کد خبر:
۱۰۳۱۴۵ ۱۵:۴۱
۱۳۹۸/۰۲/۰۶
یک کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد:
راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو
پدال نیوز- در حالی که به نظر فعالان صنعت خودرو، داخلی سازی، توسعه زیرساخت ها و سرمایه گذاری با هدف افزایش فناوری از جمله اقدامات ضروری صنعت خودرو برای تحقق شعار سال رونق تولید به شمار می رود کارشناسان این حوزه تعاملات بیرونی با شرکت های صاحب دانش تولید و توسعه خودرو را از دیگر موارد ضروری در سال جاری عنوان می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داخلی سازی و افزایش عمق آن که در چند سال اخیر به یکی از رئوس اصلی خودروسازان تبدیل شده در حالی در سال جاری به دلیل قطع همکاری شرکای خارجی و همچنین کمبود قطعه با چالش مواجه شده که هرگونه برنامه ریزی در این زمینه مستلزم سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های لازم برای قطعه سازان است و این شرایط در حالیست که رونق تولید جز با حمایت از تولید کالای داخلی امکانپذیر نخواهد بود.
امرالله امینی، کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با «عصرخودرو» با تاکید بر این که تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو از جمله ایران خودرو نیازمند برنامه ریزی است، گفت: تغییر نگاه مدیران صنعت خودرو و در اختیار داشتن یک نگاه بلندمدت می تواند بسیاری از چالش های این صنعت را رفع و زمینه را برای تحقق شعار امسال فراهم کند.
وی افزود: حرکت به سمت فناوری های روز و همچنین در اختیار داشتن پلتفرمی ملی می تواند صنعت خودرو را از چالش هایی نظیر تحریم ها مصون نگاه دارد که این امر با روحیه جهادی و در عین حال توجه ویژه به قطعه سازان محقق خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو تمرکز هوشمندانه بر روی موانع تولید را از دیگر ضرورت های امسال دانست و تصریح کرد: خودروسازی نظیر ایران خودرو می تواند با شناسایی گلوگاه ها و نقاط ضعف خود، سال رونق تولید را در این گروه صنعتی از طریق برنامه ریزی بلندمدت و راهکارهایی برای این چالش ها محقق سازد.
عضو هیأت علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه در ادامه بر تغییر رویکرد دولت در قبال صنایع بزرگ نظیر خودروسازی تاکید و اظهار کرد: دولت اگر حمایت و برنامه ریزی لازم را انجام ندهد و برنامه ای برای حمایت از سرمایه گذاران نداشته باشد شاهد خروج سرمایه گذاران از ایران و مهاجرت آن ها به کشورهای همسایه خواهیم بود که لازم است در سال رونق تولید به این موضوع توجه شود تا صنعت اشتغالزایی همچون صنعت خودرو دچار مشکل نشود.
امینی با اشاره به کاهش قدرت خرید خودرو به دلیل افزایش قیمت ها و همچنین تورم موجود گفت: این امر می تواند یکی از چالش های تحقق شعار امسال باشد که لازم است خودروسازان بزرگ با فروش اقساطی و در عین حال پیش بینی تسهیلات خرید خودرو برای متقاضیان ضمن حفظ بازار و تامین نیاز، نسبت به تحقق رونق تولید اقدام کنند. در چنین شرایطی یکی از مواردی که می تواند به تحقق شعار امسال کمک کند را باید تعادل در نظام عرضه و تقاضای خودرو دانست.
وی ادامه داد: بر این اساس خودروسازان باید نسبت به کنترل عرضه و تقاضا اقدام کنند و در عین حال برنامه ریزی بلندمدتی تعریف و بر اساس آن نسبت به پیشبرد برنامه ریزی ها و راهکارها اقدام کنند در این شرایط می توان نسبت به تحقق شعار رونق تولید اقدام کرد.
بر اساس این گزارش، فعالان صنعت خودرو در اختیار داشتن یک برنامه ریزی درست در صنعتی پیشران نظیر صنعت خودرو را از عوامل تحقق شعار امسال می دانند . صنعت خودرو با تکیه بر پیشرفت های اخیر خود باید همپا با تحولات روز حرکت کند تا علاوه بر برآوردن نیاز مخاطب، تولید داخلی را رونق ببخشد بنابراین نیازمند زیرساخت ها و برنامه ریزی هایی در این زمینه است که حرکت در مسیر فناوری های روز از جمله این اقدامات است.
در عین حال توجه به توانمندی های داخلی و و به روز کردن فناوری تولید قطعات مدرن نیز از دیگر مواردی است که لازم است خودروسازان در سال رونق تولید آن را مدنظر قرار دهند و با تکیه بر این موارد، ضمن رفع نیاز داخلی به بازارهای صادراتی نیز بیندیشند.
امرالله امینی، کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با «عصرخودرو» با تاکید بر این که تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو از جمله ایران خودرو نیازمند برنامه ریزی است، گفت: تغییر نگاه مدیران صنعت خودرو و در اختیار داشتن یک نگاه بلندمدت می تواند بسیاری از چالش های این صنعت را رفع و زمینه را برای تحقق شعار امسال فراهم کند.
وی افزود: حرکت به سمت فناوری های روز و همچنین در اختیار داشتن پلتفرمی ملی می تواند صنعت خودرو را از چالش هایی نظیر تحریم ها مصون نگاه دارد که این امر با روحیه جهادی و در عین حال توجه ویژه به قطعه سازان محقق خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو تمرکز هوشمندانه بر روی موانع تولید را از دیگر ضرورت های امسال دانست و تصریح کرد: خودروسازی نظیر ایران خودرو می تواند با شناسایی گلوگاه ها و نقاط ضعف خود، سال رونق تولید را در این گروه صنعتی از طریق برنامه ریزی بلندمدت و راهکارهایی برای این چالش ها محقق سازد.
عضو هیأت علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه در ادامه بر تغییر رویکرد دولت در قبال صنایع بزرگ نظیر خودروسازی تاکید و اظهار کرد: دولت اگر حمایت و برنامه ریزی لازم را انجام ندهد و برنامه ای برای حمایت از سرمایه گذاران نداشته باشد شاهد خروج سرمایه گذاران از ایران و مهاجرت آن ها به کشورهای همسایه خواهیم بود که لازم است در سال رونق تولید به این موضوع توجه شود تا صنعت اشتغالزایی همچون صنعت خودرو دچار مشکل نشود.
امینی با اشاره به کاهش قدرت خرید خودرو به دلیل افزایش قیمت ها و همچنین تورم موجود گفت: این امر می تواند یکی از چالش های تحقق شعار امسال باشد که لازم است خودروسازان بزرگ با فروش اقساطی و در عین حال پیش بینی تسهیلات خرید خودرو برای متقاضیان ضمن حفظ بازار و تامین نیاز، نسبت به تحقق رونق تولید اقدام کنند. در چنین شرایطی یکی از مواردی که می تواند به تحقق شعار امسال کمک کند را باید تعادل در نظام عرضه و تقاضای خودرو دانست.
وی ادامه داد: بر این اساس خودروسازان باید نسبت به کنترل عرضه و تقاضا اقدام کنند و در عین حال برنامه ریزی بلندمدتی تعریف و بر اساس آن نسبت به پیشبرد برنامه ریزی ها و راهکارها اقدام کنند در این شرایط می توان نسبت به تحقق شعار رونق تولید اقدام کرد.
بر اساس این گزارش، فعالان صنعت خودرو در اختیار داشتن یک برنامه ریزی درست در صنعتی پیشران نظیر صنعت خودرو را از عوامل تحقق شعار امسال می دانند . صنعت خودرو با تکیه بر پیشرفت های اخیر خود باید همپا با تحولات روز حرکت کند تا علاوه بر برآوردن نیاز مخاطب، تولید داخلی را رونق ببخشد بنابراین نیازمند زیرساخت ها و برنامه ریزی هایی در این زمینه است که حرکت در مسیر فناوری های روز از جمله این اقدامات است.
در عین حال توجه به توانمندی های داخلی و و به روز کردن فناوری تولید قطعات مدرن نیز از دیگر مواردی است که لازم است خودروسازان در سال رونق تولید آن را مدنظر قرار دهند و با تکیه بر این موارد، ضمن رفع نیاز داخلی به بازارهای صادراتی نیز بیندیشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو
شرایط فروش