کد خبر:
۱۰۳۲۰۷ ۱۵:۱۴
۱۳۹۸/۰۲/۰۷
بزرگترین سازنده خودروهای برقی به دنبال بازارهای فروش جدید
پدال نیوز: شرکت BYD که بزرگترین سازنده خودروهای برقی در جهان به شمار می رود، به نظر می رسد که تحت تاثیر کاهش تخصیص یارانه به خریداران این وسائل نقلیه در چین، به دنبال بازارهای فروش جدیدی در جهان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید شما نیز تصور کنید که بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی در جهان یکی از خودروسازان مشهور جهان نظیر دایملر، بی ام و، جنرال موتورز یا فولکس واگن باشد اما جالب است که بدانید عنوان بزرگترین سازنده و دارنده بیشترین سهم از فروش خودورهای برقی و الکتریکی در جهان ، به یک شرکت چینی تحت عنوان BYD تعلق دارد.
حالا این شرکت چینی که در زمینه تولید خودروهای برقی فعالیتهای بسیار گستردهای داشته است، به تازگی با معرفی و رونمایی از شش مدل جدید خودروهای برقی و الکتریکی اعلام کرده که به دنبال افزایش سهم خود در بازارهای جهانی است.
بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بر اساس گزارش وب سایت asia.nikkei ، چند سال پیش بود که خودروهای برقی از حالت غیرقابل استفاده در نمایشگاههای علم و فناوری خارج شده و به بازارهای جهانی فروش خودرو راه پیدا کردند، به گونهای که تحلیلگران و کارشناسان فعال در حوزه خودرو، پیشبینی کرده بودند که سال ۲۰۱۸ میلادی، سال شکوفایی خودروهای برقی و الکتریکی است و همانطور هم شد.
با اینکه هم اکنون خودروهای لوکس و باکیفیت برقی و الکتریکی در جهان به شرکتهای آمریکایی، کرهای و اروپایی تعلق دارد که از جمله مهمترین و محبوبترین آنها میتوان به خودروهای شورولت بولت، فیات ۵۰۰e، کیا سول (Kia Soul) الکتریکی، فولکس واگن ای گلف (e-Golf)، نیسان لیف (Nissan LEAF)، هیوندای آیونیک (IONIQ) الکتریکی، فورد Focus الکتریکی و خودروهای تسلا مدل اس و مدل ۳ اشاره کرد، اما عنوان دارنده بیشترین سهم از فروش خودروهای برقی به یک شرکت چینی به نام BYD اختصاص گرفته است که تنها در سال گذشته موفق شده است ۲۹ هزار دستگاه خودروی پاک و دوستدار محیط زیست را در بازار چین و سایر کشورهای خریدار و علاقمند به فروش برساند و بدین ترتیب رکورد بیسابقهای را به نام خود به ثبت برساند.
این خودروساز همچنین به نظر میرسد با کاهش سوبسید و یارانههای تخصیص یافته به خریداران خودروهای برقی در چین تصمیم گرفته است که وارد سایر بازارهای جهانی شود و بدین ترتیب سهم خود را از بازارهای جهانی فروش خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست افزایش دهد و در عین حال مانع از دست رفتن بازار کنونی خود شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
حالا این شرکت چینی که در زمینه تولید خودروهای برقی فعالیتهای بسیار گستردهای داشته است، به تازگی با معرفی و رونمایی از شش مدل جدید خودروهای برقی و الکتریکی اعلام کرده که به دنبال افزایش سهم خود در بازارهای جهانی است.
بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بر اساس گزارش وب سایت asia.nikkei ، چند سال پیش بود که خودروهای برقی از حالت غیرقابل استفاده در نمایشگاههای علم و فناوری خارج شده و به بازارهای جهانی فروش خودرو راه پیدا کردند، به گونهای که تحلیلگران و کارشناسان فعال در حوزه خودرو، پیشبینی کرده بودند که سال ۲۰۱۸ میلادی، سال شکوفایی خودروهای برقی و الکتریکی است و همانطور هم شد.
با اینکه هم اکنون خودروهای لوکس و باکیفیت برقی و الکتریکی در جهان به شرکتهای آمریکایی، کرهای و اروپایی تعلق دارد که از جمله مهمترین و محبوبترین آنها میتوان به خودروهای شورولت بولت، فیات ۵۰۰e، کیا سول (Kia Soul) الکتریکی، فولکس واگن ای گلف (e-Golf)، نیسان لیف (Nissan LEAF)، هیوندای آیونیک (IONIQ) الکتریکی، فورد Focus الکتریکی و خودروهای تسلا مدل اس و مدل ۳ اشاره کرد، اما عنوان دارنده بیشترین سهم از فروش خودروهای برقی به یک شرکت چینی به نام BYD اختصاص گرفته است که تنها در سال گذشته موفق شده است ۲۹ هزار دستگاه خودروی پاک و دوستدار محیط زیست را در بازار چین و سایر کشورهای خریدار و علاقمند به فروش برساند و بدین ترتیب رکورد بیسابقهای را به نام خود به ثبت برساند.
این خودروساز همچنین به نظر میرسد با کاهش سوبسید و یارانههای تخصیص یافته به خریداران خودروهای برقی در چین تصمیم گرفته است که وارد سایر بازارهای جهانی شود و بدین ترتیب سهم خود را از بازارهای جهانی فروش خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست افزایش دهد و در عین حال مانع از دست رفتن بازار کنونی خود شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر