مبنای اخذ عوارض از محدوده زوج و فرد مشخص نیست
پدال نیوز- دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: زیر ساخت های لازم برای اخذعوارض از محدوده زوج و فرد وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، محمد علی کرونی، با اشاره به تاکید مدیران شهری بر اخذ عوارض از محدوده زوج و فرد گفت: پاسخ مکاتبه معاونت حمل و نقل در خصوص عوارض زوج و فرد از طرف کمیسیون حمل و نقل شفاف داده شده است، این مسئله از سوی مدیران حمل و نقلی شهر تهران از یک مسیر اشتباه پیش برده شده، نخست نمیبایست تفسیر مصوبه را راسا از ریاست شورا استفسار میکردند بلکه استفساریه باید از طرف شهردار به شورا ارسال شود همچنین اگر هم اصرار به تعیین تکلیف موضوع دارند میبایست با کمیسیون تخصصی مکاتبه میشد، لذا برداشت اینگونه است که در تمایلی هم به تغییر وضعیت موجود وجود ندارد و متأسفانه اصرار بر تضییع حقوق شهروندان است، چرا که به فرض درست بودن برداشت معاونت حمل و نقل از مصوبه شورا مبنی بر اخذ عوارض از تردد کنندگان در محدوده زوج و فرد، مادامی که زیرساختهای اینکار فراهم نیست و بازه زمان خروج خودروها از این محدوده به علت نبود دوربین قابل شناسایی نمیباشد بر چه مبنایی نرخ تردد را تعیین میکنند.
وی ادامه داد: کمیسیون تخصصی شورا که در زمان تصویب مصوبه، عملاً بیشترین زمان بررسی را به آن تخصیص داده و در جریان جزئیات بوده مخالف اخذ عوارض از محدوده زوج و فرد است.
کرونی تاکید کرد: تبصره مورد ابهام نیز در آن زمان صرفاً جهت ایجاد تسهیلاتی برای تردد در روزهای مخالف پلاک خودرو در مصوبه گنجانده شد تا مشابه سالهای قبل با خرید طرح ترافیک شهروندان بتوانند قانونی در سطح شهر تردد کنند و البته در غیر این صورت از سوی پلیس جریمه شوند.
وی ادامه داد: کمیسیون تخصصی شورا که در زمان تصویب مصوبه، عملاً بیشترین زمان بررسی را به آن تخصیص داده و در جریان جزئیات بوده مخالف اخذ عوارض از محدوده زوج و فرد است.
کرونی تاکید کرد: تبصره مورد ابهام نیز در آن زمان صرفاً جهت ایجاد تسهیلاتی برای تردد در روزهای مخالف پلاک خودرو در مصوبه گنجانده شد تا مشابه سالهای قبل با خرید طرح ترافیک شهروندان بتوانند قانونی در سطح شهر تردد کنند و البته در غیر این صورت از سوی پلیس جریمه شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو