عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس :
انتقاد از افزایش شدید قیمت موتورسیکلت
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش ۲ برابری قیمت موتورسیکلت ناشی از سوءمدیریت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به گرانی قیمت موتورسیکلت، گفت: قیمت قطعات وارداتی موردنیاز برای تولید موتورسیکلت و خودرو به نرخ ارز بستگی دارد و با افزایش قیمت دلار، قیمت این قطعات نیز گران می‌شود.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تولید در ایران گران است، افزود: واردات از چین پیش از افزایش نرخ دلار توجیه اقتصادی داشت اما با افزایش قیمت دلار تولیدکنندگان داخلی نیز می‌توانند در میدان رقابت حاضر شده و موفق شوند.
تولید موتورسیکلت باکیفیت درگرو حمایت از تولیدکنندگان و استفاده از تکنولوژی است
وی با بیان اینکه با حمایت از تولیدکنندگان، استفاده از تکنولوژی و دانش به‌روز زمینه تولید موتورسیکلت داخلی باکیفیت فراهم می‌شود، اظهار کرد: در صورت تولید موتورسیکلت باکیفیت، شرایط صادرات نیز فراهم می‌شود که این مهم ارزآوری بسیاری برای کشور به همراه دارد.
دو برابر شدن قیمت موتورسیکلت در طول یک سال گذشته در پی نظارت ضعیف بر بازار
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه یکی از دلایل دو برابر شدن قیمت موتورسیکلت در طول یک سال گذشته نظارت ضعیف بر بازار است، خاطرنشان کرد: اگر چه بخشی از افزایش قیمت موتورسیکلت به دلیل بالا رفتن نرخ ارز منطقی است اما افزایش دو برابری قیمت موتور سیکلت ناشی از سوءمدیریت است.
افزایش بهره‌وری و استفاده از ظرفیت شرکت‌های خارجی JOINT VENTURE(جوینت ویچر) یکی از راهکارهای لازم برای کاهش هزینه تولید موتورسیکلت‌های است
منصوری با بیان اینکه ساخت موتور برقی در ایران توجیه اقتصادی ندارد، ادامه داد: با توجه به اینکه قیمت سوخت در ایران ارزان است و دانش موردنیاز برای تولید باتری موتورسیکلت برقی در کشور وجود ندارد نمی‌توان ساخت موتورسیکلت برقی را به عنوان موضوعی منطقی و اقتصادی مطرح کرد.
قیمت موتور سیکلت برقی سه برابر قیمت موتورسیکلت معمولی است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قیمت موتور سیکلت برقی سه برابر قیمت موتور سیکلت معمولی است، گفت: افزایش بهره‌وری و استفاده از ظرفیت شرکت‌های خارجی JOINT VENTURE(جوینت ویچر) یکی از راهکارهای لازم برای کاهش هزینه تولید موتورسیکلت‌های است این در حالی است که برخی از تحقق این امر جلوگیری می‌کنند چراکه منافعشان تحت تاثیر قرار می‌گیرد.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تولید در ایران گران است، افزود: واردات از چین پیش از افزایش نرخ دلار توجیه اقتصادی داشت اما با افزایش قیمت دلار تولیدکنندگان داخلی نیز می‌توانند در میدان رقابت حاضر شده و موفق شوند.
تولید موتورسیکلت باکیفیت درگرو حمایت از تولیدکنندگان و استفاده از تکنولوژی است
وی با بیان اینکه با حمایت از تولیدکنندگان، استفاده از تکنولوژی و دانش به‌روز زمینه تولید موتورسیکلت داخلی باکیفیت فراهم می‌شود، اظهار کرد: در صورت تولید موتورسیکلت باکیفیت، شرایط صادرات نیز فراهم می‌شود که این مهم ارزآوری بسیاری برای کشور به همراه دارد.
دو برابر شدن قیمت موتورسیکلت در طول یک سال گذشته در پی نظارت ضعیف بر بازار
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه یکی از دلایل دو برابر شدن قیمت موتورسیکلت در طول یک سال گذشته نظارت ضعیف بر بازار است، خاطرنشان کرد: اگر چه بخشی از افزایش قیمت موتورسیکلت به دلیل بالا رفتن نرخ ارز منطقی است اما افزایش دو برابری قیمت موتور سیکلت ناشی از سوءمدیریت است.
افزایش بهره‌وری و استفاده از ظرفیت شرکت‌های خارجی JOINT VENTURE(جوینت ویچر) یکی از راهکارهای لازم برای کاهش هزینه تولید موتورسیکلت‌های است
منصوری با بیان اینکه ساخت موتور برقی در ایران توجیه اقتصادی ندارد، ادامه داد: با توجه به اینکه قیمت سوخت در ایران ارزان است و دانش موردنیاز برای تولید باتری موتورسیکلت برقی در کشور وجود ندارد نمی‌توان ساخت موتورسیکلت برقی را به عنوان موضوعی منطقی و اقتصادی مطرح کرد.
قیمت موتور سیکلت برقی سه برابر قیمت موتورسیکلت معمولی است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قیمت موتور سیکلت برقی سه برابر قیمت موتور سیکلت معمولی است، گفت: افزایش بهره‌وری و استفاده از ظرفیت شرکت‌های خارجی JOINT VENTURE(جوینت ویچر) یکی از راهکارهای لازم برای کاهش هزینه تولید موتورسیکلت‌های است این در حالی است که برخی از تحقق این امر جلوگیری می‌کنند چراکه منافعشان تحت تاثیر قرار می‌گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
