واکنش مدیرعامل تاکسیرانی به افزایش خودسرانه کرایه تاکسی توسط رانندگان
پدال نیوز-قنادان درباره افزایش خودسرانه کرایه تاکسی توسط رانندگان توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، افزایش خودسرانه کرایه برخی خطوط تاکسیرانی امروزه مورد اعتراض شهروندان قرار گرفته است، این افزایش قیمت به طوری است که برخی از این خطوط کرایه خود را تا 25 درصد افزایش دادهاند.
این افزایش قیمت در حالی است که هنوز نرخ قطعی میزان افزایش کرایه تاکسی در سال 98 به تأیید هیئت دولت نرسیده است.
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در این باره گفت: سیاست سازمان تاکسیرانی همانند سالهای گذشته برخورد با هرگونه افزایش خودسرانه کرایه خطوط تاکسیرانی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران ادامه داد: در حال حاضر 80 هزار نفر تاکسیران در پایتخت وجود دارد که نظام نظارتی ما بر روی آنها مشغول به کار است و هرگونه شکایتی از جانب شهروندان ثبت و پیگیری میشود.
قنادان ادامه داد: تا زمانی که نرخ رسمی کرایه از سوی دولت تعیین نشود و همچنین به صورت رسمی اعلام و لازم به اجرا نشود، شاهد این گونه افزایش قیمتهای خودسرانه و بی قانونیها خواهیم بود.
وی افزود: سال گذشته بحث افزایش قیمت کرایه تاکسی به صورت سنتی انجام شد که این دوره تا خرداد ماه طول کشید و این زمان صرف شده جهت تأیید نهایی نرخ کرایه، موجب شد بی قانونی و سردرگمی برای تاکسیرانان و مسافران نیز به وجود آید.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران با اشاره به افتتاح جشنواره تاکسیرانی گفت: شهردار تهران در حاشیه افتتاح این جشنواره گفت که میزان نرخ کرایه تاکسی در سال 98 فردا در هیئت دولت مطرح میشود. امید است که با تأیید نهایی این نرخ در قوه مجریه، هرچه سریعتر نرخ کرایه قطعی سال 98 تعیین و اجرا شود.
وی ادامه داد: پس از تأیید این نرخ در هیئت دولت، نرخ کرایه تاکسی در سال 98 بلافاصله به تمام خطوط تاکسیرانی ابلاغ و اجرا میشود.
قنادان تصریح کرد: در سال گذشته با توجه به افزایش 300 درصدی قیمت لوازمیدکی خودرو باز هم شاهد این موضوع بودیم که نرخ کرایه، نرخ اردیبهشتماه سال قبل است.
وی با اشاره به بخش قابل توجهی از تاکسیرانان که به صورت قانونمند عمل میکنند، گفت: افزایش خودسرانه کرایه تاکسی برخی از خطوط مورد تأیید سازمان تاکسیرانی نیست و باز هم تأکید من بر آن است که هر چه سریعتر نرخ کرایه در هیئت دولت تأیید شود، که این امر موجب از بین رفتن بیقانونی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پاسخ به این سوال که آیا نرخ کرایه در سال 98 پس از تأیید در فرمانداری تهران لازم به اجرا است یا خیر؟ گفت: این نکته درست است که نرخ کرایه پس از تأیید در فرمانداری تهران اجرایی است، اما بنا به ملاحظاتی در دولت، سازمان تاکسیرانی تهران منتظر تأیید نهایی این نرخ در هیئت دولت میماند.
وی با اشاره به نرخ کرایه برخی از خطوط گفت: ما نیاز داریم به علت برخی از محدودیتها، کرایه برخی از خطوط را رند کنیم و علت آن هم به این دلیل است که دیگر پول خرد در بین مسافران پیدا نمیشود و اگر ما این مبلغ را رند نکنیم، باز هم شاهد بی قانونی خواهیم بود.
قنادان در پاسخ به این سوال که چرا در زمان برگزاری نمایشگاههای بین المللی کتاب تاکسی داران از مبدأ نمایشگاه به مقصد میدان رسالت اقدام به مسافرگیری نمیکنند و تاکسیرانان این خط، مسافران را به سایر خطوط هدایت میکنند؟ گفت: بازرسان ما همواره شاهد عملکرد تاکسیرانان هستند، به خصوص در این زمان که نمایشگاه بینالمللی کتاب نیز برگزار میشود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران گفت: بازرسان ما در مدت کوتاهی اقدام به بررسی شکایتهای رسیده در این خصوص میکنند و اگر انجام تخلفی در این مورد محرز شود، به طور حتم با رانندگان خاطی برخورد جدی خواهد شد.
این افزایش قیمت در حالی است که هنوز نرخ قطعی میزان افزایش کرایه تاکسی در سال 98 به تأیید هیئت دولت نرسیده است.
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در این باره گفت: سیاست سازمان تاکسیرانی همانند سالهای گذشته برخورد با هرگونه افزایش خودسرانه کرایه خطوط تاکسیرانی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران ادامه داد: در حال حاضر 80 هزار نفر تاکسیران در پایتخت وجود دارد که نظام نظارتی ما بر روی آنها مشغول به کار است و هرگونه شکایتی از جانب شهروندان ثبت و پیگیری میشود.
قنادان ادامه داد: تا زمانی که نرخ رسمی کرایه از سوی دولت تعیین نشود و همچنین به صورت رسمی اعلام و لازم به اجرا نشود، شاهد این گونه افزایش قیمتهای خودسرانه و بی قانونیها خواهیم بود.
وی افزود: سال گذشته بحث افزایش قیمت کرایه تاکسی به صورت سنتی انجام شد که این دوره تا خرداد ماه طول کشید و این زمان صرف شده جهت تأیید نهایی نرخ کرایه، موجب شد بی قانونی و سردرگمی برای تاکسیرانان و مسافران نیز به وجود آید.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران با اشاره به افتتاح جشنواره تاکسیرانی گفت: شهردار تهران در حاشیه افتتاح این جشنواره گفت که میزان نرخ کرایه تاکسی در سال 98 فردا در هیئت دولت مطرح میشود. امید است که با تأیید نهایی این نرخ در قوه مجریه، هرچه سریعتر نرخ کرایه قطعی سال 98 تعیین و اجرا شود.
وی ادامه داد: پس از تأیید این نرخ در هیئت دولت، نرخ کرایه تاکسی در سال 98 بلافاصله به تمام خطوط تاکسیرانی ابلاغ و اجرا میشود.
قنادان تصریح کرد: در سال گذشته با توجه به افزایش 300 درصدی قیمت لوازمیدکی خودرو باز هم شاهد این موضوع بودیم که نرخ کرایه، نرخ اردیبهشتماه سال قبل است.
وی با اشاره به بخش قابل توجهی از تاکسیرانان که به صورت قانونمند عمل میکنند، گفت: افزایش خودسرانه کرایه تاکسی برخی از خطوط مورد تأیید سازمان تاکسیرانی نیست و باز هم تأکید من بر آن است که هر چه سریعتر نرخ کرایه در هیئت دولت تأیید شود، که این امر موجب از بین رفتن بیقانونی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پاسخ به این سوال که آیا نرخ کرایه در سال 98 پس از تأیید در فرمانداری تهران لازم به اجرا است یا خیر؟ گفت: این نکته درست است که نرخ کرایه پس از تأیید در فرمانداری تهران اجرایی است، اما بنا به ملاحظاتی در دولت، سازمان تاکسیرانی تهران منتظر تأیید نهایی این نرخ در هیئت دولت میماند.
وی با اشاره به نرخ کرایه برخی از خطوط گفت: ما نیاز داریم به علت برخی از محدودیتها، کرایه برخی از خطوط را رند کنیم و علت آن هم به این دلیل است که دیگر پول خرد در بین مسافران پیدا نمیشود و اگر ما این مبلغ را رند نکنیم، باز هم شاهد بی قانونی خواهیم بود.
قنادان در پاسخ به این سوال که چرا در زمان برگزاری نمایشگاههای بین المللی کتاب تاکسی داران از مبدأ نمایشگاه به مقصد میدان رسالت اقدام به مسافرگیری نمیکنند و تاکسیرانان این خط، مسافران را به سایر خطوط هدایت میکنند؟ گفت: بازرسان ما همواره شاهد عملکرد تاکسیرانان هستند، به خصوص در این زمان که نمایشگاه بینالمللی کتاب نیز برگزار میشود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران گفت: بازرسان ما در مدت کوتاهی اقدام به بررسی شکایتهای رسیده در این خصوص میکنند و اگر انجام تخلفی در این مورد محرز شود، به طور حتم با رانندگان خاطی برخورد جدی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
باسلام
گزارش افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در شهرستان ها را باید با چه کانال ارتباطی گزارش دهیم
باتشکر
گزارش افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در شهرستان ها را باید با چه کانال ارتباطی گزارش دهیم
باتشکر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است
