آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۱۱۴
۱۵:۱۸
۱۳۹۸/۰۲/۰۵

آقای رییس! بخت آزمایی هست یا نیست؟

پدال نیوز: رییس سازمان صدا وسیما به جای اظهار نظر دربارۀ بخت‌آزمایی مسابقاتی نظیر «برنده باش» دستوری کلی و مبهم صادر کرده که نسبت به بروز و ظهور رسانه‌ای اسپانسرهایی که مانع فضیلت‌اند تجدید نظر شود!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران؛ سروش بامداد- در پی سخنان مقام معظم رهبری و توجه دادن صدا و سیما و دیگر دستگاه‌ها به پرهیز از ترویج روش‌هایی شبیه بخت‌آزمایی به جای ترویج فرهنگ کار و تولید و تلاش، رییس سازمان صدا وسیما این دستور را خطاب به اداره کل بازرگانی این سازمان صادر کرده است:
 
«با توجه به فرمایش مقام معظم رهبری (مدظله العالی) در مورد فرهنگ کار به مناسبت روز کارگر، نسبت به بروز و ظهور رسانه‌ای اسپانسرهایی که مانع این فضیلت هستند تجدید نظر کنید.»
 
این در حالی است که پس از فتوای آیت‌الله مکارم شیرازی که مسابقۀ «برنده باش» را مصداق قمار و حرام دانسته و تصریح کرده بودند برندگان بر جوایز دریافتی مالکیت ندارند، روابط عمومی شبکۀ سه به نقل از روابط عمومی مسابقه، سؤال را مخدوش دانسته و غیر مستقیم فتوا را نپذیرفته بود.
 
توضیحات بعدی آیت‌الله در پایان درس خارج اما جای بحث باقی نگذاشت و صدا و سیما در گیر و دار نحوۀ مواجهه بود که شخص رهبری در دیدار کارگران به صراحت لفظ «بخت آزمایی» را به کار بردند و پرهیز دادند.
 
آقای علی عسگری اما انگار پولش را دوست دارد و لفظش را دوست ندارد و به جای این که بگوید جایزه‌های موبایلی با شایبۀ بخت‌آزمایی را متوقف کنید لقمه را دور سر خود چرخانده و با مغلق‌گویی، نوشته «نسبت به بروز و ظهور رسانه‌ای اسپانسرهایی که مانع فضیلت کار و تولید هستند تجدید نظر کنید!»
 
برادر جان! قصه روشن است. یا بخت‌آزمایی هست یا نیست. اگر هست ممنوع کن. هم مرجع فتوا داده و هم رهبر دستور صادر کرده و هم بینندگان این احساس را دارند. چون مشخص است که از پول خودشان و گردش مالی در اپلیکیشن‌ها مبلغ جایزه تأمین می‌شود و اسپانسر واقعی در کار نیست. وقتی از پول خودشان به خودشان جایزه می‌دهی می‌شود بخت آزمایی و اگر نیست بگو نیست.
 
« بروز و ظهور رسانه ایِ اسپانسرهایی که مانع فضیلت کار هستند» دیگر چگونه توصیفی است؟
 
رییس صدا وسیما رجل درجه اول سیاسی نیست و همین سبب شده از مواجهه با سؤالات جدی فرار کند. در قضیه عادل فردوسی پور هم دیدیم که نامۀ سرگشودۀ هزار فعال رسانه ای را بی پاسخ گذاشت.
 
در این قضیه هم توپ را به زمین مدیر کل بازرگانی می اندازد و لابد بعد تر می گوید در حال بررسی «بروز و ظهور رسانه‌ایِ اسپانسرهایی است که مانع فضیلت تولیدند.»
 
پیش تر در گزارشی آمده بود نکتۀ اصلی در این مسابقه این است که می‌توانید سؤال بخرید و به سرعت در رده بندی بالا بروید!
 
سازندگان این مسابقه، بسته‌های 2500 تومانی تا 20 هزار تومانی را عرضه کرده‌اند که متناسب با قیمت، 30 تا 1440 سؤال را به راحتی به دست می‌آورید. اگر همه 1440 سؤال را بی‌پاسخ بگذارید نیز 28800 امتیاز به دست می‌آورید و با خرید بسته‌های بیشتری شانس بیشتری نسبت به دیگران خواهید داشت. برگزارکنندگان روی همین بخش حساب کرده‌اند تا از این طریق رقمی بسیار نجومی به دست آورند. آن بروز و ظهور که آقای علی عسگری گفته در واقع در اینجا بروز و ظهور پیدا می کند!
 
از این رو جا دارد تلویزیون این موضوع را به بحث بگذارد و موافقان و مخالفان را به صحنه بیاورد تا مشخص شود بخت‌آزمایی هست یا نیست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی