آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۱۴۷
۱۵:۴۶
۱۳۹۸/۰۲/۰۶

از کادیلاک ایران تا سایپا سیتروئن

پدال نیوز: هنگامی که “سایپا کاشان”، به “سایپا سیتروئن” تغییر نام داد و سیتروئن C3 وارد خط تولید این کارخانه شد، بسیاری معتقد بودند عصر جدیدی برای ارتقای خودروسازی سایپا آغاز شده است. دوره ای که این نوید را می داد تا خودروهایی به روز و جذاب دوباره وارد خطوط تولید ایرانی شوند و از سویی بتوان تا حدی دانش بومی خودروسازی ایران را ارتقا داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با آغاز تردد سیتروئن C3 در جاده های کشور، نشانی در سمت چپ در صندوق این خودرو نصب شد. این نشان که به نوعی، نماد سایپا سیتروئن به حساب می آید، بسیاری را به یاد گذشته انداخت که روزگاری سایپا محصولات "کادیلاک” را در کارخانه "پارس خودرو” تولید می کرد و نشانی مشابه به نماد امروز را سمت چپ درِ صندوق کادیلاک ها نصب می نمود. طراحی نشان تجاری سایپا سیتروئن شباهت بسیاری به "کادیلاک ایران” دارد و حتا فونت به کار رفته در این دو نماد، بسیار شبیه به هم است.

با گذشت زمان دیدیم که شباهت کادیلاک ایران و سایپا سیتروئن تنها در ظاهر نشان های تجاری شان نیست و اکنون گویا تاریخ تکرار شده است. تاریخی که صنعت خودرو را دوباره در حالت سکون قرار می دهد و قرار نیست رشد و ارتقایی را در آن شاهد باشیم. در آن دوران کادیلاک با تولید محصولاتش در ایران توانست مشتریان بسیاری را به سوی خود بکشاند و حتا افرادی که خودروهای این نشان آمریکایی را نداشتند هم به محصولات کادیلاک ایران علاقه مند شوند.

برای سیتروئن نیز چنین اتفاقی رخ داد و با عرضه C3 به بازار ایران، قشر جدیدی از مشتریان را برای سایپا فراهم کرد. با این که امروز حدود دو هزار نفر مالکیت سیتروئن C3های حاضر در کشور را دارند، اما از فضای مجازی می توان متوجه شد که این هاچ بک جذاب چندین برابر این عدد، علاقه مند و هوادار دارد.

از دیگر شباهت های کادیلاک ایران و سایپا سیتروئن این است که هر دو در زمان خود به دنبال سبکی متفاوت در بازار کشور بودند. کادیلاک ایران در آن سال ها، به جای تولید خودروهای رایج به سمت عرضه محصولات با کیفیت و با امکانات بالا رفت، از این رو توانست جذابیت متفاوتی را برای مشتریان ایرانی فراهم کند. سایپا سیتروئن هم در گام نخست به جای عرضه یک سدان یا کراس اوور، از مونتاژ C3 به عنوان یک هاچ بک کوچک اسپرت شروع کرد و باعث شد پس از سال ها، دوباره یک خودرو با نمادهای اسپرت در خودروسازی ایران تولید شود. با این که هر دو شرکت می توانستند با عرضه محصولات رایج تر فروش بیش تر و محبوبیت متعارف تری داشته باشند، اما با ورود به بازارهای جدید نوع دیگر از محبوبیت میان مشتریان را تجربه کردند.

هر چه قدر به گذر زمان در این دو شرکت نگاه می کنیم، حتا در پایان و یا بهتر بگوییم روزهای کم فروغ شان هم اشتراک هایی وجود دارد. هنگامی که کادیلاک ایران مجبور به خداحافظی از بازار ایران بود، آشفتگی هایی متناسب با زمان خود را تجربه می کرد و از سویی ناراحتی مشتریانش را تا حدی به دنبال داشت. سایپا سیتروئن هم در روزهایی که با مشکلات تحریم مواجه شد، همان دغدغه ها را اما به شکلی جدید تجربه کرد.

در نهایت می توان با نگاهی به این شباهت ها، پیش بینی کرد در صورت عدم رفع مشکلات سیاسی و اقتصادی، سایپا سیتروئن هم روزی به عنوان نشانی تاریخی و یادآور حسرت های گذشته در میان علاقه مندان به خودرو شناخته شود.
 
پایگاه خبری اسب بخار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران