پرداخت خسارت خودروهای سیل زده به شرط داشتن بیمه بدنه
پدال نیوز- عضو هیئت مدیره بیمه ایران با اشاره به آسیب دیدن خودروهای سیلزده که پوشش تکمیلی بلایای طبیعی را نداشتهاند، گفت: این خودروها اگر در سیلاب اخیر دچار حادثه شده باشند به شرطی که بیمهنامه بدنه داشته باشند، خساراتشان پرداخت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، جدای از مسائل مربوط به مدیریت بحران در سیلاب اخیر که انتقاداتی هم به آن وارد بود؛ اما مدیریت پس از بحران هم مسألهای است که بسیار حائز اهمیت است چرا که با تنها با مدیریت پس از بحران صحیح است که میتوان از آلام آسیبدیدگان کاست و امید به زندگی را به آنها بازگرداند. صنعت بیمه یکی از اصلیترین ارکان این مدیریت پس از بحران است.
شرکتهای بیمه گذشته بر اساس تعهدات قانونی که دادهاند مکلفند بخشی از این مدیریت بحران را انجام دهند. شرکتهای بیمه بر اساس تعهداتی که در قالب بیمهنامههای خود به مشتریانشان فروختهاند مکلفند در صورت بروز خسارات این چنینی نسبت به جبران آن اقدام کنند.
در همین راستا سید محمدناصر مبرقعی - عضو هیئت مدیره بیمه ایران - با بیان اینکه در طول سیلاب اخیر 1795 مورد اعلام خسارت از سوی بیمهگذاران این شرکت انجام شده است، گفت: عمده این بیمهنامهها مربوط به حوزههای مسکونی، صنعتی و غیرصنعتی بوده است که کارشناسیهای مربوط به ارزیابی خسارت 1079 مورد از آنها به صورت کامل انجام شده است.
مبرقعی با بیان اینکه بیمه ایران تا به حال مبلغ دو میلیارد و 600 میلیون تومان بابت خسارات سیل پرداخت کرده است، ادامه داد: پیشبینیها از کل پرداختیها بابت خسارات سیل حدود 28 میلیارد و 300 میلیون تومان است. این خسارات مربوط به استانهای گلستان، خوزستان، مازندران، چهارمحال و بختیاری، کهگیلویه و بویراحمد، کرمانشاه، لرستان، فارس، قزوین، ایلام، خراسان شمالی، گیلان، کردستان، سمنان و خوزستان است.
او با بیان اینکه عمده خسارات مربوط به بیمهنامههای خودرو بیمه ایران در حادثه دروازه قرآن شیراز اتفاق افتاده است، اضافه کرد: 95 درصد از خسارات برآورد شده مربوط به بیمهنامههای آتشسوزی است که پوشش تکمیلی سیل و طوفان را هم داشتهاند و به همین خاطر هم خسارات آنها پرداخت شده است.
عضو هیئت مدیره بیمه ایران با اشاره به آسیب دیدن خودروهایی که پوشش تکمیلی بلایای طبیعی را نداشتهاند، اظهار کرد: این خودروها اگر در حوادث اخیر دچار حادثه شده باشند به شرطی که بیمهنامه بدنه داشته باشند به صورت ارفاقی پذیرفتهایم که خسارات آنها را هم پرداخت کنیم.
به گزارش ایسنا، سیلاب بهاره از یک روز مانده به تحویل سال آغاز شد و حتی تا همین امروز هم بخشهایی از کشور را به خود درگیر کرده است. سیلابی که به گفته مسئولان وزارت کشور تا به اینجای کار حدود 35 هزار میلیارد تومان خسارت بر جای گذاشته است.
شرکتهای بیمه گذشته بر اساس تعهدات قانونی که دادهاند مکلفند بخشی از این مدیریت بحران را انجام دهند. شرکتهای بیمه بر اساس تعهداتی که در قالب بیمهنامههای خود به مشتریانشان فروختهاند مکلفند در صورت بروز خسارات این چنینی نسبت به جبران آن اقدام کنند.
در همین راستا سید محمدناصر مبرقعی - عضو هیئت مدیره بیمه ایران - با بیان اینکه در طول سیلاب اخیر 1795 مورد اعلام خسارت از سوی بیمهگذاران این شرکت انجام شده است، گفت: عمده این بیمهنامهها مربوط به حوزههای مسکونی، صنعتی و غیرصنعتی بوده است که کارشناسیهای مربوط به ارزیابی خسارت 1079 مورد از آنها به صورت کامل انجام شده است.
مبرقعی با بیان اینکه بیمه ایران تا به حال مبلغ دو میلیارد و 600 میلیون تومان بابت خسارات سیل پرداخت کرده است، ادامه داد: پیشبینیها از کل پرداختیها بابت خسارات سیل حدود 28 میلیارد و 300 میلیون تومان است. این خسارات مربوط به استانهای گلستان، خوزستان، مازندران، چهارمحال و بختیاری، کهگیلویه و بویراحمد، کرمانشاه، لرستان، فارس، قزوین، ایلام، خراسان شمالی، گیلان، کردستان، سمنان و خوزستان است.
او با بیان اینکه عمده خسارات مربوط به بیمهنامههای خودرو بیمه ایران در حادثه دروازه قرآن شیراز اتفاق افتاده است، اضافه کرد: 95 درصد از خسارات برآورد شده مربوط به بیمهنامههای آتشسوزی است که پوشش تکمیلی سیل و طوفان را هم داشتهاند و به همین خاطر هم خسارات آنها پرداخت شده است.
عضو هیئت مدیره بیمه ایران با اشاره به آسیب دیدن خودروهایی که پوشش تکمیلی بلایای طبیعی را نداشتهاند، اظهار کرد: این خودروها اگر در حوادث اخیر دچار حادثه شده باشند به شرطی که بیمهنامه بدنه داشته باشند به صورت ارفاقی پذیرفتهایم که خسارات آنها را هم پرداخت کنیم.
به گزارش ایسنا، سیلاب بهاره از یک روز مانده به تحویل سال آغاز شد و حتی تا همین امروز هم بخشهایی از کشور را به خود درگیر کرده است. سیلابی که به گفته مسئولان وزارت کشور تا به اینجای کار حدود 35 هزار میلیارد تومان خسارت بر جای گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش