زمان ثبت نام از ساکنان محدوده زوج و فرد
پدال نیوز- مشاور اجتماعی معاون ترافیک شهردار تهران ضمن اعلام تخفیف ۵۰ درصدی به ساکنان محدوده زوج و فرد برای تردد با خودرو در این محدوده، از آغاز ثبت نامهای درخواستهای آنان از هفته جاری خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علی پیرحسینلو با بیان اینکه اعطای تخفیف به ساکنان محدوده طرح ترافیک بر اساس مطالعات اجتماعی مربوط به این طرح صورت گرفته است، گفت: در مطالعات اجتماعی که در خصوص محدوده طرح ترافیک انجام گرفت، مشخص شد که یکی از گروههای اصلی آسیبدیده یا به اصطلاح بازنده، ساکنان محدوده بودند.
وی با بیان اینکه در این چهار دهه که طرح ترافیک در تهران اجرا میشود، ساکنان به مراتب بیش از دیگران از این محدودیت آسیب دیدهاند، افزود: طبیعی است که هر قانون محدودکنندهای برای عموم افراد باعث مشکلاتی شود، اما اینکه تبعات محدودیتها در جامعه به شکل عادلانه توزیع نشود یعنی برخی بهرهمند شوند و برخی دیگر آسیب ببینند، با عدالت اجتماعی سازگار نیست.
مشاور اجتماعی معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: طرح ترافیک عملا در این چهار دهه باعث شده که محدودههای مرکزی شهر تا حد زیادی خالی از سکنه شود، میل به تغییر کاربری افزایش یابد، هویت محلههای مرکزی شهر از بین برود، بافت تجاری و اداری بر بافت مسکونی غلبه پیدا کند، شاهد نوعی شبمردگی در مرکز شهر باشیم و علاوه بر ابعاد فرهنگی و اجتماعی، ناامنی هم در معابر مرکزی شهر به ویژه در ساعات پایانی روز افزایش یابد.
پیرحسینلو افزود: برای اینکه این عوارض تا حدی جبران شود، امسال در ادامه تغییرات طرح ترافیک، این امتیاز جبرانی در نظر گرفته شد که هزینه طرح ترافیک برای ساکنان محدوده، نصف دیگران باشد که از اول تیرماه و پس از حذف طرح زوج یا فرد و جایگزینی طرح کنترل آلودگی هوا در محدوده دوم (زوج و فرد)، ساکنان آن محدوده هم برای عوارض محدوده دوم همین امتیاز را خواهند داشت که ثبتنام آنها همین هفته در دفاتر خدمات الکترونیک شهر آغاز خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه طرح ترافیک جدید علاوه بر حرکت به سمت رانتزدایی و برابری در دسترسی به شهر، به جنبههای اجتماعی هم توجه خاصی داشته است، یادآور شد: غیر از توجه به شرایط ویژه ساکنان، تشویق افراد به قانونمندی و ایجاد شرایطی برای اینکه آنها بهطور طبیعی رفتار قانونی را بر تخلف ترجیح دهند، نیز مدنظر قرار گرفته است. برای این منظور، در وهله اول، بدهی عوارض جدا از جریمه به حساب خودروها منظور شد تا برخلاف گذشته، تخلف ارزانتر از رفتار قانونی نباشد. حالا در مرحله بعد، شرایطی ایجاد شده که افراد بتوانند حتی اگر ورود غیرمجاز داشتند، در مهلت تعیینشده از جریمه جلوگیری کنند.
پیرحسینلو در توضیح این شرایط جدید گفت: از ابتدای سال 98 به همه کسانی که ورود غیرمجاز به محدوده طرح ترافیک داشتهاند، یک ماه مهلت داده شده که عوارض تردد خود را پرداخت کنند که در صورت پرداخت در این مدت، جریمهای برای آنها اعمال نخواهد شد. یعنی یک قدم دیگر به سمت جایگزینی رفتار قانونی به جای رفتارهایی همچون برخورد و جریمه نزدیک شدهایم که امیدواریم این تغییر الگو بتواند عموم شهروندان را هم به قانونگرایی بیشتر تشویق کند.
وی تاکید کرد: برخورداری از همه این امتیازات یک شرط دارد و آن اینکه مشخصات فرد و خودرو در سایت my.tehran.ir ثبت شده باشد تا امکان اعلام مهلت به افراد و اعمال تخفیف برای سکنه وجود داشته باشد و در هفته جاری ثبتنام از ساکنان محدوده دوم آغاز میشود.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص حذف طرح زوج و فرد هم گفت: همانطور که اعلامشده، از اول تیرماه در تهران دیگر طرحی به نام زوج و فرد نخواهیم داشت، بلکه در همان محدوده، همه خودروها فارغ از آنکه پلاکشان زوج باشد یا فرد، 20 روز در هر فصل مجازند رایگان تردد کنند و بعد از 20 روز، باید برای هر روز نصف عوارض طرح ترافیک را بپردازند.
وی خاطرنشان کرد: البته این 20 روز فقط برای خودروهایی است که در سایت ثبتنام کرده باشند و آنهایی که ثبتنام نکرده باشند، یعنی تردد غیرمجاز دارند و لذا از روز اول جریمه و بدهکار میشوند.
وی با بیان اینکه در این چهار دهه که طرح ترافیک در تهران اجرا میشود، ساکنان به مراتب بیش از دیگران از این محدودیت آسیب دیدهاند، افزود: طبیعی است که هر قانون محدودکنندهای برای عموم افراد باعث مشکلاتی شود، اما اینکه تبعات محدودیتها در جامعه به شکل عادلانه توزیع نشود یعنی برخی بهرهمند شوند و برخی دیگر آسیب ببینند، با عدالت اجتماعی سازگار نیست.
مشاور اجتماعی معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: طرح ترافیک عملا در این چهار دهه باعث شده که محدودههای مرکزی شهر تا حد زیادی خالی از سکنه شود، میل به تغییر کاربری افزایش یابد، هویت محلههای مرکزی شهر از بین برود، بافت تجاری و اداری بر بافت مسکونی غلبه پیدا کند، شاهد نوعی شبمردگی در مرکز شهر باشیم و علاوه بر ابعاد فرهنگی و اجتماعی، ناامنی هم در معابر مرکزی شهر به ویژه در ساعات پایانی روز افزایش یابد.
پیرحسینلو افزود: برای اینکه این عوارض تا حدی جبران شود، امسال در ادامه تغییرات طرح ترافیک، این امتیاز جبرانی در نظر گرفته شد که هزینه طرح ترافیک برای ساکنان محدوده، نصف دیگران باشد که از اول تیرماه و پس از حذف طرح زوج یا فرد و جایگزینی طرح کنترل آلودگی هوا در محدوده دوم (زوج و فرد)، ساکنان آن محدوده هم برای عوارض محدوده دوم همین امتیاز را خواهند داشت که ثبتنام آنها همین هفته در دفاتر خدمات الکترونیک شهر آغاز خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه طرح ترافیک جدید علاوه بر حرکت به سمت رانتزدایی و برابری در دسترسی به شهر، به جنبههای اجتماعی هم توجه خاصی داشته است، یادآور شد: غیر از توجه به شرایط ویژه ساکنان، تشویق افراد به قانونمندی و ایجاد شرایطی برای اینکه آنها بهطور طبیعی رفتار قانونی را بر تخلف ترجیح دهند، نیز مدنظر قرار گرفته است. برای این منظور، در وهله اول، بدهی عوارض جدا از جریمه به حساب خودروها منظور شد تا برخلاف گذشته، تخلف ارزانتر از رفتار قانونی نباشد. حالا در مرحله بعد، شرایطی ایجاد شده که افراد بتوانند حتی اگر ورود غیرمجاز داشتند، در مهلت تعیینشده از جریمه جلوگیری کنند.
پیرحسینلو در توضیح این شرایط جدید گفت: از ابتدای سال 98 به همه کسانی که ورود غیرمجاز به محدوده طرح ترافیک داشتهاند، یک ماه مهلت داده شده که عوارض تردد خود را پرداخت کنند که در صورت پرداخت در این مدت، جریمهای برای آنها اعمال نخواهد شد. یعنی یک قدم دیگر به سمت جایگزینی رفتار قانونی به جای رفتارهایی همچون برخورد و جریمه نزدیک شدهایم که امیدواریم این تغییر الگو بتواند عموم شهروندان را هم به قانونگرایی بیشتر تشویق کند.
وی تاکید کرد: برخورداری از همه این امتیازات یک شرط دارد و آن اینکه مشخصات فرد و خودرو در سایت my.tehran.ir ثبت شده باشد تا امکان اعلام مهلت به افراد و اعمال تخفیف برای سکنه وجود داشته باشد و در هفته جاری ثبتنام از ساکنان محدوده دوم آغاز میشود.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص حذف طرح زوج و فرد هم گفت: همانطور که اعلامشده، از اول تیرماه در تهران دیگر طرحی به نام زوج و فرد نخواهیم داشت، بلکه در همان محدوده، همه خودروها فارغ از آنکه پلاکشان زوج باشد یا فرد، 20 روز در هر فصل مجازند رایگان تردد کنند و بعد از 20 روز، باید برای هر روز نصف عوارض طرح ترافیک را بپردازند.
وی خاطرنشان کرد: البته این 20 روز فقط برای خودروهایی است که در سایت ثبتنام کرده باشند و آنهایی که ثبتنام نکرده باشند، یعنی تردد غیرمجاز دارند و لذا از روز اول جریمه و بدهکار میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!