واکنش مدیرعامل تاکسیرانی به افزایش خودسرانه کرایه تاکسی توسط رانندگان
پدال نیوز-قنادان درباره افزایش خودسرانه کرایه تاکسی توسط رانندگان توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، افزایش خودسرانه کرایه برخی خطوط تاکسیرانی امروزه مورد اعتراض شهروندان قرار گرفته است، این افزایش قیمت به طوری است که برخی از این خطوط کرایه خود را تا 25 درصد افزایش دادهاند.
این افزایش قیمت در حالی است که هنوز نرخ قطعی میزان افزایش کرایه تاکسی در سال 98 به تأیید هیئت دولت نرسیده است.
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در این باره گفت: سیاست سازمان تاکسیرانی همانند سالهای گذشته برخورد با هرگونه افزایش خودسرانه کرایه خطوط تاکسیرانی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران ادامه داد: در حال حاضر 80 هزار نفر تاکسیران در پایتخت وجود دارد که نظام نظارتی ما بر روی آنها مشغول به کار است و هرگونه شکایتی از جانب شهروندان ثبت و پیگیری میشود.
قنادان ادامه داد: تا زمانی که نرخ رسمی کرایه از سوی دولت تعیین نشود و همچنین به صورت رسمی اعلام و لازم به اجرا نشود، شاهد این گونه افزایش قیمتهای خودسرانه و بی قانونیها خواهیم بود.
وی افزود: سال گذشته بحث افزایش قیمت کرایه تاکسی به صورت سنتی انجام شد که این دوره تا خرداد ماه طول کشید و این زمان صرف شده جهت تأیید نهایی نرخ کرایه، موجب شد بی قانونی و سردرگمی برای تاکسیرانان و مسافران نیز به وجود آید.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران با اشاره به افتتاح جشنواره تاکسیرانی گفت: شهردار تهران در حاشیه افتتاح این جشنواره گفت که میزان نرخ کرایه تاکسی در سال 98 فردا در هیئت دولت مطرح میشود. امید است که با تأیید نهایی این نرخ در قوه مجریه، هرچه سریعتر نرخ کرایه قطعی سال 98 تعیین و اجرا شود.
وی ادامه داد: پس از تأیید این نرخ در هیئت دولت، نرخ کرایه تاکسی در سال 98 بلافاصله به تمام خطوط تاکسیرانی ابلاغ و اجرا میشود.
قنادان تصریح کرد: در سال گذشته با توجه به افزایش 300 درصدی قیمت لوازمیدکی خودرو باز هم شاهد این موضوع بودیم که نرخ کرایه، نرخ اردیبهشتماه سال قبل است.
وی با اشاره به بخش قابل توجهی از تاکسیرانان که به صورت قانونمند عمل میکنند، گفت: افزایش خودسرانه کرایه تاکسی برخی از خطوط مورد تأیید سازمان تاکسیرانی نیست و باز هم تأکید من بر آن است که هر چه سریعتر نرخ کرایه در هیئت دولت تأیید شود، که این امر موجب از بین رفتن بیقانونی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پاسخ به این سوال که آیا نرخ کرایه در سال 98 پس از تأیید در فرمانداری تهران لازم به اجرا است یا خیر؟ گفت: این نکته درست است که نرخ کرایه پس از تأیید در فرمانداری تهران اجرایی است، اما بنا به ملاحظاتی در دولت، سازمان تاکسیرانی تهران منتظر تأیید نهایی این نرخ در هیئت دولت میماند.
وی با اشاره به نرخ کرایه برخی از خطوط گفت: ما نیاز داریم به علت برخی از محدودیتها، کرایه برخی از خطوط را رند کنیم و علت آن هم به این دلیل است که دیگر پول خرد در بین مسافران پیدا نمیشود و اگر ما این مبلغ را رند نکنیم، باز هم شاهد بی قانونی خواهیم بود.
قنادان در پاسخ به این سوال که چرا در زمان برگزاری نمایشگاههای بین المللی کتاب تاکسی داران از مبدأ نمایشگاه به مقصد میدان رسالت اقدام به مسافرگیری نمیکنند و تاکسیرانان این خط، مسافران را به سایر خطوط هدایت میکنند؟ گفت: بازرسان ما همواره شاهد عملکرد تاکسیرانان هستند، به خصوص در این زمان که نمایشگاه بینالمللی کتاب نیز برگزار میشود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران گفت: بازرسان ما در مدت کوتاهی اقدام به بررسی شکایتهای رسیده در این خصوص میکنند و اگر انجام تخلفی در این مورد محرز شود، به طور حتم با رانندگان خاطی برخورد جدی خواهد شد.
این افزایش قیمت در حالی است که هنوز نرخ قطعی میزان افزایش کرایه تاکسی در سال 98 به تأیید هیئت دولت نرسیده است.
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در این باره گفت: سیاست سازمان تاکسیرانی همانند سالهای گذشته برخورد با هرگونه افزایش خودسرانه کرایه خطوط تاکسیرانی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران ادامه داد: در حال حاضر 80 هزار نفر تاکسیران در پایتخت وجود دارد که نظام نظارتی ما بر روی آنها مشغول به کار است و هرگونه شکایتی از جانب شهروندان ثبت و پیگیری میشود.
قنادان ادامه داد: تا زمانی که نرخ رسمی کرایه از سوی دولت تعیین نشود و همچنین به صورت رسمی اعلام و لازم به اجرا نشود، شاهد این گونه افزایش قیمتهای خودسرانه و بی قانونیها خواهیم بود.
وی افزود: سال گذشته بحث افزایش قیمت کرایه تاکسی به صورت سنتی انجام شد که این دوره تا خرداد ماه طول کشید و این زمان صرف شده جهت تأیید نهایی نرخ کرایه، موجب شد بی قانونی و سردرگمی برای تاکسیرانان و مسافران نیز به وجود آید.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران با اشاره به افتتاح جشنواره تاکسیرانی گفت: شهردار تهران در حاشیه افتتاح این جشنواره گفت که میزان نرخ کرایه تاکسی در سال 98 فردا در هیئت دولت مطرح میشود. امید است که با تأیید نهایی این نرخ در قوه مجریه، هرچه سریعتر نرخ کرایه قطعی سال 98 تعیین و اجرا شود.
وی ادامه داد: پس از تأیید این نرخ در هیئت دولت، نرخ کرایه تاکسی در سال 98 بلافاصله به تمام خطوط تاکسیرانی ابلاغ و اجرا میشود.
قنادان تصریح کرد: در سال گذشته با توجه به افزایش 300 درصدی قیمت لوازمیدکی خودرو باز هم شاهد این موضوع بودیم که نرخ کرایه، نرخ اردیبهشتماه سال قبل است.
وی با اشاره به بخش قابل توجهی از تاکسیرانان که به صورت قانونمند عمل میکنند، گفت: افزایش خودسرانه کرایه تاکسی برخی از خطوط مورد تأیید سازمان تاکسیرانی نیست و باز هم تأکید من بر آن است که هر چه سریعتر نرخ کرایه در هیئت دولت تأیید شود، که این امر موجب از بین رفتن بیقانونی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پاسخ به این سوال که آیا نرخ کرایه در سال 98 پس از تأیید در فرمانداری تهران لازم به اجرا است یا خیر؟ گفت: این نکته درست است که نرخ کرایه پس از تأیید در فرمانداری تهران اجرایی است، اما بنا به ملاحظاتی در دولت، سازمان تاکسیرانی تهران منتظر تأیید نهایی این نرخ در هیئت دولت میماند.
وی با اشاره به نرخ کرایه برخی از خطوط گفت: ما نیاز داریم به علت برخی از محدودیتها، کرایه برخی از خطوط را رند کنیم و علت آن هم به این دلیل است که دیگر پول خرد در بین مسافران پیدا نمیشود و اگر ما این مبلغ را رند نکنیم، باز هم شاهد بی قانونی خواهیم بود.
قنادان در پاسخ به این سوال که چرا در زمان برگزاری نمایشگاههای بین المللی کتاب تاکسی داران از مبدأ نمایشگاه به مقصد میدان رسالت اقدام به مسافرگیری نمیکنند و تاکسیرانان این خط، مسافران را به سایر خطوط هدایت میکنند؟ گفت: بازرسان ما همواره شاهد عملکرد تاکسیرانان هستند، به خصوص در این زمان که نمایشگاه بینالمللی کتاب نیز برگزار میشود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران گفت: بازرسان ما در مدت کوتاهی اقدام به بررسی شکایتهای رسیده در این خصوص میکنند و اگر انجام تخلفی در این مورد محرز شود، به طور حتم با رانندگان خاطی برخورد جدی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
باسلام
گزارش افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در شهرستان ها را باید با چه کانال ارتباطی گزارش دهیم
باتشکر
گزارش افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در شهرستان ها را باید با چه کانال ارتباطی گزارش دهیم
باتشکر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!