کد خبر:
۱۰۳۱۲۳ ۱۵:۵۳
۱۳۹۸/۰۲/۰۵
عواقب خروج پژو از ایران گریبان خودش را گرفت
پدال نیوز- درآمد پژو با خروج از ایران در پیتحریمها از ایران ۱/۱ درصد کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، گروه خودروسازی پژو فرانسه اعلام کرد: درآمد این شرکت در پی کاهش فروش خارجی و نیز خروج این شرکت از ایران در پی تحریمها، در سه ماهه نخست امسال 1/1 درصد کاهش یافته است.
بر اساس گزارش پژو، درآمد این شرکت که در فاصله ژانویه تا مارس 17/98 میلیارد یورو بوده که این رقم نسبت به سال گذشته 1/1 درصد کاهش داشته است.
در این گزارش آمده است؛ نرخ مبادله هم در درآمد این شرکت تاثیر داشته و سود این شرکت را پایین آورده است.
میزان صادرات پژو با بر هم خوردن سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای چینی و همچنین بیرون رفتن این شرکت از ایران در پی تحریمها به شدت افت کرد. حجم فروش با 15/7 درصد کاهش به 886 هزار و 400 دستگاه در سه ماهه نخست امسال رسید که بدون در نظر گرفتن ایران حجم فروش در کشورهای آمریکای لاتین 30 درصد کاهش داشت.
در عین حال شرکت پژو پیش بینی کرده درآمد این شرکت در سال 2019، به میزان 2 درصد کاهش یابد. پژو همچنان چشم امید خود را به بازارهای اروپا دوخته است. این در حالی است که میزان فروش در بازارهای چین 3 درصد کاهش یافته اما در بازار روسیه 5 درصد رشد داشته است.
بر اساس گزارش پژو، درآمد این شرکت که در فاصله ژانویه تا مارس 17/98 میلیارد یورو بوده که این رقم نسبت به سال گذشته 1/1 درصد کاهش داشته است.
در این گزارش آمده است؛ نرخ مبادله هم در درآمد این شرکت تاثیر داشته و سود این شرکت را پایین آورده است.
میزان صادرات پژو با بر هم خوردن سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای چینی و همچنین بیرون رفتن این شرکت از ایران در پی تحریمها به شدت افت کرد. حجم فروش با 15/7 درصد کاهش به 886 هزار و 400 دستگاه در سه ماهه نخست امسال رسید که بدون در نظر گرفتن ایران حجم فروش در کشورهای آمریکای لاتین 30 درصد کاهش داشت.
در عین حال شرکت پژو پیش بینی کرده درآمد این شرکت در سال 2019، به میزان 2 درصد کاهش یابد. پژو همچنان چشم امید خود را به بازارهای اروپا دوخته است. این در حالی است که میزان فروش در بازارهای چین 3 درصد کاهش یافته اما در بازار روسیه 5 درصد رشد داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها