پرداخت خسارت خودروهای سیل زده به شرط داشتن بیمه بدنه
پدال نیوز- عضو هیئت مدیره بیمه ایران با اشاره به آسیب دیدن خودروهای سیلزده که پوشش تکمیلی بلایای طبیعی را نداشتهاند، گفت: این خودروها اگر در سیلاب اخیر دچار حادثه شده باشند به شرطی که بیمهنامه بدنه داشته باشند، خساراتشان پرداخت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، جدای از مسائل مربوط به مدیریت بحران در سیلاب اخیر که انتقاداتی هم به آن وارد بود؛ اما مدیریت پس از بحران هم مسألهای است که بسیار حائز اهمیت است چرا که با تنها با مدیریت پس از بحران صحیح است که میتوان از آلام آسیبدیدگان کاست و امید به زندگی را به آنها بازگرداند. صنعت بیمه یکی از اصلیترین ارکان این مدیریت پس از بحران است.
شرکتهای بیمه گذشته بر اساس تعهدات قانونی که دادهاند مکلفند بخشی از این مدیریت بحران را انجام دهند. شرکتهای بیمه بر اساس تعهداتی که در قالب بیمهنامههای خود به مشتریانشان فروختهاند مکلفند در صورت بروز خسارات این چنینی نسبت به جبران آن اقدام کنند.
در همین راستا سید محمدناصر مبرقعی - عضو هیئت مدیره بیمه ایران - با بیان اینکه در طول سیلاب اخیر 1795 مورد اعلام خسارت از سوی بیمهگذاران این شرکت انجام شده است، گفت: عمده این بیمهنامهها مربوط به حوزههای مسکونی، صنعتی و غیرصنعتی بوده است که کارشناسیهای مربوط به ارزیابی خسارت 1079 مورد از آنها به صورت کامل انجام شده است.
مبرقعی با بیان اینکه بیمه ایران تا به حال مبلغ دو میلیارد و 600 میلیون تومان بابت خسارات سیل پرداخت کرده است، ادامه داد: پیشبینیها از کل پرداختیها بابت خسارات سیل حدود 28 میلیارد و 300 میلیون تومان است. این خسارات مربوط به استانهای گلستان، خوزستان، مازندران، چهارمحال و بختیاری، کهگیلویه و بویراحمد، کرمانشاه، لرستان، فارس، قزوین، ایلام، خراسان شمالی، گیلان، کردستان، سمنان و خوزستان است.
او با بیان اینکه عمده خسارات مربوط به بیمهنامههای خودرو بیمه ایران در حادثه دروازه قرآن شیراز اتفاق افتاده است، اضافه کرد: 95 درصد از خسارات برآورد شده مربوط به بیمهنامههای آتشسوزی است که پوشش تکمیلی سیل و طوفان را هم داشتهاند و به همین خاطر هم خسارات آنها پرداخت شده است.
عضو هیئت مدیره بیمه ایران با اشاره به آسیب دیدن خودروهایی که پوشش تکمیلی بلایای طبیعی را نداشتهاند، اظهار کرد: این خودروها اگر در حوادث اخیر دچار حادثه شده باشند به شرطی که بیمهنامه بدنه داشته باشند به صورت ارفاقی پذیرفتهایم که خسارات آنها را هم پرداخت کنیم.
به گزارش ایسنا، سیلاب بهاره از یک روز مانده به تحویل سال آغاز شد و حتی تا همین امروز هم بخشهایی از کشور را به خود درگیر کرده است. سیلابی که به گفته مسئولان وزارت کشور تا به اینجای کار حدود 35 هزار میلیارد تومان خسارت بر جای گذاشته است.
شرکتهای بیمه گذشته بر اساس تعهدات قانونی که دادهاند مکلفند بخشی از این مدیریت بحران را انجام دهند. شرکتهای بیمه بر اساس تعهداتی که در قالب بیمهنامههای خود به مشتریانشان فروختهاند مکلفند در صورت بروز خسارات این چنینی نسبت به جبران آن اقدام کنند.
در همین راستا سید محمدناصر مبرقعی - عضو هیئت مدیره بیمه ایران - با بیان اینکه در طول سیلاب اخیر 1795 مورد اعلام خسارت از سوی بیمهگذاران این شرکت انجام شده است، گفت: عمده این بیمهنامهها مربوط به حوزههای مسکونی، صنعتی و غیرصنعتی بوده است که کارشناسیهای مربوط به ارزیابی خسارت 1079 مورد از آنها به صورت کامل انجام شده است.
مبرقعی با بیان اینکه بیمه ایران تا به حال مبلغ دو میلیارد و 600 میلیون تومان بابت خسارات سیل پرداخت کرده است، ادامه داد: پیشبینیها از کل پرداختیها بابت خسارات سیل حدود 28 میلیارد و 300 میلیون تومان است. این خسارات مربوط به استانهای گلستان، خوزستان، مازندران، چهارمحال و بختیاری، کهگیلویه و بویراحمد، کرمانشاه، لرستان، فارس، قزوین، ایلام، خراسان شمالی، گیلان، کردستان، سمنان و خوزستان است.
او با بیان اینکه عمده خسارات مربوط به بیمهنامههای خودرو بیمه ایران در حادثه دروازه قرآن شیراز اتفاق افتاده است، اضافه کرد: 95 درصد از خسارات برآورد شده مربوط به بیمهنامههای آتشسوزی است که پوشش تکمیلی سیل و طوفان را هم داشتهاند و به همین خاطر هم خسارات آنها پرداخت شده است.
عضو هیئت مدیره بیمه ایران با اشاره به آسیب دیدن خودروهایی که پوشش تکمیلی بلایای طبیعی را نداشتهاند، اظهار کرد: این خودروها اگر در حوادث اخیر دچار حادثه شده باشند به شرطی که بیمهنامه بدنه داشته باشند به صورت ارفاقی پذیرفتهایم که خسارات آنها را هم پرداخت کنیم.
به گزارش ایسنا، سیلاب بهاره از یک روز مانده به تحویل سال آغاز شد و حتی تا همین امروز هم بخشهایی از کشور را به خود درگیر کرده است. سیلابی که به گفته مسئولان وزارت کشور تا به اینجای کار حدود 35 هزار میلیارد تومان خسارت بر جای گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!