آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۲۰۰
۱۲:۱۰
۱۳۹۸/۰۲/۰۷

افزایش قیمت سوخت در هند پیامد تحریم نفتی ایران

پدال نیوز- افزایش جهانی قیمت نفت اولین چالش بزرگ برای دولت جدید هند است. هرکسی برنده انتخابات آینده باشد ،مصرف کنندگان هندی باید انتظار یک افزایش قیمت را داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، افزایش جهانی قیمت نفت اولین چالش بزرگ برای دولت جدید هند است. هرکسی برنده انتخابات آینده باشد ، مصرف کنندگان هندی باید انتظار یک افزایش قیمت را داشته باشند.
 
برای هند که وابسته به واردات نفت است، قیمت بالاتر جهانی باعث تضعیف ارزش روپیه ، تورم بالاتر ، عدم کاهش نرخ بهره و کسری بودجه می شود.
 
عرضه کنندگان دولتی سوخت و خرده‌فروشان هند در طی فعالیت‌های انتخاباتی که از 11 آوریل شروع شده و تا 23 می ادامه دارد، هنوز قیمت‌های بالا را به مشتریان منتقل نکرده اند. انتظار می‌رود این تأخیر در افزایش قیمت پس از انتخابات جبران شود. به این ترتیب ، یک افزایش قیمت دیگر برای جبران سود از دست رفته طی این مدت وجود خواهد داشت.
 
در برخی کشورهای بزرگ آسیایی مثل ژاپن و کره‌جنوبی قیمت بنزین به صورت دوره ای تنظیم می شود. بنابراین تا حد زیادی همگام با قیمت جهانی نفت خام پیش می روند.
 
قرار بود در هند هم همین روند اجرایی شود ولی انتخابات باعث شد قیمت سوخت برای مدت زیادی افزایش پیدا نکند.
 
مثلاً در دهلی نو در حالی که قیمت نفت خام 9 دلار در هر بشکه معادل 12 دلار بالا رفته است، در شش ماه گذشته قیمت بنزین تنها 0.47 روپیه در هر لیتر معادل 0.6 درصد افزایش یافته است.
 
عرضه کنندگان دولتی و خرده فروشان دلیل این تاخیر در افزایش قیمت‌ها را اعلام نکرده اند و مشخص نیست این کار تحت فشار دولت نخست وزیر نارندرا مودی صورت گرفته است یا نه.
 
حزب مخالف کنگره اعلام کرد دولت مودی سیاست بررسی روزانه قیمت‌ها را نقض کرده و از شرکت‌های دولتی نفت خواسته قیمت ها را پایین نگه دارند.
 
یک مقام ارشد حزب کنگره گفت  مشتریان باید پس از انتخابات برای یک افزایش قیمت شوکه کننده آماده باشند.
 
سری پاراوایکاراسو، مدیر نفت آسیا در موسسه مشاوره انرژی اف جی ای گفت:« اگر اجازه می‌دادند قیمت نفت همگام با قیمت جهانی افزایش یابد، قیمت خرده فروشی بنزین تا 6 درصد یا حدود 4 روپیه بالا می رفت».
 
هند در ژوئن 2017 تصمیم گرفت به جای بررسی هر دو هفته یک بار قیمت سوخت، به صورت روزانه آن را تغییر دهد .ولی دولت در ماه اکتبر پس از 10 روپیه در هر لیتر افزایش قیمت سوخت، با اعتراض هایی مواجه شد. این افزایش قیمت به خاطر بالا رفتن قیمت نفت تا 80 دلار در هر بشکه اتفاق افتاده بود که باعث شد مالیات بر  سوخت را کاهش دهند.
 
قیمت جهانی نفت حالا به بالاترین حد در 2019 رسیده و دلیل آن اخطار آمریکا به تمام خریداران نفت ایران برای توقف واردات از این کشور است که شامل هند هم می شود.
 
قیمت بالاتر نفت یعنی سومین اقتصاد بزرگ آسیا باید شاهد رشد کمتر از 7 درصد در سال مالی جاری باشد. رشد اقتصاد هند در سه ماه اکتبر تا دسامبر 6.6 درصد بود.
 
سیاستگذاران نگرانند که افزایش مداوم قیمت نفت در محدوده 70 تا 75 دلار در هر بشکه و حتی بالاتر از آن ،ارزش روپیه را سه تا چهار در صد به صورت سالیانه پایین بیاورد.
 
روپیه ارزش خود را در برابر دلار نسبت به اواسط مارس 1.24 درصد از دست داده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه