مدیرکل حملونقل اردبیل:
۱۲ هزار راننده در بخش کالا فعالیت دارند
پدال نیوز: مدیرکل حملونقل و پایانههای استان اردبیل از فعالیت ۱۲ هزار و ۷۰۵ راننده در بخش کالا و مسافر این استان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی رحمتی بابیان اینکه از این تعداد 10 هزار نفر در حوزه کالا فعال هستند، اضافه کرد: هرچند تعداد ناوگان حملونقل کالا هفت هزار و 500 دستگاه دارد اما ممکن است یک کامیون دو راننده داشته باشد.
وی افزود: در بخش مسافر نیز دو هزار و 705 راننده فعالیت دارند و تعداد ناوگان در بخش مسافر 598 اتوبوس، 378 مینیبوس و 586 سواری است که درمجموع هزار و 560 دستگاه است.
مدیرکل حملونقل و پایانههای استان هویت هر راننده در ناوگان حملونقل را برخورداری از کارتهای هوشمند دانست و بابیان اینکه در بخش مسافر ما هزار و 200 دستگاه خودرو را فعال میدانیم، متذکر شد: کارت هوشمند برخی رانندگان ابطالشده است.
رحمتی دلیل ابطال را تخلف در وظایف دانست و تصریح کرد: ازجمله مسافر گیری در خارج از پایانه عمده دلیل ابطال کارت هوشمند رانندگان است.
وی به ساماندهی فعالیت رانندگان در 87 شرکت حملونقل بار و 46 شرکت حملونقل مسافر اشاره کرد و خواستار رعایت قوانین از سوی رانندگان شد تا در مقابل حملونقل از فعالیت آنها حمایت کند.
مدیرکل حملونقل و پایانههای استان بابیان اینکه در استان با کثرت ناوگان مواجه هستیم افزود: تلاش ما بر این است با تعریف نوبتهای جدید کاری بهویژه در بخش مسافر گیری از ظرفیت ناوگان حملونقل مسافر استفاده بهینه داشته باشیم.
وی این مهم را برابر با درآمدزایی مطلوب برای رانندگان دانست و متذکر شد: طرح شبانهروزی کردن پایانه اردبیل که 18 شرکت در آن فعالیت دارند باهدف دستیابی به این مهم در دستور کار است.
وی افزود: در بخش مسافر نیز دو هزار و 705 راننده فعالیت دارند و تعداد ناوگان در بخش مسافر 598 اتوبوس، 378 مینیبوس و 586 سواری است که درمجموع هزار و 560 دستگاه است.
مدیرکل حملونقل و پایانههای استان هویت هر راننده در ناوگان حملونقل را برخورداری از کارتهای هوشمند دانست و بابیان اینکه در بخش مسافر ما هزار و 200 دستگاه خودرو را فعال میدانیم، متذکر شد: کارت هوشمند برخی رانندگان ابطالشده است.
رحمتی دلیل ابطال را تخلف در وظایف دانست و تصریح کرد: ازجمله مسافر گیری در خارج از پایانه عمده دلیل ابطال کارت هوشمند رانندگان است.
وی به ساماندهی فعالیت رانندگان در 87 شرکت حملونقل بار و 46 شرکت حملونقل مسافر اشاره کرد و خواستار رعایت قوانین از سوی رانندگان شد تا در مقابل حملونقل از فعالیت آنها حمایت کند.
مدیرکل حملونقل و پایانههای استان بابیان اینکه در استان با کثرت ناوگان مواجه هستیم افزود: تلاش ما بر این است با تعریف نوبتهای جدید کاری بهویژه در بخش مسافر گیری از ظرفیت ناوگان حملونقل مسافر استفاده بهینه داشته باشیم.
وی این مهم را برابر با درآمدزایی مطلوب برای رانندگان دانست و متذکر شد: طرح شبانهروزی کردن پایانه اردبیل که 18 شرکت در آن فعالیت دارند باهدف دستیابی به این مهم در دستور کار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد خودرو دوباره کالای سرمایهای شد آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است