کد خبر:
۱۰۳۲۶۵ ۱۰:۳۷
۱۳۹۸/۰۲/۰۸
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
واردات خودرو باید آزاد شود /خودروسازان توان تامین تقاضای بازار را ندارند
پدال نیوز: نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: واردات خودرو باید آزاد شود چراکه در شرایط کنونی فشار روانی بر مردم بسیار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به مشکلات صنعت خودروسازی، گفت: مشکل خودروسازان از سالیان پیش وجود داشته و شرایط خاص کشور به این مشکلات دامن زده است. خودروسازان نتوانستند به تعهدات قبلی خود -که پیشفروش حدود یک میلیون دستگاه بود- عمل کنند.
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی افزود: مقرر بود؛ با فروش خودرو ۵ درصد زیرقیمت بازار، خودروسازان نفس تازهای گرفته و تولیدات و حجم عرضه را افزایش دهند تا با این روش قیمت چهارچرخها کنترل شود.
بالا بودن حجم تقاضا در بازار خودرو، روند قیمتها را صعودی کرد
وی با بیان اینکه بالا بودن حجم تقاضا در بازار خودرو، روند قیمتها را صعودی کرد، اظهار کرد: با شروع تحریمها و خروج شرکای خارجی از ایران مشکلات خودروسازی افزایش پیدا کرد از سوی دیگر جلوگیری از واردات خودروهای خارجی مشکلات بسیاری برای بازار این گالا ایجاد کرده است.
خودروسازان وضعیت مناسبی ندارند
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه خودروسازان وضعیت مناسبی ندارند، خاطرنشان کرد: براساس پیشبینیها باید با فروش فوری و عرضه خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار مشکلات خودروسازان تا حدودی حل میشد و بازار چهار چرخ ها سامان میگرفت اما در عمل این امر محقق نشد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در صورتی که خودروسازان ملزم به کاهش قیمت خودرو شوند فعالان این صنعت به دلیل زیان وارده حجم تولیدات را کاهش داده و عرضه خودرو را کاهش میدهند در نتیجه قیمت چهارچرخها نیز روند صعودی به خود میگیرد از سوی دیگر اگر از افزایش قیمتها جلوگیری نشود مردم نمیتوانند خودرو خریداری کنند.
علیزاده با اشاره به راهکار مناسب برای ساماندهی بازار خودرو، تصریح کرد: واردات خودرو باید آزاد شود چراکه در شرایط کنونی فشار روانی بر مردم بسیار است.
خودروسازان توان تامین تقاضای بازار را ندارند
این نماینده مردم با بیان اینکه خودروسازان توان تامین تقاضای بازار را ندارند، گفت: فروش خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار جوابگوی حل مشکل صنعت خودروسازی نبود. اگر دست خودروسازان را برای قیمت باز گذاریم حقوق مصرفکننده تضییع میشود.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر نشان داد که سیاست فروش فوری و استفاده از فرمول ۵ درصد زیر قیمت بازار نمیتواند مشکل از این صنعت را حل کند و جوابگوی ساماندهی قیمت بازار چهارچرخ باشد.
منبه: خانه ملت
انتهای پیام/
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی افزود: مقرر بود؛ با فروش خودرو ۵ درصد زیرقیمت بازار، خودروسازان نفس تازهای گرفته و تولیدات و حجم عرضه را افزایش دهند تا با این روش قیمت چهارچرخها کنترل شود.
بالا بودن حجم تقاضا در بازار خودرو، روند قیمتها را صعودی کرد
وی با بیان اینکه بالا بودن حجم تقاضا در بازار خودرو، روند قیمتها را صعودی کرد، اظهار کرد: با شروع تحریمها و خروج شرکای خارجی از ایران مشکلات خودروسازی افزایش پیدا کرد از سوی دیگر جلوگیری از واردات خودروهای خارجی مشکلات بسیاری برای بازار این گالا ایجاد کرده است.
خودروسازان وضعیت مناسبی ندارند
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه خودروسازان وضعیت مناسبی ندارند، خاطرنشان کرد: براساس پیشبینیها باید با فروش فوری و عرضه خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار مشکلات خودروسازان تا حدودی حل میشد و بازار چهار چرخ ها سامان میگرفت اما در عمل این امر محقق نشد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در صورتی که خودروسازان ملزم به کاهش قیمت خودرو شوند فعالان این صنعت به دلیل زیان وارده حجم تولیدات را کاهش داده و عرضه خودرو را کاهش میدهند در نتیجه قیمت چهارچرخها نیز روند صعودی به خود میگیرد از سوی دیگر اگر از افزایش قیمتها جلوگیری نشود مردم نمیتوانند خودرو خریداری کنند.
علیزاده با اشاره به راهکار مناسب برای ساماندهی بازار خودرو، تصریح کرد: واردات خودرو باید آزاد شود چراکه در شرایط کنونی فشار روانی بر مردم بسیار است.
خودروسازان توان تامین تقاضای بازار را ندارند
این نماینده مردم با بیان اینکه خودروسازان توان تامین تقاضای بازار را ندارند، گفت: فروش خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار جوابگوی حل مشکل صنعت خودروسازی نبود. اگر دست خودروسازان را برای قیمت باز گذاریم حقوق مصرفکننده تضییع میشود.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر نشان داد که سیاست فروش فوری و استفاده از فرمول ۵ درصد زیر قیمت بازار نمیتواند مشکل از این صنعت را حل کند و جوابگوی ساماندهی قیمت بازار چهارچرخ باشد.
منبه: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد