کد خبر:
۱۰۳۱۵۸ ۱۶:۴۶
۱۳۹۸/۰۲/۰۶
همه چیز درباره لوکس اقتصادی سایپا +عکس
پدال نیوز: کوییک تازه وارد سایپا که برای نخستین بار مورد ارزیابی کیفی قرار گرفت موفق به کسب سه ستاره کیفی شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ در حالی این خودرو در میان سه ستاره ها ارزان ترین خودروی کشور به شمار می رود که مابقی خودروهای اقتصادی خودروسازی های کشور دوستاره کیفی دریافت کرده اند.
حفظ کیفیت محصولات سایپا که همواره در دستور کار این گروه خودروسازی قرار داشته حتی در زمان تحریم و مشکلاتی که بر سر تامین قطعات به وجود آمد نیز ادامه یافت به طوری که حفظ کیفیت به عنوان یکی از رئوس اصلی این گروه خودروسازی تبدیل شده است.
هرچند مشکلاتی بر سر تولید خودرو و تامین قطعات در شرایط فعلی وجود دارد اما خودروسازان در تلاش برای افزایش عمق ساخت داخل هستند و در این زمینه اقدام به ارایه برنامه ها و طرح هایی کرده اند چرا که در شرایط کنونی تولید محصولاتی که نیاز کمتری به قطعات خارجی دارند، بدون شک با مشکل کمتری مواجه می شوند.
در چنین وضعیتی، کوییک به عنوان خودرو لوکس اقتصادی سایپا از عمق ساخت داخل بالایی برخوردار است که تولید این خودرو را در اوضاع کنونی با مشکلی مواجه نمی کند .
بررسی گزارش های منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان می دهد کوییک در ارزیابی های انجام شده موفق به دریافت سه ستاره کیفیت شده و در ارزیابی های انجام شده در حوزه ارزیابی کیفیت، کوییک هم تراز با خودروهایی از جمله تندر۹۰، دناپلاس، پژو۲۰۶اس دی، اچ سی کراس و ام وی ام ۳۱۵ قرار گرفته این در حالیست که از نظر قیمت، حداقل ۲۰میلیون تومان ارزان تر از این محصولات در بازار عرضه می شود.
کوییک از موتور ۱٫۵ لیتری بهره می برد که ۸۷ اسب بخار قدرت تولید می کند و به عنوان یک خودروی شهری، به خصوص در شهرهای شلوغ و پر ازدحام، به راحتی می تواند رضایت مشتریان خود را تامین کند.
وجه تمایز کوییک نسبت به سایر رقبای هم کلاس خود را می توان در گیربکس اتوماتیک دانست چراکه خودروهای تولیدی دراین کلاس فاقد گیربکس اتوماتیک بوده و همین امر می تواند امتیاز بالاتری را نصیب کوییک کند.اگرچه این گیربکس CVTبوده و در شتاب گیری عملکرد خوبی ندارد اما نمی توان از سهولت راندن با این خودرو به خصوص در مسیرهای پر ترافیک به راحتی گذشت.
با این مشخصات و قیمت کنونی کوییک باید این خودرو را لوکس اقتصادی سایپا دانست. خودرویی با مشخصاتی مناسب و ظاهری ایده آل که نسبت به قیمت تعیین شده، می تواند در صورت تولید انبوه جایگزین مناسب و مطمئنی برای تعداد زیادی از خودروهای فعلی بازار باشد.
انتهای پیام/

حفظ کیفیت محصولات سایپا که همواره در دستور کار این گروه خودروسازی قرار داشته حتی در زمان تحریم و مشکلاتی که بر سر تامین قطعات به وجود آمد نیز ادامه یافت به طوری که حفظ کیفیت به عنوان یکی از رئوس اصلی این گروه خودروسازی تبدیل شده است.
هرچند مشکلاتی بر سر تولید خودرو و تامین قطعات در شرایط فعلی وجود دارد اما خودروسازان در تلاش برای افزایش عمق ساخت داخل هستند و در این زمینه اقدام به ارایه برنامه ها و طرح هایی کرده اند چرا که در شرایط کنونی تولید محصولاتی که نیاز کمتری به قطعات خارجی دارند، بدون شک با مشکل کمتری مواجه می شوند.
در چنین وضعیتی، کوییک به عنوان خودرو لوکس اقتصادی سایپا از عمق ساخت داخل بالایی برخوردار است که تولید این خودرو را در اوضاع کنونی با مشکلی مواجه نمی کند .
بررسی گزارش های منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان می دهد کوییک در ارزیابی های انجام شده موفق به دریافت سه ستاره کیفیت شده و در ارزیابی های انجام شده در حوزه ارزیابی کیفیت، کوییک هم تراز با خودروهایی از جمله تندر۹۰، دناپلاس، پژو۲۰۶اس دی، اچ سی کراس و ام وی ام ۳۱۵ قرار گرفته این در حالیست که از نظر قیمت، حداقل ۲۰میلیون تومان ارزان تر از این محصولات در بازار عرضه می شود.
کوییک از موتور ۱٫۵ لیتری بهره می برد که ۸۷ اسب بخار قدرت تولید می کند و به عنوان یک خودروی شهری، به خصوص در شهرهای شلوغ و پر ازدحام، به راحتی می تواند رضایت مشتریان خود را تامین کند.
وجه تمایز کوییک نسبت به سایر رقبای هم کلاس خود را می توان در گیربکس اتوماتیک دانست چراکه خودروهای تولیدی دراین کلاس فاقد گیربکس اتوماتیک بوده و همین امر می تواند امتیاز بالاتری را نصیب کوییک کند.اگرچه این گیربکس CVTبوده و در شتاب گیری عملکرد خوبی ندارد اما نمی توان از سهولت راندن با این خودرو به خصوص در مسیرهای پر ترافیک به راحتی گذشت.
با این مشخصات و قیمت کنونی کوییک باید این خودرو را لوکس اقتصادی سایپا دانست. خودرویی با مشخصاتی مناسب و ظاهری ایده آل که نسبت به قیمت تعیین شده، می تواند در صورت تولید انبوه جایگزین مناسب و مطمئنی برای تعداد زیادی از خودروهای فعلی بازار باشد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش