کد خبر:
۱۰۳۱۲۳ ۱۵:۵۳
۱۳۹۸/۰۲/۰۵
عواقب خروج پژو از ایران گریبان خودش را گرفت
پدال نیوز- درآمد پژو با خروج از ایران در پیتحریمها از ایران ۱/۱ درصد کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، گروه خودروسازی پژو فرانسه اعلام کرد: درآمد این شرکت در پی کاهش فروش خارجی و نیز خروج این شرکت از ایران در پی تحریمها، در سه ماهه نخست امسال 1/1 درصد کاهش یافته است.
بر اساس گزارش پژو، درآمد این شرکت که در فاصله ژانویه تا مارس 17/98 میلیارد یورو بوده که این رقم نسبت به سال گذشته 1/1 درصد کاهش داشته است.
در این گزارش آمده است؛ نرخ مبادله هم در درآمد این شرکت تاثیر داشته و سود این شرکت را پایین آورده است.
میزان صادرات پژو با بر هم خوردن سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای چینی و همچنین بیرون رفتن این شرکت از ایران در پی تحریمها به شدت افت کرد. حجم فروش با 15/7 درصد کاهش به 886 هزار و 400 دستگاه در سه ماهه نخست امسال رسید که بدون در نظر گرفتن ایران حجم فروش در کشورهای آمریکای لاتین 30 درصد کاهش داشت.
در عین حال شرکت پژو پیش بینی کرده درآمد این شرکت در سال 2019، به میزان 2 درصد کاهش یابد. پژو همچنان چشم امید خود را به بازارهای اروپا دوخته است. این در حالی است که میزان فروش در بازارهای چین 3 درصد کاهش یافته اما در بازار روسیه 5 درصد رشد داشته است.
بر اساس گزارش پژو، درآمد این شرکت که در فاصله ژانویه تا مارس 17/98 میلیارد یورو بوده که این رقم نسبت به سال گذشته 1/1 درصد کاهش داشته است.
در این گزارش آمده است؛ نرخ مبادله هم در درآمد این شرکت تاثیر داشته و سود این شرکت را پایین آورده است.
میزان صادرات پژو با بر هم خوردن سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای چینی و همچنین بیرون رفتن این شرکت از ایران در پی تحریمها به شدت افت کرد. حجم فروش با 15/7 درصد کاهش به 886 هزار و 400 دستگاه در سه ماهه نخست امسال رسید که بدون در نظر گرفتن ایران حجم فروش در کشورهای آمریکای لاتین 30 درصد کاهش داشت.
در عین حال شرکت پژو پیش بینی کرده درآمد این شرکت در سال 2019، به میزان 2 درصد کاهش یابد. پژو همچنان چشم امید خود را به بازارهای اروپا دوخته است. این در حالی است که میزان فروش در بازارهای چین 3 درصد کاهش یافته اما در بازار روسیه 5 درصد رشد داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش