کد خبر:
۱۰۳۲۴۲ ۰۹:۰۹
۱۳۹۸/۰۲/۰۸
تکیه بر توان داخل و افزایش داخلی سازی ، اصل مهم تحقق رونق تولید است
مجلس در کنار صنعت خودروسازی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص تلاش مجلس برای تحقق شعار رونق تولید اظهار داشت: نباید از نظر دور داشت که صنعت خودروسازی علیرغم تمام مشکلات ناشی از تحریم در انتهای سال 97 توانست به رونق تولید دست یابد و به پیشواز این موضوع رفت لذا بیشترین موضوعی که باید به آن دقت داشت تکیه بر توان داخل و افزایش داخلی سازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اشاره به اینکه تحریم ها باعث شده امسال نیز شرایط مانند سال قبل باشد اذعان داشت: خودروسازان با کنار آمدن با این شرایط سعی در ادامه روند تولید دارند تا شعار امسال تا حد ممکن تحقق یابد لذا با وجود تمام محدودیت هایی که به دلیل تحریم ها بوجود آمده اگر با تلاش صنعتگران قطعه مورد نیاز به درستی تامین شود تولید خودرو به روال عادی بازخواهد گشت همانگونه که در اواخر سال گذشته شاهد بودیم و تولید خودرو نسبتا مناسب بود.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به محدودیت های بین الملی بر لزوم ارتباط با خارج از کشور برای دست یابی به تولید انبوه خودرو تاکید داشت و گفت: قطعا تامین بخشی از قطعات نیازمند واردات است اما هرچه نیاز به این واردات کمتر باشد قطعا شرایط مساعد تری خواهیم داشت و در مواقع لزوم باید با کمک بخش خصوصی و با استفاده از روش های گذشته با دور زدن تحریم ها به رونق تولید نائل شویم اما قطعا شرایط برای تولید انبوه مشکل است به خصوص برای خودرو که شامل قطعات زیادی است و نبود حتی یک قطعه مانع از تولید و عرضه این محصول خواهد شد.
وی نگاه ویژه وزیر به بحث خودروسازی را امیدوار کننده دانست و بر حمایت مجلس از این صنعت تاکید کرد و گفت: قطعا مجلس حامی تمام صنایع علی الخصوص خودروسازی است و با توجه به اینکه رهبر معظم امسال را به عنوان رونق تولید نامگذاری کرده اند مجلس و کمیسیون صنایع هرگونه اقدام را انجام خواهد داد و اگر نیاز به طرح و لایحه ای باشد قطعا در خدمت صنعت خودروسازی خواهد بود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر تعامل سازنده قوا تاکید کرد و با بیان اینکه تهدیدها می تواند برای کشور ایجاد فرصت کند گفت: تمام قوا باید با یکدیگر تعامل سازنده تری داشته باشیم تا در شرایط کنونی که کشور تحریم های خارجی را تجربه می کند رونق تولید را تحقق بخشیم.
گرمابی در ادامه افزود: اگر بتوانیم از شرایط تحریم با مدیریت صحیح استفاده مثبت ببریم می تواند فرصتی باشد که با اتکا بیشتر به صنایع داخلی و متخصصین داخلی، ساخت داخل را افزایش دهیم و اگر در این خصوص نیاز باشد مجلس و کمیسیون صنایع در خدمت تولید خواهد بود.
وی در خصوص چشم انداز مجلس برای سال 98 گفت: صنعت بزرگ خودروسازی به دلیل تعداد بالای ملزومات با دیگر صنایع متفاوت است لذا باید با بررسی منابع موجود که در تولید دخیل هستند و با اطمینان می توانیم در مورد آن ها بحث کنیم تصمیم گیری و برنامه ریزی کرد البته قطعا کار سخت است اما با این وجود اواخر سال گذشته در بهمن و اسفند تولید خودرو رونق گرفت لذا با برنامه ریزی دقیق و پیش بینی های لازم علیرغم تمام مشکلات امکان افزایش تولید وجود دارد.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی به لزوم استفاده از تجربیات گذشته تاکید داشت و گفت: قطعا برنامه ریزی بر عهده خودروسازان است اما کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شرایطی که نیاز به قوانین و یا مقررات جدید باشد کمک می کند ولی قطعا مدیریت و برنامه ریزی با کارخانجات خودروسازی است که با استفاده از تجربیات گذشته و با برنامه ریزی دقیق، در شرایط سخت کنونی تولید را افزایش دهند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به محدودیت های بین الملی بر لزوم ارتباط با خارج از کشور برای دست یابی به تولید انبوه خودرو تاکید داشت و گفت: قطعا تامین بخشی از قطعات نیازمند واردات است اما هرچه نیاز به این واردات کمتر باشد قطعا شرایط مساعد تری خواهیم داشت و در مواقع لزوم باید با کمک بخش خصوصی و با استفاده از روش های گذشته با دور زدن تحریم ها به رونق تولید نائل شویم اما قطعا شرایط برای تولید انبوه مشکل است به خصوص برای خودرو که شامل قطعات زیادی است و نبود حتی یک قطعه مانع از تولید و عرضه این محصول خواهد شد.
وی نگاه ویژه وزیر به بحث خودروسازی را امیدوار کننده دانست و بر حمایت مجلس از این صنعت تاکید کرد و گفت: قطعا مجلس حامی تمام صنایع علی الخصوص خودروسازی است و با توجه به اینکه رهبر معظم امسال را به عنوان رونق تولید نامگذاری کرده اند مجلس و کمیسیون صنایع هرگونه اقدام را انجام خواهد داد و اگر نیاز به طرح و لایحه ای باشد قطعا در خدمت صنعت خودروسازی خواهد بود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر تعامل سازنده قوا تاکید کرد و با بیان اینکه تهدیدها می تواند برای کشور ایجاد فرصت کند گفت: تمام قوا باید با یکدیگر تعامل سازنده تری داشته باشیم تا در شرایط کنونی که کشور تحریم های خارجی را تجربه می کند رونق تولید را تحقق بخشیم.
گرمابی در ادامه افزود: اگر بتوانیم از شرایط تحریم با مدیریت صحیح استفاده مثبت ببریم می تواند فرصتی باشد که با اتکا بیشتر به صنایع داخلی و متخصصین داخلی، ساخت داخل را افزایش دهیم و اگر در این خصوص نیاز باشد مجلس و کمیسیون صنایع در خدمت تولید خواهد بود.
وی در خصوص چشم انداز مجلس برای سال 98 گفت: صنعت بزرگ خودروسازی به دلیل تعداد بالای ملزومات با دیگر صنایع متفاوت است لذا باید با بررسی منابع موجود که در تولید دخیل هستند و با اطمینان می توانیم در مورد آن ها بحث کنیم تصمیم گیری و برنامه ریزی کرد البته قطعا کار سخت است اما با این وجود اواخر سال گذشته در بهمن و اسفند تولید خودرو رونق گرفت لذا با برنامه ریزی دقیق و پیش بینی های لازم علیرغم تمام مشکلات امکان افزایش تولید وجود دارد.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی به لزوم استفاده از تجربیات گذشته تاکید داشت و گفت: قطعا برنامه ریزی بر عهده خودروسازان است اما کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شرایطی که نیاز به قوانین و یا مقررات جدید باشد کمک می کند ولی قطعا مدیریت و برنامه ریزی با کارخانجات خودروسازی است که با استفاده از تجربیات گذشته و با برنامه ریزی دقیق، در شرایط سخت کنونی تولید را افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش