کد خبر:
۱۰۳۲۴۲ ۰۹:۰۹
۱۳۹۸/۰۲/۰۸
تکیه بر توان داخل و افزایش داخلی سازی ، اصل مهم تحقق رونق تولید است
مجلس در کنار صنعت خودروسازی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص تلاش مجلس برای تحقق شعار رونق تولید اظهار داشت: نباید از نظر دور داشت که صنعت خودروسازی علیرغم تمام مشکلات ناشی از تحریم در انتهای سال 97 توانست به رونق تولید دست یابد و به پیشواز این موضوع رفت لذا بیشترین موضوعی که باید به آن دقت داشت تکیه بر توان داخل و افزایش داخلی سازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اشاره به اینکه تحریم ها باعث شده امسال نیز شرایط مانند سال قبل باشد اذعان داشت: خودروسازان با کنار آمدن با این شرایط سعی در ادامه روند تولید دارند تا شعار امسال تا حد ممکن تحقق یابد لذا با وجود تمام محدودیت هایی که به دلیل تحریم ها بوجود آمده اگر با تلاش صنعتگران قطعه مورد نیاز به درستی تامین شود تولید خودرو به روال عادی بازخواهد گشت همانگونه که در اواخر سال گذشته شاهد بودیم و تولید خودرو نسبتا مناسب بود.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به محدودیت های بین الملی بر لزوم ارتباط با خارج از کشور برای دست یابی به تولید انبوه خودرو تاکید داشت و گفت: قطعا تامین بخشی از قطعات نیازمند واردات است اما هرچه نیاز به این واردات کمتر باشد قطعا شرایط مساعد تری خواهیم داشت و در مواقع لزوم باید با کمک بخش خصوصی و با استفاده از روش های گذشته با دور زدن تحریم ها به رونق تولید نائل شویم اما قطعا شرایط برای تولید انبوه مشکل است به خصوص برای خودرو که شامل قطعات زیادی است و نبود حتی یک قطعه مانع از تولید و عرضه این محصول خواهد شد.
وی نگاه ویژه وزیر به بحث خودروسازی را امیدوار کننده دانست و بر حمایت مجلس از این صنعت تاکید کرد و گفت: قطعا مجلس حامی تمام صنایع علی الخصوص خودروسازی است و با توجه به اینکه رهبر معظم امسال را به عنوان رونق تولید نامگذاری کرده اند مجلس و کمیسیون صنایع هرگونه اقدام را انجام خواهد داد و اگر نیاز به طرح و لایحه ای باشد قطعا در خدمت صنعت خودروسازی خواهد بود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر تعامل سازنده قوا تاکید کرد و با بیان اینکه تهدیدها می تواند برای کشور ایجاد فرصت کند گفت: تمام قوا باید با یکدیگر تعامل سازنده تری داشته باشیم تا در شرایط کنونی که کشور تحریم های خارجی را تجربه می کند رونق تولید را تحقق بخشیم.
گرمابی در ادامه افزود: اگر بتوانیم از شرایط تحریم با مدیریت صحیح استفاده مثبت ببریم می تواند فرصتی باشد که با اتکا بیشتر به صنایع داخلی و متخصصین داخلی، ساخت داخل را افزایش دهیم و اگر در این خصوص نیاز باشد مجلس و کمیسیون صنایع در خدمت تولید خواهد بود.
وی در خصوص چشم انداز مجلس برای سال 98 گفت: صنعت بزرگ خودروسازی به دلیل تعداد بالای ملزومات با دیگر صنایع متفاوت است لذا باید با بررسی منابع موجود که در تولید دخیل هستند و با اطمینان می توانیم در مورد آن ها بحث کنیم تصمیم گیری و برنامه ریزی کرد البته قطعا کار سخت است اما با این وجود اواخر سال گذشته در بهمن و اسفند تولید خودرو رونق گرفت لذا با برنامه ریزی دقیق و پیش بینی های لازم علیرغم تمام مشکلات امکان افزایش تولید وجود دارد.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی به لزوم استفاده از تجربیات گذشته تاکید داشت و گفت: قطعا برنامه ریزی بر عهده خودروسازان است اما کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شرایطی که نیاز به قوانین و یا مقررات جدید باشد کمک می کند ولی قطعا مدیریت و برنامه ریزی با کارخانجات خودروسازی است که با استفاده از تجربیات گذشته و با برنامه ریزی دقیق، در شرایط سخت کنونی تولید را افزایش دهند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به محدودیت های بین الملی بر لزوم ارتباط با خارج از کشور برای دست یابی به تولید انبوه خودرو تاکید داشت و گفت: قطعا تامین بخشی از قطعات نیازمند واردات است اما هرچه نیاز به این واردات کمتر باشد قطعا شرایط مساعد تری خواهیم داشت و در مواقع لزوم باید با کمک بخش خصوصی و با استفاده از روش های گذشته با دور زدن تحریم ها به رونق تولید نائل شویم اما قطعا شرایط برای تولید انبوه مشکل است به خصوص برای خودرو که شامل قطعات زیادی است و نبود حتی یک قطعه مانع از تولید و عرضه این محصول خواهد شد.
وی نگاه ویژه وزیر به بحث خودروسازی را امیدوار کننده دانست و بر حمایت مجلس از این صنعت تاکید کرد و گفت: قطعا مجلس حامی تمام صنایع علی الخصوص خودروسازی است و با توجه به اینکه رهبر معظم امسال را به عنوان رونق تولید نامگذاری کرده اند مجلس و کمیسیون صنایع هرگونه اقدام را انجام خواهد داد و اگر نیاز به طرح و لایحه ای باشد قطعا در خدمت صنعت خودروسازی خواهد بود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر تعامل سازنده قوا تاکید کرد و با بیان اینکه تهدیدها می تواند برای کشور ایجاد فرصت کند گفت: تمام قوا باید با یکدیگر تعامل سازنده تری داشته باشیم تا در شرایط کنونی که کشور تحریم های خارجی را تجربه می کند رونق تولید را تحقق بخشیم.
گرمابی در ادامه افزود: اگر بتوانیم از شرایط تحریم با مدیریت صحیح استفاده مثبت ببریم می تواند فرصتی باشد که با اتکا بیشتر به صنایع داخلی و متخصصین داخلی، ساخت داخل را افزایش دهیم و اگر در این خصوص نیاز باشد مجلس و کمیسیون صنایع در خدمت تولید خواهد بود.
وی در خصوص چشم انداز مجلس برای سال 98 گفت: صنعت بزرگ خودروسازی به دلیل تعداد بالای ملزومات با دیگر صنایع متفاوت است لذا باید با بررسی منابع موجود که در تولید دخیل هستند و با اطمینان می توانیم در مورد آن ها بحث کنیم تصمیم گیری و برنامه ریزی کرد البته قطعا کار سخت است اما با این وجود اواخر سال گذشته در بهمن و اسفند تولید خودرو رونق گرفت لذا با برنامه ریزی دقیق و پیش بینی های لازم علیرغم تمام مشکلات امکان افزایش تولید وجود دارد.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی به لزوم استفاده از تجربیات گذشته تاکید داشت و گفت: قطعا برنامه ریزی بر عهده خودروسازان است اما کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شرایطی که نیاز به قوانین و یا مقررات جدید باشد کمک می کند ولی قطعا مدیریت و برنامه ریزی با کارخانجات خودروسازی است که با استفاده از تجربیات گذشته و با برنامه ریزی دقیق، در شرایط سخت کنونی تولید را افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو