه قبل از آن بیش از دو برابر شد، گفته بود: این افزایش تولید 2 اثر دارد، نخست اینکه توان خودروسازان را برای انجام تعهدات قبلی افزایش میدهد و افرادی که خودرو پیش خرید کردهاند، میتوانند خودروهای خود را سریع تر دریافت کنند و دوم اینکه عرضه خودرو، قیمت را متعادل تر میکند.
* قیمت بازار و کارخانه یکدیگر را تشدید میکنند
روند رو به رشد قیمتگذاری سایپا باعث رشد قیمت خودرو در بازار نیز شده است، به طوری که هم اکنون سایپا 131 به قیمت 47 میلیون تومان، سایپا 151 به قیمت 45 میلیون تومان و ساینا 61 میلیون تومان در بازار عرضه میشوند.به این ترتیب جو روانی رشد قیمت کارخانهای باعث تشدید قیمتها در بازار شده و در عین حال، تعیین قیمت کارخانهای معادل 5 درصد زیر قیمت بازار نیز نشاندهنده تأثیرگذاری قیمت بازار بر کارخانه است.
* عرضه کم، قیمت بازار را بالا کشید
از سویی در کنار افزایش قیمت کارخانهای محصولات سایپا، شاهد کاهش قیمت محصولات ایران خودرو هستیم اما به گفته برخی فعالان بازار خودرو، عدم عرضه کافی خودرو باعث شده تا قیمت محصولات این گروه خودروسازی نیز در بازار روندی صعودی داشته باشد.
انتهای بهمن 97 پژو 206 تیپ 2 با قیمت 72 میلیون تومان از سوی ایران خودرو عرضه شد اما حالا قیمت کارخانهای این خودرو 67 میلیون و 234 هزار تومان تعیین شده است. همچنین پژو 405 بنزینی (GLX) با قیمت 72 میلیون تومان در بهمن 97 عرضه شد اما قیمت فعلی این خودرو از سوی ایران خودرو 63 میلیون و 158 هزار تومان تعیین شده است.
در حال حاضر پژو 405 با قیمت 82 میلیون تومان در بازار عرضه میشود در حالی که قیمت این خودرو در اواخر بهمن 97 حدود 76 میلیون تومان بود. پژو 206 تیپ 2 نیز در روزهای پایانی بهمن 97 با قیمت 80 میلیون تومان در بازار معامله می شد ولی حالا قیمت این خودرو با 14 میلیون تومان افزایش در بازار به 94 میلیون تومان رسیده است.
پژو پارس نیز در اواخر بهمن 97 با قیمت 95 میلیون و 500 هزار تومان در بازار معامله میشد، ولی حالا قیمت این خودرو در بازاربا رشد 5.5 میلیون تومانی به 101 میلیون تومان رسیده است.
روند صعودی قیمت محصولات ایران خودرو در حالی در بازار ادامه دارد که برخی متقاضیان نسبت به عدم امکان خرید محصولات این شرکت خودروساز در فروش روزانه گلایه مندند.
یکی از متقاضیان خرید خودرو از ایران خودرو در این مورد به فارس گفت: ساعت 10 صبح منتظر باز شدن سایت فروش محصولات ایران خودرو بودم ولی سایت باز نشد و نتوانستم برای خرید خودرو ثبت نام کنم.
مدیر روابط عمومی ایران خودرو در این مورد به فارس گفت: تعداد مراجعهکنندگان به سایت برای خرید خودرو زیاد است و به همین دلیل گاهش سایت قفل میکند.
خرید خودرو از سایت سایپا نیز طی نیم ساعت اول امکان پذیر بود و پس از آن پیام «اتمام موجودی» روی سایت نمایش داده شد.
نابه سامانی در عرضه و قیمتگذاری خودروهای داخلی در حالی ادامه دارد که ظاهراً مسئولان وزارت صنعت همچنان در بیتفاوتی به سر میبرند.
در واقع قیمت کارخانهای برخی خودروها در سال جاری نسبت به روزهای آغازین فروش فوری در بهمن ماه افزایش یافته است. در این مورد میتوانیم به رشد قیمت محصولات سایپا اشاره کنیم، به طوری که در شروع فرایند فروش فوری در بهمن 97 سایپا 131 با قیمت 37 میلیون تومان عرضه شد، اما همین خودرو امروز با قیمت 37 میلیون و 381 هزار تومان به مشتریان عرضه شد.
همچنین قیمت فعلی تیبا SX در فروش فوری سایپا 42 میلیون تومان است، در حالی که این خودرو بهمن سال گذشته با قیمت 40 میلیون و 800 هزار تومان عرضه شد.
قیمت ساینا در فروش سال گذشته سایپا 47 میلیون تومان بود، ولی حالا با قیمت 53 میلیون و 243 هزار تومان از سوی این گروه خودروساز عرضه میشود که نشان از رشد 6 میلیون و 243 هزار تومانی قیمت این خودرو دارد.
افزایش قیمت کارخانهای این خودروها در حالی اتفاق افتاده که معمولا بازار بعد از عید یک بازار آرام و بی رونق برای خودروسازان است و شیب قیمتی بازار شب عید را ندارد. در مورد وانتپراید نیز باید به قیمت کارخانهای 40 میلیون و 213 هزار تومانی این خودرو در فروش فوری سایپا طی روزهای جاری اشاره کنیم و بگوییم که این خودرو در بهمن ماه با اختلاف 3 میلیون و 213 هزار تومانی، به قیمت 37 میلیون تومان به مشتریان عرضه شد.
به این ترتیب خودروسازان روندی برخلاف صحبتهای وزیر صنعت در پیش گرفته و گامهای بلندتری را در قیمتگذاری محصولاتشان برداشتهاند.
رضا رحمانی، وزیر صنعت ابتدای اسفند پارسال با بیان اینکه برخی نوسانات مقطعی است، گفته بود: مردم نباید تحت تاثیر فضای روانی قرار گیرند، چرا که به هر میزان مصرف کننده ها تقاضا داشته باشند، در کشور قابل تامین است به خصوص در ماههای آینده که شاید تولید بیش از رقم کنونی افزایش یابد و با این افزایش تولید قیمت ها متعادل تر میشود.
وی با تاکید بر اینکه تولیدات خودرو در اسفندماه نسبت به 3 ماه قبل از آن بیش از دو برابر شد، گفته بود: این افزایش تولید 2 اثر دارد، نخست اینکه توان خودروسازان را برای انجام تعهدات قبلی افزایش میدهد و افرادی که خودرو پیش خرید کردهاند، میتوانند خودروهای خود را سریع تر دریافت کنند و دوم اینکه عرضه خودرو، قیمت را متعادل تر میکند.
* قیمت بازار و کارخانه یکدیگر را تشدید میکنند
روند رو به رشد قیمتگذاری سایپا باعث رشد قیمت خودرو در بازار نیز شده است، به طوری که هم اکنون سایپا 131 به قیمت 47 میلیون تومان، سایپا 151 به قیمت 45 میلیون تومان و ساینا 61 میلیون تومان در بازار عرضه میشوند.به این ترتیب جو روانی رشد قیمت کارخانهای باعث تشدید قیمتها در بازار شده و در عین حال، تعیین قیمت کارخانهای معادل 5 درصد زیر قیمت بازار نیز نشاندهنده تأثیرگذاری قیمت بازار بر کارخانه است.
* عرضه کم، قیمت بازار را بالا کشید
از سویی در کنار افزایش قیمت کارخانهای محصولات سایپا، شاهد کاهش قیمت محصولات ایران خودرو هستیم اما به گفته برخی فعالان بازار خودرو، عدم عرضه کافی خودرو باعث شده تا قیمت محصولات این گروه خودروسازی نیز در بازار روندی صعودی داشته باشد.
انتهای بهمن 97 پژو 206 تیپ 2 با قیمت 72 میلیون تومان از سوی ایران خودرو عرضه شد اما حالا قیمت کارخانهای این خودرو 67 میلیون و 234 هزار تومان تعیین شده است. همچنین پژو 405 بنزینی (GLX) با قیمت 72 میلیون تومان در بهمن 97 عرضه شد اما قیمت فعلی این خودرو از سوی ایران خودرو 63 میلیون و 158 هزار تومان تعیین شده است.
در حال حاضر پژو 405 با قیمت 82 میلیون تومان در بازار عرضه میشود در حالی که قیمت این خودرو در اواخر بهمن 97 حدود 76 میلیون تومان بود. پژو 206 تیپ 2 نیز در روزهای پایانی بهمن 97 با قیمت 80 میلیون تومان در بازار معامله می شد ولی حالا قیمت این خودرو با 14 میلیون تومان افزایش در بازار به 94 میلیون تومان رسیده است.
پژو پارس نیز در اواخر بهمن 97 با قیمت 95 میلیون و 500 هزار تومان در بازار معامله میشد، ولی حالا قیمت این خودرو در بازاربا رشد 5.5 میلیون تومانی به 101 میلیون تومان رسیده است.
روند صعودی قیمت محصولات ایران خودرو در حالی در بازار ادامه دارد که برخی متقاضیان نسبت به عدم امکان خرید محصولات این شرکت خودروساز در فروش روزانه گلایه مندند.
یکی از متقاضیان خرید خودرو از ایران خودرو در این مورد به فارس گفت: ساعت 10 صبح منتظر باز شدن سایت فروش محصولات ایران خودرو بودم ولی سایت باز نشد و نتوانستم برای خرید خودرو ثبت نام کنم.
مدیر روابط عمومی ایران خودرو در این مورد به فارس گفت: تعداد مراجعهکنندگان به سایت برای خرید خودرو زیاد است و به همین دلیل گاهش سایت قفل میکند.
خرید خودرو از سایت سایپا نیز طی نیم ساعت اول امکان پذیر بود و پس از آن پیام «اتمام موجودی» روی سایت نمایش داده شد.
نابه سامانی در عرضه و قیمتگذاری خودروهای داخلی در حالی ادامه دارد که ظاهراً مسئولان وزارت صنعت همچنان در بیتفاوتی به سر میبرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان