واکنش مدیرعامل تاکسیرانی به افزایش خودسرانه کرایه تاکسی توسط رانندگان
پدال نیوز-قنادان درباره افزایش خودسرانه کرایه تاکسی توسط رانندگان توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، افزایش خودسرانه کرایه برخی خطوط تاکسیرانی امروزه مورد اعتراض شهروندان قرار گرفته است، این افزایش قیمت به طوری است که برخی از این خطوط کرایه خود را تا 25 درصد افزایش دادهاند.
این افزایش قیمت در حالی است که هنوز نرخ قطعی میزان افزایش کرایه تاکسی در سال 98 به تأیید هیئت دولت نرسیده است.
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در این باره گفت: سیاست سازمان تاکسیرانی همانند سالهای گذشته برخورد با هرگونه افزایش خودسرانه کرایه خطوط تاکسیرانی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران ادامه داد: در حال حاضر 80 هزار نفر تاکسیران در پایتخت وجود دارد که نظام نظارتی ما بر روی آنها مشغول به کار است و هرگونه شکایتی از جانب شهروندان ثبت و پیگیری میشود.
قنادان ادامه داد: تا زمانی که نرخ رسمی کرایه از سوی دولت تعیین نشود و همچنین به صورت رسمی اعلام و لازم به اجرا نشود، شاهد این گونه افزایش قیمتهای خودسرانه و بی قانونیها خواهیم بود.
وی افزود: سال گذشته بحث افزایش قیمت کرایه تاکسی به صورت سنتی انجام شد که این دوره تا خرداد ماه طول کشید و این زمان صرف شده جهت تأیید نهایی نرخ کرایه، موجب شد بی قانونی و سردرگمی برای تاکسیرانان و مسافران نیز به وجود آید.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران با اشاره به افتتاح جشنواره تاکسیرانی گفت: شهردار تهران در حاشیه افتتاح این جشنواره گفت که میزان نرخ کرایه تاکسی در سال 98 فردا در هیئت دولت مطرح میشود. امید است که با تأیید نهایی این نرخ در قوه مجریه، هرچه سریعتر نرخ کرایه قطعی سال 98 تعیین و اجرا شود.
وی ادامه داد: پس از تأیید این نرخ در هیئت دولت، نرخ کرایه تاکسی در سال 98 بلافاصله به تمام خطوط تاکسیرانی ابلاغ و اجرا میشود.
قنادان تصریح کرد: در سال گذشته با توجه به افزایش 300 درصدی قیمت لوازمیدکی خودرو باز هم شاهد این موضوع بودیم که نرخ کرایه، نرخ اردیبهشتماه سال قبل است.
وی با اشاره به بخش قابل توجهی از تاکسیرانان که به صورت قانونمند عمل میکنند، گفت: افزایش خودسرانه کرایه تاکسی برخی از خطوط مورد تأیید سازمان تاکسیرانی نیست و باز هم تأکید من بر آن است که هر چه سریعتر نرخ کرایه در هیئت دولت تأیید شود، که این امر موجب از بین رفتن بیقانونی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پاسخ به این سوال که آیا نرخ کرایه در سال 98 پس از تأیید در فرمانداری تهران لازم به اجرا است یا خیر؟ گفت: این نکته درست است که نرخ کرایه پس از تأیید در فرمانداری تهران اجرایی است، اما بنا به ملاحظاتی در دولت، سازمان تاکسیرانی تهران منتظر تأیید نهایی این نرخ در هیئت دولت میماند.
وی با اشاره به نرخ کرایه برخی از خطوط گفت: ما نیاز داریم به علت برخی از محدودیتها، کرایه برخی از خطوط را رند کنیم و علت آن هم به این دلیل است که دیگر پول خرد در بین مسافران پیدا نمیشود و اگر ما این مبلغ را رند نکنیم، باز هم شاهد بی قانونی خواهیم بود.
قنادان در پاسخ به این سوال که چرا در زمان برگزاری نمایشگاههای بین المللی کتاب تاکسی داران از مبدأ نمایشگاه به مقصد میدان رسالت اقدام به مسافرگیری نمیکنند و تاکسیرانان این خط، مسافران را به سایر خطوط هدایت میکنند؟ گفت: بازرسان ما همواره شاهد عملکرد تاکسیرانان هستند، به خصوص در این زمان که نمایشگاه بینالمللی کتاب نیز برگزار میشود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران گفت: بازرسان ما در مدت کوتاهی اقدام به بررسی شکایتهای رسیده در این خصوص میکنند و اگر انجام تخلفی در این مورد محرز شود، به طور حتم با رانندگان خاطی برخورد جدی خواهد شد.
این افزایش قیمت در حالی است که هنوز نرخ قطعی میزان افزایش کرایه تاکسی در سال 98 به تأیید هیئت دولت نرسیده است.
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در این باره گفت: سیاست سازمان تاکسیرانی همانند سالهای گذشته برخورد با هرگونه افزایش خودسرانه کرایه خطوط تاکسیرانی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران ادامه داد: در حال حاضر 80 هزار نفر تاکسیران در پایتخت وجود دارد که نظام نظارتی ما بر روی آنها مشغول به کار است و هرگونه شکایتی از جانب شهروندان ثبت و پیگیری میشود.
قنادان ادامه داد: تا زمانی که نرخ رسمی کرایه از سوی دولت تعیین نشود و همچنین به صورت رسمی اعلام و لازم به اجرا نشود، شاهد این گونه افزایش قیمتهای خودسرانه و بی قانونیها خواهیم بود.
وی افزود: سال گذشته بحث افزایش قیمت کرایه تاکسی به صورت سنتی انجام شد که این دوره تا خرداد ماه طول کشید و این زمان صرف شده جهت تأیید نهایی نرخ کرایه، موجب شد بی قانونی و سردرگمی برای تاکسیرانان و مسافران نیز به وجود آید.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران با اشاره به افتتاح جشنواره تاکسیرانی گفت: شهردار تهران در حاشیه افتتاح این جشنواره گفت که میزان نرخ کرایه تاکسی در سال 98 فردا در هیئت دولت مطرح میشود. امید است که با تأیید نهایی این نرخ در قوه مجریه، هرچه سریعتر نرخ کرایه قطعی سال 98 تعیین و اجرا شود.
وی ادامه داد: پس از تأیید این نرخ در هیئت دولت، نرخ کرایه تاکسی در سال 98 بلافاصله به تمام خطوط تاکسیرانی ابلاغ و اجرا میشود.
قنادان تصریح کرد: در سال گذشته با توجه به افزایش 300 درصدی قیمت لوازمیدکی خودرو باز هم شاهد این موضوع بودیم که نرخ کرایه، نرخ اردیبهشتماه سال قبل است.
وی با اشاره به بخش قابل توجهی از تاکسیرانان که به صورت قانونمند عمل میکنند، گفت: افزایش خودسرانه کرایه تاکسی برخی از خطوط مورد تأیید سازمان تاکسیرانی نیست و باز هم تأکید من بر آن است که هر چه سریعتر نرخ کرایه در هیئت دولت تأیید شود، که این امر موجب از بین رفتن بیقانونی است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پاسخ به این سوال که آیا نرخ کرایه در سال 98 پس از تأیید در فرمانداری تهران لازم به اجرا است یا خیر؟ گفت: این نکته درست است که نرخ کرایه پس از تأیید در فرمانداری تهران اجرایی است، اما بنا به ملاحظاتی در دولت، سازمان تاکسیرانی تهران منتظر تأیید نهایی این نرخ در هیئت دولت میماند.
وی با اشاره به نرخ کرایه برخی از خطوط گفت: ما نیاز داریم به علت برخی از محدودیتها، کرایه برخی از خطوط را رند کنیم و علت آن هم به این دلیل است که دیگر پول خرد در بین مسافران پیدا نمیشود و اگر ما این مبلغ را رند نکنیم، باز هم شاهد بی قانونی خواهیم بود.
قنادان در پاسخ به این سوال که چرا در زمان برگزاری نمایشگاههای بین المللی کتاب تاکسی داران از مبدأ نمایشگاه به مقصد میدان رسالت اقدام به مسافرگیری نمیکنند و تاکسیرانان این خط، مسافران را به سایر خطوط هدایت میکنند؟ گفت: بازرسان ما همواره شاهد عملکرد تاکسیرانان هستند، به خصوص در این زمان که نمایشگاه بینالمللی کتاب نیز برگزار میشود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران گفت: بازرسان ما در مدت کوتاهی اقدام به بررسی شکایتهای رسیده در این خصوص میکنند و اگر انجام تخلفی در این مورد محرز شود، به طور حتم با رانندگان خاطی برخورد جدی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
باسلام
گزارش افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در شهرستان ها را باید با چه کانال ارتباطی گزارش دهیم
باتشکر
گزارش افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در شهرستان ها را باید با چه کانال ارتباطی گزارش دهیم
باتشکر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو
