در همایش ایمنی راه ها مطرح شد؛
جان باختن 16 هزار نفر طی یکسال بر اثر سوانح رانندگی
پدال نیوز- مدیرعامل راهآهن گفت: سالانه ۱۶ هزار نفر بر اثر سوانح رانندگی در کشور جان می دهند که زیبنده کشور نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سعید رسولی، مدیر عامل راهآهن در همایش ایمنی در راهآهن با بیان اینکه امیدواریم دستاورد این همایش به ارتقای ایمنی در راه آهن منجر شود، اظهار کرد: اداره کل ایمنی باید برنامه مدون عملی تهیه کند، تا در سال آینده چنین همایشی در سطح بینالمللی اجرا شود و ما بتوانیم از آثار مقالات و مطالب اندیشمندان این حوزه استفاده کنیم.
مدیر عامل راهآهن تاکید کرد: در مزیت و نقش حمل ونقل ریلی در ارتباط با ایمنی مطالب بسیار زیادی گفته شده است و ایمنی برند راهآهن و راه آهن کلید واژه توسعه است، بنابراین ایمنی زیربنای توسعه به شمار میرود.
وی با اشاره به اینکه آمار تلفات و حوادث ریلی در کشور ما قابل قبول است، افزود: چنین میزان تلفاتی زیاد است و باید با استفاده از دانش موجود و آموزش منابع انسانی این آمار کاهش یابد.
مدیر عامل راهآهن توضیح داد: برای دستیابی به ایمنی و ارتقای آن 6 استراتژی هوشمند سازی حمل و نقل، افزایش سهم حمل ونقل ریلی و کاهش سوانح رانندگی، ارتقای سطح کیفی خدمات حمل ونقل همگانی، تمرکز در نقش عوامل انسانی در سوانح حمل و نقل و اتخاذ رویکرد پیشگیرانه و فعال در مدیریت ایمنی حمل ونقل قابل تعریف است.
رسولی تصریح کرد: کاهش سوانح ناشی از مشکلات فنی و خطای انسانی، شناسایی خطا در سیستم و بهبود آمادگی حمل و نقل در برابر سوانح غیر مترقبه از دستاوردهای اجرای این موارد است.
وی اظهار کرد: سیل مانور واقعی بود، آسیب پذیری شبکه ریلی در حوادث غیر مترقبه بسیار کمتر از دیگر مدلهاست و خسارات سیل در مدل ریل کوچک و بسیار اندک بود و این نشاندهنده ثبات و پایداری ریلی است.
مدیر عامل راهآهن بیان کرد: زمانی که از ما خواستند میزان خسارات را اعلام کنیم ما گفتیم خسارات شبکه ما در ریل بسیار جزئی است و در ایام نوروز با توجه به شرایط نامناسب جوی ما توانستیم هدف خود را به صورت کامل و ایمن محقق کنیم.
رسولی اظهار کرد: 16 هزار تلفات رانندگی طی یکسال آمار زیبایی برای ایران نیست که باید با استفاده از اقدامات درست در این حوزه این تلفات را کاهش دهیم.
وی افزود: سرمایههای ارزشمندی در حوزه ریلی داریم که پیشنهاد دادهام با تشکیل انجمن خبرگان حمل ونقل ریلی از این ظرفیت استفاده شود که این تشکل میتواند ثبت شود و ظرفیت حقوقی پیدا کند، از قائم مقام راهآهن درخواست میکنیم که مسئولیت آن را بر عهده بگیرد و هر چه سریعتر این تشکل را راهاندازی کند.
مدیر عامل راهآهن تاکید کرد: در مزیت و نقش حمل ونقل ریلی در ارتباط با ایمنی مطالب بسیار زیادی گفته شده است و ایمنی برند راهآهن و راه آهن کلید واژه توسعه است، بنابراین ایمنی زیربنای توسعه به شمار میرود.
وی با اشاره به اینکه آمار تلفات و حوادث ریلی در کشور ما قابل قبول است، افزود: چنین میزان تلفاتی زیاد است و باید با استفاده از دانش موجود و آموزش منابع انسانی این آمار کاهش یابد.
مدیر عامل راهآهن توضیح داد: برای دستیابی به ایمنی و ارتقای آن 6 استراتژی هوشمند سازی حمل و نقل، افزایش سهم حمل ونقل ریلی و کاهش سوانح رانندگی، ارتقای سطح کیفی خدمات حمل ونقل همگانی، تمرکز در نقش عوامل انسانی در سوانح حمل و نقل و اتخاذ رویکرد پیشگیرانه و فعال در مدیریت ایمنی حمل ونقل قابل تعریف است.
رسولی تصریح کرد: کاهش سوانح ناشی از مشکلات فنی و خطای انسانی، شناسایی خطا در سیستم و بهبود آمادگی حمل و نقل در برابر سوانح غیر مترقبه از دستاوردهای اجرای این موارد است.
وی اظهار کرد: سیل مانور واقعی بود، آسیب پذیری شبکه ریلی در حوادث غیر مترقبه بسیار کمتر از دیگر مدلهاست و خسارات سیل در مدل ریل کوچک و بسیار اندک بود و این نشاندهنده ثبات و پایداری ریلی است.
مدیر عامل راهآهن بیان کرد: زمانی که از ما خواستند میزان خسارات را اعلام کنیم ما گفتیم خسارات شبکه ما در ریل بسیار جزئی است و در ایام نوروز با توجه به شرایط نامناسب جوی ما توانستیم هدف خود را به صورت کامل و ایمن محقق کنیم.
رسولی اظهار کرد: 16 هزار تلفات رانندگی طی یکسال آمار زیبایی برای ایران نیست که باید با استفاده از اقدامات درست در این حوزه این تلفات را کاهش دهیم.
وی افزود: سرمایههای ارزشمندی در حوزه ریلی داریم که پیشنهاد دادهام با تشکیل انجمن خبرگان حمل ونقل ریلی از این ظرفیت استفاده شود که این تشکل میتواند ثبت شود و ظرفیت حقوقی پیدا کند، از قائم مقام راهآهن درخواست میکنیم که مسئولیت آن را بر عهده بگیرد و هر چه سریعتر این تشکل را راهاندازی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش